UPD: pemenang pertandingan adalah pasukan Field Operations dan nArchitects.
Dermaga, sepanjang lebih dari 1 km, dibangun pada tahun 1914-1916 sebagai tempat berlabuh untuk kapal kargo dan penumpang, tetapi segera mulai digunakan sebagai tempat umum dengan fasilitas hiburan. Seiring berjalannya waktu, ia berkembang menjadi kemudahan rekreasi semata-mata dengan teater, muzium, tarikan, kafe dan restoran; pembinaan semula terakhirnya dilakukan pada tahun 1994-1995.
Penyusunan semula yang dirancang sekarang, yang paling mendasar dari semua masa, bertepatan dengan ulang tahun ke-100 Jeti Tentera Laut. Tujuannya adalah untuk mengemas kini penampilan bangunan ini, yang kini tidak sesuai dengan peranan ruang awam yang penting bagi penduduk dan pengunjung metropolis AS ketiga terbesar. Juga, pihak penganjur merancang "gentrifikasi" bangunan, khususnya, penggantian kafe yang cukup murah dengan restoran yang bergaya.
Di antara lima finalis pertandingan ini ialah pasukan AECOM dan BIG, yang akan mengatur landskap baru tanjakan kayu dan hijau dan "amfiteater" di sana.
Aedas dan Martha Schwartz merancang untuk menambah rangkaian jambatan yang bersilang ke dermaga untuk berjalan kaki, menambat kapal atau berenang.
Biro! Melk dan HOK juga mencadangkan untuk mengembangkan dermaga di sisi dengan tambatan, tambak baru dan bahkan bangunan rendah; di samping itu, mereka telah mencipta zon hijau "paya". Ia juga direncanakan untuk menanam tanaman hijau di dermaga itu sendiri dan mengatur air pancut di sana, yang pada musim sejuk berubah menjadi tiang es.
Pilihan Field Operations, nArchitects dan Bruce Mau termasuk menanam pokok dan rumput tinggi, berdiri kayu dan kolam renang yang turun ke dalam air.
Bengkel Xavier Vendrell dan Nicholas Grimshaw sangat berhati-hati dalam mengubah rupa dermaga, dengan hanya menambah tangga konservatori dan kayu besar yang menuju ke air.
