Pertandingan kelima Mosinzhproekt untuk reka bentuk stesen metro baru berakhir pada akhir bulan Ogos. Projek terbaik dianugerahkan kepada Zaha Hadid Architects dan ASADOV Architectural Bureau. Kedua-duanya dirancang untuk dilaksanakan. Arkitek berkongsi kesan penyertaan mereka dalam pertandingan dan kegembiraan untuk menang.
Bagaimana anda memutuskan untuk menyertai pertandingan ini? Mengapa biro anda menghantar permohonan dan adakah anda yakin akan kemenangan anda?
Andrey Asadov: Kami telah lama memerhatikan pertandingan di stesen metro, tetapi sehingga baru-baru ini kami tidak berani mengambil bahagian. Tetapi setiap tahun kami diilhamkan oleh idea-idea bernas mengenai penampilan stesen, jadi pada akhirnya, kami sendiri ingin mengambil bahagian dalam ini!
Christos Passas: Kami sentiasa ingin mengembangkan reka bentuk stesen baru untuk Metro Moscow yang terkenal di dunia, jadi setelah pertandingan diumumkan, kami memutuskan untuk mengambil bahagian tanpa ragu-ragu. Dalam acara seperti itu, anda tidak akan pernah tahu siapa yang akan bernasib baik, kerana banyak peserta yang mempersembahkan projek yang menarik. Sebarang pertandingan adalah ujian, jadi kami cuba memilih acara kelas tinggi dengan kriteria pemilihan yang jelas dan proses yang teratur. Ia juga lebih menyeronokkan untuk mengerjakan projek yang menarik dan bermakna.
Beritahu kami, adakah biro anda sebelumnya membuat penampilan seni bina stesen metro atau konsep untuk pengembangan objek dengan infrastruktur pengangkutan? Sekiranya ya, beritahu kami, apa perbezaan antara pengalaman masa lalu dan pengalaman yang anda terima semasa pertandingan?
Andrey Asadov: Sebelum persaingan semasa dalam merancang stesen metro, tidak perlu mengambil bahagian, tetapi ada pengalaman yang cukup luas dalam reka bentuk lapangan terbang. Banyak perkara, dari penampilan dalaman yang laconik tetapi ekspresif hingga kemasan tahan pakai, serupa di sini.
Christos Passas: Kami telah mengambil bahagian dalam acara seperti itu. Secara khusus, pertandingan ini menarik kerana para peserta diundang untuk mengembangkan salah satu simpul sistem stesen dan cawangan yang kompleks dengan sejarah yang sangat kaya dan menarik (contohnya, stesen istana), yang masing-masing dibuat dengan gaya tersendiri.
Apa yang memberi inspirasi kepada anda semasa membuat projek stesen? Apa kesukaran yang anda hadapi?
Andrey Asadov: Seperti penciptaan lapangan terbang, yang masing-masing mesti mempunyai nama orang lain, nama stesen, yang dikaitkan dengan Georgy Zhukov, watak utama pada titik perubahan dalam sejarah nasional abad ke-20, mengilhami kita untuk sejumlah makna dan gambar. Sudah tentu, sukar untuk menjaga antara kejelasan makna dan tidak adanya tafsiran literal.
Christos Passas: Stesen Klenovy Boulevard terletak di pinggir jalan Bolshaya Koltsevaya metro Moscow. Ia akan menjadi salah satu stesen generasi baru, dan kami ingin membangunkan projek yang unik - pada masa yang sama progresif, meraikan warisan masa lalu dan sesuai untuk penumpang.
Apa metro Moscow untuk anda? Apakah identiti dan perbezaannya dari metro di negara lain?
Andrey Asadov: Metro Moscow adalah muzium seni bina dan seni era Soviet yang lengkap. Di sini komponen simbolik memainkan peranan penting, jadi penting untuk meneruskan tradisi mencipta makna baru sekarang, pada abad ke-21. Dan siri pertandingan baru-baru ini di stesen, tentu saja, menyumbang kepada ini.
Christos Passas: Metro Moscow adalah sistem stesen pelengkap yang berkembang secara dinamik, yang dilihat oleh penumpang sebagai satu keseluruhan. Menariknya, setiap stesen berbeza: pelbagai gaya dan konsep seperti itu diperhatikan bukan sahaja di Moscow, tetapi juga di bandar-bandar lain di mana terdapat metro.
Beritahu kami apa yang unik mengenai projek anda dan idea utamanya
Andrey Asadov: Mengikuti tradisi seni bina metro, kami berusaha mengembangkannya pada tahap baru, menggabungkannya dengan salah satu simbol Kemenangan - Perintah Patriotik Perang, bintang merah dengan kilauan cahaya emas. Dalam formasi upacara, seolah-olah pahlawan yang menang, tiang pendukung membeku. Dinding sisi gelap, menggambarkan tragedi perang, memperluas ruang secara visual. Paviliun pintu masuk dalam bentuk baji merah juga memiliki komponen simbolik, bergema panah peta tentera.
Christos Passas: Projek ini mencerminkan idea kami tentang stesen metro moden: mudah dikendalikan, dengan navigasi intuitif, pemberitahuan lampu latar untuk ketibaan dan keberangkatan kereta api, dan reka bentuk laconic. Kami memutuskan untuk membuat lajur kompleks dengan membina rantai dinamik tunggal, dan menggunakan teknik khas untuk menunjukkan arah pergerakan kereta api.
Sekiranya anda harus menerangkan projek anda dalam tiga perkataan, bagaimana anda menerangkannya?
Andrey Asadov: Kemenangan, Tradisi, Vanguard.
Christos Passas: Ruang terang, dinamik dan navigasi intuitif.
Emosi apa yang anda alami semasa mengetahui bahawa anda menang? Mengapa anda fikir juri memilih anda?
Andrey Asadov: Sudah tentu, sangat tidak dijangka dan menyenangkan apabila mengetahui bahawa juri memilih projek kami. Sejak awal lagi, kami berusaha untuk menyatakan idea utama dengan jelas dan menjadikannya segar sehingga akhir projek. Semoga kita berjaya!
Christos Passas: Berita kemenangan membuat kami sangat gembira. Mungkin, juri memilih projek kami kerana menawarkan rancangan yang paling bijaksana dan jelas yang sangat sesuai dengan konsep Moscow Metro.
