Taman tema Lukomorye
Pushkin, Detskoselsky Boulevard, bahagian 13
Pereka: SUNLINE-STROY LLC
Pelanggan: "SVETOCH" LLC
Dibincangkan: penampilan seni bina dan perancangan bandar
Idea untuk membuka taman tema berdasarkan kisah dongeng Pushkin Svetlana Goloverova, pengarah umum SVETOCH LLC, telah dipupuk selama lebih dari satu dekad. Projek ini disokong oleh Kereta Api Rusia, pada tahun 2017 ia diluluskan oleh Majlis Pelaburan, dan pada tahun 2019 kota tersebut memperuntukkan plot seluas enam hektar untuk pembangunan di sempadan Buffer Park.
Majlis Bandaraya mempertimbangkan konsep itu, yang dikembangkan oleh syarikat Belanda Jora Vision Europe B. V. dengan penyertaan rakan-rakan St. Petersburg dari Sunline-Stroy. Ternyata, tidak semua pereka asing sama baiknya.
Satu kes yang unik bagi dewan bandar raya: ketua arkitek projek itu, Marina Kauponen, secara harfiah meminta para pakar untuk mengkritik karya yang dipersembahkan, menyebutnya sebagai "rekitch" terlebih dahulu - nampaknya, dia gagal menjalin dialog dengan rakan sekerja asing. Cerita ini disertai dengan desahan berat, jeda dramatik dan petikan Belanda "fasih" di tempat-tempat yang paling kontroversial.
Bangunan yang dicadangkan pada dasarnya adalah hangar yang dihiasi. Cangkang itu, menurut Belanda, "menimbulkan kesan yang luar biasa, menarik perhatian pengunjung dan mencerminkan reka bentuk yang megah." Di antara rujukannya adalah bajak dan birch, di rendering terdapat hampir abstrak abstrak yang terpaku pada fasad. Di dalamnya akan ada beberapa zona bertema dengan tarikan dan taman permainan, Pushkin Museum, dan pertunjukan air pancut. Mengenai visualisasi dengan pengisian taman, mata, dengan cara, beristirahat: di sini para penulis secara tidak dijangka meninggalkan estetika resort Turki ke arah ilustrasi Bilibino.
Bangunan ini tidak melebihi 10 meter yang dibenarkan, dicadangkan untuk membuka stesen baru berhampiran
Kereta api Oktober kecil, dan untuk pendekatan bas dan kereta yang selesa - untuk mengembangkan rangkaian jalan raya. Pada hari puncak, taman ini dijangka akan menerima 2,000 pengunjung.
Sebilangan besar anggota Majlis Bandaraya dengan hangat memberi reaksi terhadap idea taman berdasarkan cerita dongeng Pushkin. Seperti yang dinyatakan oleh Mikhail Mamoshin, "kita semua adalah produk dongeng Pushkin." Mengenai penampilannya, tidak ada yang lain selain kritikan dan ingin "memulakan semula projek dengan segera."
Felix Buyanov menganggap pendekatan Belanda itu menyinggung perasaan: “Mengapa seni bina hangar yang sangat keterlaluan muncul di pinggir bandar St. Petersburg yang cemerlang? Tidak ada bentuk primitif seperti ini di sini. " Evgeny Gerasimov menyarankan agar "orang Belanda menganggap kita orang asli" dan mendesak untuk menanamkan selera pada anak-anak.
Mikhail Mamoshin melihat tiga jalan keluar dari keadaan: membuat hangar neutral, yang sering dijumpai di sepanjang landasan kereta api; rujuk fasad multimedia atau grafik super. Sergey Oreshkin menarik perhatian pada kenyataan bahawa ketika bekerja dengan laman web seperti itu, seseorang tidak dapat melakukannya tanpa arkitek landskap. Svyatoslav Gaykovich menganggap bahawa "semuanya aneh dalam projek ini", menyebutnya "kotak dari bidang peluang yang terlepas"
Vladimir Grigoriev juga melihat prospek dan keuntungan besar untuk kota itu, tetapi terkejut dengan pemikiran pemikiran penulis: “Fungsi bergambar seperti itu memungkinkan cangkang dan bentuk apa pun. Laman web ini besar, mungkin terdapat komposisi yang kompleks secara plastik yang dapat membantu mencapai hati, pemahaman, jiwa anak. Tidak perlu membuat gambaran besar dari mainan, ini membosankan secara psikologi: kanak-kanak akan mula menyukai semua yang besar, tanpa mengira kualiti, ini berbahaya. Harus ada sebuah bangunan yang, dengan sifat seni bina, akan menimbulkan perasaan estetik, cinta pada Pushkin dan juga seni bina."
Lebih lanjut mengenai projek ->
Kompleks kediaman berhampiran "Juno"
St Petersburg, Marsekal Kazakov street, bangunan 21, bangunan 2, huruf A
Pereka: LLC "PARITET-GROUP"
Pelanggan: LLC "Pembangun khusus" LSR"
Dibincangkan: penampilan seni bina dan perancangan bandar
Bengkel Andrey Sharov berfungsi dengan sebidang bentuk segi empat tepat hampir di Jalan Marsekal Kazakov. Kedekatan dengan pasar Yunona dan zon perindustrian pelabuhan ditingkatkan oleh stesen metro Kazakovskaya yang dibina bersebelahan dengan kompleks masa depan.
Arkitek telah melalui beberapa pilihan untuk susun atur bangunan dan menetap pada yang berikut: sumbu adalah boulevard pejalan kaki, di kedua sisinya terdapat enam rumah plat 23 tingkat dan empat menara 25 tingkat terletak secara simetri. Menurut Andrey Sharov, rancangan induk seperti itu memberikan halaman besar, kebolehtelapan dan kemampuan untuk melaksanakan reka bentuk pangsapuri pelanggan: kompleks ini dikuasai oleh studio dan pangsapuri satu bilik tanpa loggias dan balkoni. Penulis juga menunjukkan kelemahan penyelesaiannya: sumbu-jalan tidak mengarah ke mana-mana dan tidak berakhir di mana sahaja, tetapi ada harapan bahawa di masa depan akan ada objek besar yang akan menyelesaikan ensemble. Pelanggan telah menerima penyimpangan dari ketinggian yang dibenarkan iaitu 40 meter. Semasa perbincangan, kelas perumahan - "ekonomi keras" juga dinyatakan.
Pendapat pakar dibahagikan: ada yang menyukai rancangan induk dan fasad, yang lain menganggapnya primitif.
Pengulas Alexander Kosharny menyebut penyelesaiannya kuat: "komposisi yang kuat telah dibuat dari teknik dan bentuk sederhana". Yuri Zemtsov, setelah beberapa keraguan, mendapati kompleks itu cukup meyakinkan. Evgeny Podgornov menyifatkan bangunan-bangunan itu "umumnya menyenangkan dan tidak menyenangkan". Bagi Felix Buyanov, teknik perencanaan bandar ternyata "mengagumkan dan cukup sesuai", hanya aksen bertingkat tinggi yang kurang. Mikhail Mamoshin menyokong karya itu dan melihat banyak makna di dalamnya.
-
Image 
mengezum 1/5 Kompleks kediaman "Marshala Kazakova, 21" © Paritet Group
-
mengezum 2/5 Kompleks kediaman "Marshala Kazakova, 21" © Paritet Group
-
mengezum 3/5 Kompleks kediaman "Marshala Kazakova, 21" © Paritet Group
-
mengezum 4/5 Kompleks kediaman "Marshala Kazakova, 21" © Paritet Group
-
mengezum 5/5 Kompleks kediaman "Marshala Kazakova, 21" © Paritet Group
Anatoly Stolyarchuk mendapati dirinya berada di kem lain, yang menganggap mustahil "tidak bertindak balas terhadap persimpangan dua lebuh raya dan stesen metro yang akan dilalui oleh penduduk suku itu," di mana Vyacheslav Ukhov menyokongnya dengan mesra. Alexander Karpov prihatin terhadap ekologi visual: "fasad memesongkan persepsi perspektif, bangunan tampak mengembang ke atas, dan tingkap" menari "di hujungnya membuat kita meragui kesinambungan bangunan." Evgeny Gerasimov "jauh dari semangat, tetapi dia juga tidak melihat masalah." Menurutnya, "projek ini pragmatik dan mencerminkan semua realiti kehidupan kita, menanggapi permintaan waktu itu: untuk terus menetap orang di pangsapuri yang terpisah dalam satu cara atau yang lain. Tidak layak membuatnya bermain dengan tiruan."
Vladimir Grigoriev menyimpulkan: "kompleks itu sangat pragmatik dan mencerminkan realiti masa itu. Tetapi kesederhanaan itu ternyata menakutkan bagi para pengarang, dan mereka tidak membawa keutamaan ini. Langkah menghias fasad adalah usaha untuk menyamarkan gajah di semak-semak, iaitu bentuk lapidari yang mengagumkan dalam komposisi mereka. Lebih murah untuk mencipta dan lebih banyak yang perlu diingat: Leonid Pavlov, Georgina Kandilis, Le Corbusier."
Lebih lanjut mengenai projek ->
***
Setelah pertemuan itu, Evgeny Gerasimov menarik perhatian rakan-rakannya terhadap pembongkaran Biro Reka Bentuk Mesin Khas di Lesnoy Prospekt: “Tidak perlu dikatakan berapa banyak yang dilakukan Grigory Simonov untuk Leningrad. Tetapi saya tidak melihat reaksi dari Union of Architects, tidak ada harapan untuk ribut hujan batu: mereka berminat dengan gudang atau batu lorong sebelum tahun 1917, mereka mendengar sesuatu tentang konstruktivisme, tetapi tidak ada yang membela seni bina Stalin, yang tidak kurang juga jenama. Kita tidak harus acuh tak acuh terhadap ini."
