Arkitek memenangi pertandingan yang relevan pada tahun 2003, tetapi projek itu terus ditangguhkan, terutamanya, kerana pencarian pemaju. Bangunan stesen dilemparkan melintasi trek, seperti jambatan, jadi ia akan memainkan peranan sebagai jambatan: ia akan menghubungkan dua bahagian taman, yang akan dihancurkan. Di kawasan hijau ini, makmal dan pusat penyelidikan untuk teknologi tinggi dan pertanian, kemudahan sukan dan kompleks pameran akan muncul. Pembinaan berskala besar ini harus menghidupkan ekonomi Afragola, kota di sempadan Greater Naples dan tapak stesen, serta penempatan sekitarnya.
Stesen ini akan mempunyai dua pintu masuk - dari timur dan barat - di mana lalu lintas penumpang akan diarahkan melalui blok kedai ke ruang menunggu yang dihubungkan ke atrium utama dan terbuka ke pemandangan sekitarnya melalui tingkap besar.
Bukaan di fasad yang terbuat dari kaca dan logam disusun sedemikian rupa sehingga pada musim dingin sinar matahari maksimum masuk ke pedalaman dari sisi selatan, dan pada musim panas - jumlah pencahayaan yang diperlukan dari utara.
Pembukaan stesen dijadualkan pada Oktober 2011. Anggarannya adalah 74 juta euro.
