Kompleks pelbagai fungsi di jalan Kievskaya
TPO "Rizab"
Pelanggan "Avtokombinat No. 1"
Yang pertama di dewan itu mempertimbangkan projek kompleks multifungsi dengan tempat letak kereta bawah tanah berhampiran stesen kereta api Kievsky, yang disampaikan oleh TPO "Reserve".
Vladimir Plotkin juga menunjukkan
projek sebelumnya dari Flat & Co, dipertimbangkan dan tidak diadopsi di dewan arch tahun setengah yang lalu. Kemudian keluhan utama kepada penyelesaian reka bentuk adalah kemustahilan mengatur melalui lalu lintas pejalan kaki di wilayah tersebut, dan secara umum, masalah "keterhubungan" suku itu. Projek ini kemudian diselesaikan mengikut komen, tetapi dalam proses kerja pelanggan memutuskan untuk menambah jumlah kawasan perumahan dan memesan projek baru TPO "Reserve".
Mengikut kehendak baru, perlu menempatkan kompleks kediaman, pusat membeli-belah dan bahagian pejabat di laman web yang cukup padat yang terletak berhampiran stesen keretapi Kievsky di seberang jalan dari kompleks Kitezh. Berdasarkan ukuran tapak - 2.9 hektar dan batasan ketinggian 55 meter, dibentuk blok bandar tertutup dengan halaman yang luas. Analisis situasi pengangkutan yang sukar menentukan penempatan empat bangunan kediaman dan satu pejabat di sepanjang kawasan. Penyingkiran kantilever salah satu bangunan menuju Kievskaya Square dan pergantian yang lain untuk memberikan insolasi memberi dinamika komposisi.
Pusat membeli-belah dengan keluasan 34,000 m2, yang melalui lalu lintas transit menuju pasar Dorogomilovsky dilakukan, terletak di dua tingkat di bahagian bawah tanah kompleks. Berikut adalah tempat letak kereta bawah tanah untuk 1017 buah kereta. Di atas, di tingkat Jalan Kievskaya, kedai juga disediakan, sudah dalam format "bandar", dan dengan demikian MFC menggabungkan dua format perdagangan: format jalan kota dan format "pinggir bandar" pusat membeli-belah. Keputusan ini memungkinkan untuk melengkapkan halaman yang cukup luas untuk kawasan perumahan, ditutup dengan kereta, tidak termasuk kenderaan khas.
Blok pejabat, agak jauh dari bangunan kediaman di sepanjang Jalan Kievskaya, dibezakan dengan fasad yang lebih keras dengan keutamaan permukaan kaca dan tingkap teluk segi tiga yang khas.
Ahli majlis menganggap draf yang diserahkan itu meyakinkan. Semasa tinjauan, butir-butirnya diperjelas - khususnya, diperhatikan bahawa ketinggian kompleks lebih tinggi daripada bangunan sebelah pusat pejabat Kitezh. Isu transit melalui pusat membeli-belah juga dibincangkan. Subjek perbincangan adalah situasi sukar dengan pengguna tanah di kawasan bersebelahan.
"Kebetulan di Majlis Senibina kita sedang mempertimbangkan proyek berdasarkan GPZU yang sudah dikeluarkan, dan oleh itu dalam jilid yang telah diumumkan dan yang mana arkitek terpaksa bekerja. Dalam kes ini, menurut saya, jumlah di sini telah melebihi kira-kira satu setengah kali, - kata Andrei Gnezdilov. - Projek ini, dilakukan dengan sangat profesional, memberikan satu-satunya jawapan dan jalan keluar yang mungkin, tetapi secara umum keadaan di kawasan ini tidak mudah. Sebelumnya, telah dibincangkan bahawa perlu untuk memperpanjang jalan buntu Mozhaisk untuk mengatur lalu lintas dan menyelesaikan masalah kebolehtelapan kawasan itu, tetapi ini tidak dilakukan. Mari berharap ia akan berlaku."
Kompleks pelbagai fungsi di jalan Setunskaya
Arkitek Sergey Skuratov
Pelanggan "Syarikat pengurusan" Dominanta"
Projek yang dibincangkan kedua juga dikaitkan dengan GPZU - kompleks multifungsi di alamat: 1st Setunsky proezd, vl. 6-10, konsepnya dikembangkan oleh biro seni bina Sergei Skuratov. Menurut Sergei Skuratov, sekitar setahun yang lalu, pelanggan diberikan beberapa pilihan untuk proposal pra-projek sesuai dengan GPZU, di mana batas ketinggian 75 meter dinyatakan.
Memandangkan lokasi laman web ini berhampiran kawasan simpanan semula jadi "Vorobyovy Gory" dan "Lembah Sungai Setun", para arkitek mengusulkan versi kompleks dengan kawasan yang kurang dibina, yang akan mewujudkan hubungan dengan persekitaran semula jadi, serta meningkatkan spesies dan ciri visual objek. Menurut cadangan ini, ketinggian salah satu bangunan meningkat menjadi 153 meter, dan zon rekreasi muncul di wilayah itu sehingga dibebaskan.
Projek ini telah diluluskan oleh pelanggan dan dibentangkan pada akhir November pada
pendengaran awam untuk menyetujui kenaikan ketinggian dan membuat perubahan yang sesuai dengan peraturan penggunaan dan pembangunan tanah.
Pada mesyuarat Majlis Gerbang, Sergei Skuratov menyampaikan alasan keputusan ini, dengan memberikan perincian terperinci mengenai projek ini.
Plot untuk kompleks multifungsi yang diproyeksikan terletak hanya 100 meter dari Ring Transport Ketiga (dari timur), PKS melintas di dekatnya dan ia dirancang untuk membina cadangan untuk Kutuzovsky Prospekt. Di sebelah selatan kompleks mengalir Sungai Setun, dipisahkan dari wilayah oleh laluan Setunsky Pertama. Kawasan perumahan yang berdekatan terdiri dari rumah panel dengan 14 hingga 25 tingkat, yang menjadi semacam titik permulaan: Semasa merancang, kami mengenakan dua grid - parametrik dan insolasi - dan mendapat komposisi tertentu dengan peningkatan bertahap dalam jumlah tingkat dari tempat kediaman ke TTK,”tegas Sergey Skuratov.
Empat bangunan yang dirancang disatukan oleh pangkalan bersama, di mana letaknya tempat letak kereta dan infrastruktur: premis awam, pusat kecergasan, kafe. Tadika untuk 90 tempat dirancang. Ciri-ciri lain dari projek tersebut adalah adanya ruang pejalan kaki hangat dalaman dan kemungkinan akses ke setiap bangunan kediaman melalui bahagian bawah tanah.
Wilayah di antara rumah-rumah itu diperbaiki dengan mempertimbangkan bantuan: alun-alun utama dengan kafe sedang dibentuk, lapangan sukan, kolam renang, mangkuk papan selaju berada. Demi meningkatkan kawasan rekreasi, pelanggan merancang untuk membeli sebidang tanah berdekatan (0,41 hektar).
Domestik setinggi 154 meter ditugaskan untuk Ring Transport Ketiga dan sesuai dengan pembangunan Presidium Akademi Sains dan Biara Novodevichy. Untuk kemudahan persepsi visual yang maksimum, fasadnya tidak simetris - salah satu sisi diberi "kegembiraan".
Setiap bangunan dirancang dengan warnanya sendiri: salah satu bangunan menggunakan bata hitam, yang lain menggunakan bata yang lebih ringan dengan sisipan tembaga, dan isipadu mendatar selesai sepenuhnya dalam tembaga.
Sergey Skuratov menarik perhatian terhadap langkah-langkah kalis bunyi yang dirancang berkaitan dengan pembinaan kompleks, serta penambahbaikan wilayah yang berdekatan - susun atur tempat letak kereta, pengembangan lorong jalan setunsky.
Perbincangan utama projek oleh anggota dewan seni bina menyentuh hubungan pengangkutan kompleks dan jalan keluar ke tambak Sungai Setun.
Menjelaskan projek itu, Sergey Skuratov menunjukkan susunan perhentian bas yang dirancang berhampiran blok dan pejalan kaki bawah tanah yang melintasi sungai. Mengenai hubungan tambahan suku ini dengan kota secara keseluruhan, ini adalah persoalan prospek.
Anggota dewan menyokong projek itu, menyatakan harapan mereka untuk menyelesaikan masalah pengangkutan.
Sebagai kesimpulan, ketua arkitek Moscow, Sergei Kuznetsov, menekankan bahawa kedua-dua projek itu telah diluluskan oleh majlis seni bina: “Kami telah mempertimbangkan projek tersebut di Jalan Kievskaya, dan versi yang disajikan mencerminkan perubahan positif. Kami melihat yang kedua untuk pertama kalinya, dan ini adalah karya kuat Sergei Skuratov. Dominan bertingkat tinggi adalah trend moden yang relevan: bandar sekarang memerlukan dominan bertingkat tinggi dan siluet baru. Kami tidak takut kepada mereka, tetapi, sebaliknya, menyokong mereka."
