Tulip, projek Foster + Partners yang kontroversial, telah diluluskan oleh City of London. Pada mesyuarat jawatankuasa perancang, 18 orang memilih pencakar langit (tujuh menentang). Ketua Chris Hayworth mengatakan bahawa jawatankuasa itu membuat keputusannya "setelah perbahasan yang panjang dan aktif," namun, anggotanya percaya bahawa "Tulip" mempunyai setiap peluang untuk menjadi "tarikan yang nyata." Biro Norman Foster juga mengaku sebagai bangunan tertinggi kedua di Eropah Barat: pemegang rekod di sini adalah The Shard oleh Renzo Piano.
Untuk "Tulip" ada plot di sebelah bangunan lain oleh arkitek yang sama -
menara 30 St Mary Ax, dijuluki "Timun" kerana bentuknya yang khas. Foster memberitahu wartawan bahawa salah seorang pemimpin Kumpulan Safra, yang memiliki bangunan pencakar langit sejak 2014, jutawan Brazil Jacob J. Safra pertama kali ingin memperluas ruang awam di 30 St Mary Ax, tetapi mustahil untuk menyelesaikan menara ini tujuan. Oleh itu, kami memutuskan untuk membina struktur baru - dapat diakses oleh semua orang.
"Batang" konkrit menara dimahkotai dengan "kepala" kaca: sebuah restoran, bar dan teres pejalan kaki akan diletakkan di bawah kubah gelasnya di 12 tingkat. Terdapat juga kabin bergerak, seperti roda Ferris. Di kaki pencakar langit terdapat tempat untuk parkir basikal dan taman. Satu tingkat dirancang untuk digunakan untuk kelas khas untuk pelajar sekolah awam dan anggota kumpulan masyarakat tempatan. Bangunan ini dijangka mempunyai 1.2 juta pelawat setiap tahun.
Bab
Persatuan Sejarah Duncan Wilson bertindak balas dengan permusuhan terhadap pembinaan bangunan pencakar langit yang baru. Dia mengatakan bahawa ia akan membahayakan panorama bersejarah London (khususnya pemandangan Menara) dan tujuan pelancongan secara umum. "Ini [pandangan] telah dimanjakan oleh Walkie-Toki [pada tahun 2015, bangunan itu menerima anugerah seni bina Carbuncle Cup - kira-kira. pengarang], dan akan mengerikan jika ia berlaku lagi, "kata Duncan Wilson Pengkritik juga memberi amaran bahawa projek itu akan melanggar prinsip utama perancangan bandar dan mengganggu sistem radar lapangan terbang.
Sekarang dokumen akan dihantar ke pejabat walikota untuk dipertimbangkan. Sekiranya projek itu diluluskan, pembinaan akan dimulakan pada tahun 2020. Kerja-kerja tersebut dirancang untuk disiapkan pada tahun 2025.
