Gradsovet Dari Jauh / 03/25/2020

Isi kandungan:

Gradsovet Dari Jauh / 03/25/2020
Gradsovet Dari Jauh / 03/25/2020

Video: Gradsovet Dari Jauh / 03/25/2020

Video: Gradsovet Dari Jauh / 03/25/2020
Video: Memelukmu dari jauh 2024, Mungkin
Anonim

Majlis Bandaraya St. Petersburg - dengan tablet, penunjuk dan perbahasan panjangnya, bergerak sementara ke ruang dalam talian. Surat rasmi tersebut melaporkan bahawa "sehubungan dengan perlunya mematuhi langkah-langkah untuk mengekang penyebaran jangkitan koronavirus, mesyuarat Majlis Perancangan Kota berikutnya akan diadakan dalam bentuk pertimbangan tidak hadir untuk projek dan pengundian jauh dari mereka." Bahan dihantar kepada anggota dewan; mereka seharusnya menghantar pendapat pada hari yang sama.

Pada pendapat kami, perbincangan yang meriah, yang sering berlarutan, sering kali membosankan dan nampaknya berlebihan, tetapi masih tidak dapat digantikan dengan surat-menyurat dan pertukaran dokumen. Selalu ada suasana, suasana di dewan Majlis Bandaraya. Pernyataan rasmi digantikan oleh serangan atau gurauan, kadang-kadang duri bertudung. Terdapat tempat untuk emosi, anda boleh menambahkan sedikit kesan peribadi mengenai setiap arkitek. Terdapat liku-liku dramatik yang dapat mengubah perjalanan undi.

Kami mengkaji projek-projek tersebut, dan juga meminta para arkitek untuk memberi komen mengenai format baru dan peralihan ke pekerjaan jarak jauh.

Minit akhir mesyuarat akan disiapkan dalam seminggu dan akan diterbitkan di laman web KGA.

SM di Bukit Poklonnaya

St. Petersburg, Engels Avenue, 107, huruf A

Pereka: "URBIS-SPB", "UMBRA"

Pelanggan: TRUST LLC

Dianggap: penampilan seni bina dan perancangan bandar

Laman web ini terletak berhampiran persimpangan di Poklonnaya Gora, yang menghubungkan lebuh raya utara yang besar - jalan Engels, Torez dan Severny. Sebelumnya, pelanggan merancang untuk membina kompleks Menara Ingria yang mempunyai pelbagai fungsi di sini, ketinggiannya mencapai 180 meter di sepanjang puncak menara. Tetapi dia tidak berhasil mendapatkan izin bangunan, dan kemudian undang-undang mengenai ketinggian bangunan diubah.

Pusat perniagaan baru hanya mempunyai 13 tingkat dan tempat letak kereta bawah tanah dua tingkat. Bangunan ini berbentuk segi empat tepat, tingkat pertama dan terakhir telah ditingkatkan menjadi lima meter, tingkat pertama diserahkan kepada premis dan restoran runcit. Reka bentuk fasad dibentuk oleh dua "sistem tiang" yang mengelilingi seluruh bangunan dan, menurut penulis, "membentuk struktur dengan motif Gothic." Sistem pertama bermula dari tingkat pertama dan membentang ke atas, yang kedua turun dari parapet, di tengah-tengah bangunan mereka bersilang dan membentuk "penetasan" yang lebih padat.

  • mengezum
    mengezum

    1/7 Pusat Perniagaan di Poklonnaya Gora © "URBIS-SPB", "UMBRA"

  • mengezum
    mengezum

    Pusat Perniagaan 2/7 di Poklonnaya Gora © "URBIS-SPB", "UMBRA"

  • mengezum
    mengezum

    Pusat Perniagaan 3/7 di Poklonnaya Gora © "URBIS-SPB", "UMBRA"

  • mengezum
    mengezum

    Pusat Perniagaan 4/7 di Poklonnaya Gora © "URBIS-SPB", "UMBRA"

  • mengezum
    mengezum

    Imbas 5/7 di Engels Avenue. BC di Poklonnaya Gora © "URBIS-SPB", "UMBRA"

  • mengezum
    mengezum

    6/7 Pelan am. Pusat Perniagaan di Poklonnaya Gora Imej dari perkhidmatan akhbar Jawatankuasa Perancangan Bandar dan Senibina St. Petersburg © "URBIS-SPB", "UMBRA"

  • mengezum
    mengezum

    7/7 Gambarajah situasi. Pusat Perniagaan di Poklonnaya Gora Imej dari perkhidmatan akhbar Jawatankuasa Perancangan Bandar dan Senibina St. Petersburg © "URBIS-SPB", "UMBRA"

Dalam tinjauan ketua studio seni bina "Vitruvius and Sons" Sergei Padalko ada tertulis bahawa tempat letak kereta manege sedang dibina di laman bersebelahan, dan di samping itu, "persimpangan pengangkutan yang kompleks sedang dirancang, yang pada masa depan akan sepenuhnya mengubah landskap bandar yang ada." Pengulas menyebut penyelesaian seni bina jelas, ringkas dan sangat sesuai: "di antara siluet kompleks bangunan di sekitarnya, kesederhanaan jilid baru kelihatan ketara dan meyakinkan." "Ketinggian 56 meter mungkin tidak cukup, tetapi pandangan perspektifnya meyakinkan."

LCD di Parashutnaya

St. Petersburg, kawasan yang dibatasi oleh Parashutnaya Street, Korolev Avenue, Artseulovskaya Alley dan Plesetskaya Street

Pereka: "ARKITEK LAPISAN"

Pelanggan: Universal Invest Kamenka LLC

Dianggap: lakaran bangunan

Parashutnaya adalah salah satu pinggiran kota, yang berubah menjadi "ghetto" bertingkat, walaupun tidak dalam keadaan terburuk - masih ada sebidang kawasan hutan, ada takungan, dan pemaju, dalam perjuangan untuk pembeli, berusaha untuk memastikan bahawa kompleks bertingkat mereka adalah sesuatu yang berbeza dengan jiran tetangga. Warna dan fasad "pixelated" rusak di sini, mural besar menghiasi hujungnya, dan sekolah gergasi sedang dibina.

  • mengezum
    mengezum

    1/10 Rajah situasi. Pembangunan kompleks di Jalan Parashutnaya, Korolev Avenue dan Jalan Plesetskaya © SLOI Architects

  • mengezum
    mengezum

    2/10 Pelan am. Pembangunan kompleks di Jalan Parashutnaya, Korolev Avenue dan Jalan Plesetskaya © SLOI Architects

  • mengezum
    mengezum

    Gambarajah blok 3/10 3 D. Pembangunan kompleks di Jalan Parashutnaya, Korolev Avenue dan Jalan Plesetskaya © SLOI Architects

  • mengezum
    mengezum

    4/10 Pemandangan dari Korolev Avenue. Pembangunan kompleks di Jalan Parashutnaya, Korolev Avenue dan Jalan Plesetskaya © SLOI Architectss

  • mengezum
    mengezum

    5/10 Pemandangan dari Korolev Avenue. Pembangunan kompleks di Jalan Parashutnaya, Korolev Avenue dan Jalan Plesetskaya © SLOI Architects

  • mengezum
    mengezum

    6/10 Pemandangan dari jalan Plesetskaya. Pembangunan kompleks di Jalan Parashutnaya, Korolev Avenue dan Jalan Plesetskaya © SLOI Architects

  • mengezum
    mengezum

    7/10 Pemandangan dari jalan Plesetskaya. Pembangunan kompleks di Jalan Parashutnaya, Korolev Avenue dan Jalan Plesetskaya © SLOI Architects

  • mengezum
    mengezum

    8/10 Pemandangan dari jalan Plesetskaya. Pembangunan kompleks di Jalan Parashutnaya, Korolev Avenue dan Jalan Plesetskaya © SLOI Architects

  • mengezum
    mengezum

    9/10 Fasad di sepanjang jalan Plesetskaya. Pembangunan kompleks di Jalan Parashutnaya, Korolev Avenue dan Jalan Plesetskaya © SLOI Architects

  • mengezum
    mengezum

    Pembetulan Foto 10/10. Pembangunan kompleks di Jalan Parashutnaya, Korolev Avenue dan Jalan Plesetskaya © SLOI Architects

Biro "Lapisan" menyiapkan lakaran seluas 25 hektar, yang berbatasan dengan kompleks perumahan "Clear Sky", Ultra City dan "Kamenka".

Bangunan-bangunan rumah dikelompokkan dalam dua kelompok, di antaranya akan ada tadika untuk 250 kanak-kanak. Kompleks ini akan merangkumi sebahagian tempat letak kereta bertingkat dan ruang hijau dari kebisingan jalan raya. Rumah dua-tiga linier dilengkapi dengan menara 17 tingkat sehingga seluruh ruang halaman dapat dilihat dari jalan. Seluruh kompleks ini diserap oleh sistem laluan basikal, disediakan zon pejalan kaki sepenuhnya: mereka sepatutnya menjadi sebahagian daripada laluan harian bagi mereka yang menggunakan pengangkutan awam. Menurut para pereka, mesti ada tempat latihan yang mencukupi dengan perbelanjaan sekolah di "Clear Sky" dan "Kamenka": masing-masing untuk 1375 dan 825 tempat.

mengezum
mengezum

Valentin Kogan, rakan kongsi biro "SLOI"

"Dalam komposisi ini, kerumitan yang timbul dari kawasan menara dan rumah linier kecil adalah penting. Pada pandangan pertama, jika dibandingkan dengan bangunan berdekatan, nampaknya projek kami mempunyai kepadatan tinggi. Tetapi kita tidak takut dengan ini, kerana kita akan dengan teliti mengembangkan ruang awam: ZNOP, boulevards, tempat letak kereta dan semua yang lain. Dalam kes kita, lebih mudah untuk menerapkan bangunan perimeter, dan kemudian cuba "menarik" semua fasad di atasnya. Saya secara peribadi lebih menyukainya apabila motif seni bina muncul di peringkat perancangan bandar.

Ruang dalam disusun sedemikian rupa sehingga ada ruang untuk kedua-dua ruang awam dengan fungsi transit dan ruang persendirian tanpa kereta di antara rumah. Penduduk dari kompleks perumahan yang diproyeksikan dan kawasan berdekatan akan dapat menikmati jalan raya pejalan kaki: minum kopi, membeli bahan makanan, pergi ke kelas dan sebagainya. Pada musim panas, jika karantina diangkat, jalan raya akan menjadi tempat tarikan bagi sebahagian besar kawasan.

Bagi Majlis Bandaraya: yang utama adalah format ini tidak bermaksud perbincangan bersama, penulis tidak mempunyai peluang untuk memberikan penjelasan. Mungkin ada baiknya menganjurkan persidangan video untuk majlis ini. Biro kami belum beralih ke mod jauh, juga kerana kami sedang bersiap-siap untuk majlis kota ini, dan kami memerlukan banyak tumpuan dan respons yang cepat. Kami memutuskan untuk tidak mengambil risiko. Sebaliknya, kami selalu mengeluarkan sejumlah jurutera, jadi pengurus projek sangat memahami apa itu kerja jarak jauh."

***

Vladimir Grigoriev

ketua arkitek St. Petersburg

Archi.ru: seberapa berkesan format jarak jauh, sesuai untuk majlis bandar? Sekiranya keadaan dengan wabak itu berlarutan, adakah anda merancang untuk mengadakan persidangan video untuk ahli dan pakar Majlis Bandaraya?

Format ini tidak mempunyai komunikasi langsung, di mana arkitek mengembangkan idea umum tertentu mengenai elemen penting dalam konteks perancangan bandar dan kaedah yang betul untuk menyelesaikan masalah seni bina. Dalam pengertian ini, format jarak jauh tidak akan menggantikan mesyuarat dewan sebagai platform pertukaran pandangan secara percuma. Tetapi telah terbukti efektif sebagai cara untuk mengumpulkan pendapat dari berbagai profesional secara cepat sebagai dasar untuk membuat keputusan yang tepat.

Tolong beritahu kami mengenai kerja jawatankuasa yang terpencil: apa kesukaran atau, mungkin, kelebihan yang tidak dijangka, apa yang dapat dipelajari dari pengalaman ini?

Jawatankuasa ini berfungsi, sebahagian pegawai telah dipindahkan ke mod jauh. Sudah tentu ada kesukaran. Fungsi utama jawatankuasa dijalankan dengan kos yang tinggi. Jawatankuasa ini mempunyai kekhususan - keperluan untuk bekerja dalam sistem MapInfo, menyediakan akses jarak jauh yang dari sudut keselamatan. Tetapi, mungkin, tidak sepenuhnya tepat untuk membicarakan kebaikan dan keburukan keadaan semasa.

Adakah anda mempunyai ramalan / andaian tentang apa yang akan berlaku kepada biro seni bina dan industri pembinaan St. Petersburg secara umum selepas wabak ini?

Saya tidak akan berani membuat ramalan mengenai industri pembinaan. Bagi arkitek dan biro reka bentuk, ini bukan krisis pertama. Secara umum, kedudukan industri reka bentuk sangat sukar disebabkan oleh pengurangan sistemik dalam masyarakat pekerja intelektual dalam bidang perancangan bandar dan seni bina.

***

Kami juga meminta tiga arkitek yang merupakan anggota Majlis Perancangan Bandar untuk menjawab soalan berikut:

1. Apa pendapat anda mengenai dua projek pertama dalam agenda? [Dua soalan lain dikhaskan untuk monumen arca, kepada penerjun payung terjun di Park of the Combat Brotherhood, dan kepada industrialis N. I. Putilov di Stachek Avenue 47. Kami memutuskan untuk tidak menutupinya sekarang, bukan topik kami, - lebih kurang. ed.]

2. Seberapa senang menjalankan majlis bandar dari jarak jauh?

3. Adakah bengkel anda beralih ke operasi jarak jauh dan bagaimana cara mengatasinya?

mengezum
mengezum

Anatoly Stolyarchuk

1. Pusat perniagaan adalah penyelesaian yang boleh diterima untuk tempat yang sukar ini. Saya rasa kita perlu bersetuju dengan pengarang projek tersebut.

Pekerjaan kedua tidak buruk, tetapi ada masalah yang mesti diselesaikan tanpa gagal: ketiadaan sekolah di wilayah suku. Dua sekolah di kompleks kediaman berdekatan berada dalam radius aksesibilitas, tetapi masalah melintasi lebuh raya tetap ada: anda memerlukan lampu isyarat atau jalan bawah tanah. Sekiranya terdapat dokumen sokongan yang menjamin bahawa sekolah di kawasan jiran akan dibina, dan mereka akan dapat menerima anak-anak dari kompleks baru - dan akan ada banyak dari mereka, maka, sebagai pengecualian, sketsa dapat diterima. Setakat ini, saya belum melihat dokumen seperti itu. Penyelesaian selebihnya boleh dianggap berjaya.

2. Saya terbiasa dengan perintah tertentu Majlis Bandaraya, ketika ada perbincangan yang meriah, sudut pandangan yang berlainan dinyatakan. Apabila anda sendiri datang dengan satu pendapat dan pergi bersama dua orang yang lain. Langkah paksa kini telah diambil. Pada pendapat saya, format ini tidak dapat menggantikan perbincangan lengkap.

3. Beberapa pekerja kami yang berumur lebih dari 65 bekerja dari rumah. Dalam keadaan sukar ini, saya sendiri mesti berada di bengkel. Saya tidak boleh mengatakan bahawa kerja jarak jauh adalah senang. Komunikasi sangat penting. Mereka mengatakan bahawa keadaan dengan wabak dan pengekangan diri akan sangat mempengaruhi dunia, ia akan berubah. Banyak syarikat cenderung menyingkirkan orang dan perjumpaan. Saya mengakuinya sepenuhnya. Tetapi saya berharap komunikasi langsung tidak akan dikesampingkan.

mengezum
mengezum

Evgeny Gerasimov

1. Saya memilih kedua-dua projek tersebut. Tidak ada soalan sama sekali. Dan mengenai yang pertama: tempat itu penting, sebelum mereka ingin membina bangunan pencakar langit di sana, sekarang bangunan pejabat - ia kelihatan bagus untuk sudut ini, a la David Chipperfield. Sekiranya anda mempunyai bahagian dan bahan yang baik, anda mendapat apa yang anda perlukan. Bangunan yang sunyi, tidak berwarna, tidak pecah.

Saya juga ingin bercakap mengenai monumen. Untuk mendirikan monumen adalah penyelesaian paling mudah, letakkan - dan hanya itu, persoalannya ditutup. Hanya sebentar, kami mengatur bust - wira buruh, komposer, arkitek. Menurut saya bahawa ungkapan artistik tragedi itu harus berbeza. Perkara yang sama adalah mengenai Putilov. Industri ini membina sebuah kilang, yang kemudian dinamai Kirov. Cara terbaik untuk mengekalkan memori adalah mengembalikan kilang ke nama asalnya. Dan monumen itu sendiri lemah, Putilov kelihatan seperti Tchaikovsky. Ya, dan dia tidak diperlukan, kita mempunyai dominasi monumen. Anda perlu berfikir, belajar dengan bersungguh-sungguh, mempunyai keberanian untuk bertindak balas.

mengezum
mengezum

2. Prosedur dalam format ini dilemahkan dan berubah menjadi pengundian yang tidak hadir. Tetapi maknanya berbeza, fungsi utama dewan kota adalah perbincangan, pengembangan pendapat untuk ketua arkitek. Mereka memilih - jadi apa, ia tidak mempunyai berat rasmi. Pembentangannya juga penting: bagaimana semuanya kelihatan di skrin besar, apa yang diceritakan oleh pengarang. Selalu ada lebih banyak soalan daripada komen mengenai projek.

3. Kami memindahkan semua pekerja ke kerja jarak jauh, bersiap untuk ini tiga minggu yang lalu - kami membeli peralatan, melakukan langkah-langkah teknikal, menerjemahkan kumpulan demi kumpulan. Masa dan wang terbuang, tetapi yang utama ialah pejabat itu berfungsi. Ini adalah pengalaman baru, dan pengalaman apa pun sangat memuaskan. Mari lihat apa yang berlaku. Pekerja akan memberitahu anda bagaimana mereka bekerja, melihat kesan dan hasilnya. Mungkin ini masa depan. Atau mungkin tidak.

mengezum
mengezum

Mikhail Kondiain

1. Memalukan bahawa pusat perniagaan menutup kompleks bata yang agak menarik di latar belakang. Saya juga berpendapat bahawa di sudut jalan cukup dekat dengan jalan yang sempit - lekukan 20-25 meter akan membantu. Sesuatu yang rendah menunjukkan dirinya di sini, ketinggian tempat letak kenderaan berhampiran.

1, 2. Sebagai pengecualian, anda boleh mengadakan majlis bandar dalam format ini. Tetapi setiap projek memerlukan perbincangan, di mana banyak aspek yang berbeza disentuh yang dapat digunakan oleh pengarang. Selalunya, setelah kami menghantar projek untuk semakan, ia menjadi lebih baik. Walaupun dalam projek yang baik, ada perkara yang dapat diperbaiki.

Sekiranya kita bercakap mengenai kompleks kediaman, maka terdapat banyak petua. Tidak mungkin duduk dan menulis keseluruhan artikel komen pada setiap item. Seseorang boleh bercakap mengenai tempat letak kereta untuk masa yang sangat lama. Sebagai contoh, orang-orang dari biro "SLOI" mencuba, rata-rata, projek mereka tidak teruk. Tetapi dari semasa ke semasa, berulang-ulang kali, perlu dibahaskan topik pelanggan mendorong tempat letak kenderaan bebas, yang dapat dibandingkan dengan bom waktu. Sekiranya dibina, mereka akan kosong. Soalan lebih lanjut: adakah lif berfungsi atau tidak? Sebagai wanita dengan kereta sorong turun dan naik, yang menyaksikan semua ini. Alternatif terbaik adalah sistem letak kenderaan dua tingkat di bilik terbina dalam. Ia mempunyai banyak kelebihan: murah, selesa, ergonomik, tidak menghalang pemandangan walaupun di tingkat pertama. Saya hanya menyentuh satu soalan, dan inilah banyak alasan yang dikeluarkan.

3. Kami beralih ke kerja jarak jauh sebanyak 90%, ada sedikit perkara yang hanya dapat dilakukan di bengkel.

Untuk karya kreatif kolaboratif, format jarak jauh bukanlah pilihan terbaik. Dalam projek yang sukar, anda sering perlu duduk berdampingan dan menolong mereka mengetahuinya. Anda perlu beralih ke mod Skype, sementara anda perlu mempunyai dua skrin - untuk persidangan video, dan fail. Kita mesti melengkapkan semula sepenuhnya.

Disyorkan: