Di 11 hektar kompleks penggunaan campuran Hudson Yards di bahagian barat Midtown, Vessel menjadi pentas utama. Berbanding dengan bangunan tinggi di sekitarnya, struktur 46 meter, yang terdiri dari tangga dan platform mendatar, nampaknya tidak besar. Pemirsa mengekalkan kesan ini dalam perjalanan singkat dari stesen metro baru, yang terakhir di baris ke-7, hingga saat dia berada berdekatan. Menunggu giliran anda di antara orang-orang seperti anda yang ingin naik ke puncak "bakul" gergasi ini, berkilau dengan logam yang digilap merah, anda merasa seperti Gulliver di tanah gergasi.
Sangat mengejutkan bahawa struktur ruang gergasi dalam portfolio studio Thomas Heatherwick di London diletakkan di bahagian objek, di mana jiran-jirannya adalah bas dua tingkat London, botol minyak wangi, api Olimpik, perabot luaran, hiasan besar bangunan fasad dan sama seperti yang lain. Dari segi skala dan kerumitan reka bentuknya, Kapal ini sesuai dengan projek seni bina.
Tugas membuat objek seni untuk kawasan umum Hudson Yards di studio Heatherwick diselesaikan secara kreatif. Hasil reka bentuknya adalah struktur spasial, elemen persekitaran bandar yang lengkap dengan mana seseorang dapat berinteraksi pada tahap fizikal.
Idea struktur yang terdiri daripada tangga dan platform melintang mendatar antara mereka dipinjam dari India. Pada zaman dahulu, kerana kekurangan air, telaga batu gergasi dibina di sini. Walaupun seni bina telaga ini sangat berbeza, ia mempunyai satu kesamaan - tangga, di mana orang turun ke perairan.
Prototaip Kapal adalah tangga sumur kuno India, yang terletak di sepanjang dinding pada beberapa tingkat dalam irama tertentu. Biro Heatherwick muncul dengan idea untuk mengaturnya dalam lingkaran: tangga bergantian dan platform mendatar, mereka mendapat struktur lintel dan lompang, yang mengingatkan pada sarang lebah. Bentuk struktur mengulangi kerucut terpotong yang terbalik dengan generatrix dibengkokkan ke luar. Teknik ini sebahagiannya melicinkan gambar bakul kertas sampah, yang pasti timbul ketika melihat kerucut terbalik, tetapi masih belum sepenuhnya. Setelah melengkapkan "keranjang" dengan 80 platform-platform dan 154 rentang dengan 2.500 anak tangga dengan panjang keseluruhan lebih dari tiga kilometer, yang tidak menuju ke mana-mana, ia telah berubah menjadi daya tarikan pelancongan, tarikan raksasa - objek keinginan untuk pencinta selfie.
Permukaan luar struktur ditutup dengan logam tembaga-merah yang digilap, yang berulang kali mencerminkan apa yang berlaku di alun-alun. Penciptaan Heatherwick telah dikritik secara jelas untuk pelapisan merah berkilat ini: Thomas Kimmelman, pengkritik seni bina untuk New York Times, menyebutnya tanpa rasa, dia juga memanggil Vessel sebagai tong sampah. Dan jika perbandingan dengan bakul kelihatan lebih sesuai, maka pelapisan permukaan struktur, yang berbeza dengan warna kelabu yang tidak ekspresif pada bingkai pencakar langit, kaca fasad dan lorong persegi, menarik mata, dan pantulan yang berlipat ganda di permukaan cermin menimbulkan perasaan pergerakan. Jelas, para pengarang diharapkan mendapat kesan ini, menyokong nama Vessel, jika diterjemahkan dari bahasa Inggeris sebagai kapal.
Heatherwick juga dikritik karena gigantisme, jauh dari skala manusia. Saya juga tidak mahu bersetuju dengan ini - objek yang setanding dengan mereka boleh wujud secara organik di dataran yang dibingkai oleh menara bertingkat tinggi. Sebagai tambahan, skala manusia yang diperlukan ditetapkan oleh pokok-pokok yang ditanam di antara "bakul" dan pusat membeli-belah.
Studio Heatherwick melihat misinya untuk menjadikan dunia sebagai tempat yang lebih baik dengan membuat "tempat yang menarik dan beremosi" di mana anda boleh melupakan kerumitan dunia di sekitar anda sebentar: anda boleh mengetahui mengenai perkara ini di laman web studio. Dalam kes Vessel, dia pasti berjaya: naik ke atas dan ke jalan sendiri yang unik, merenungkan pemandangan bandar dan sungai di seberang landasan keretapi, untuk sementara waktu, anda melupakan semua yang tidak dapat dilihat di sini dan sekarang.
