Latar belakang: konsep pembangunan bandar spatial
Bercakap mengenai projek ini, yang memenangi pertandingan pada musim bunga ini, mustahil dilakukan tanpa latar belakang. Pertama sekali: bandar Yuzhno-Sakhalinsk, yang terbesar di pulau Sakhalin, ibu kota wilayah dengan nama yang sama, telah mula berkembang dengan pesat dalam beberapa tahun kebelakangan ini. Ini dihubungkan, pendeknya, dengan pendapatan cukai ke anggaran tempatan dari pengambilan hidrokarbon dari ladang luar pesisir. Arkitek JSB "Ostozhenka" mula merancang untuk Yuzhno-Sakhalinsk pada tahun 2015, mereka dijemput untuk bekerja dengan PPT di beberapa tempat di bandar, termasuk pusat, ketujuh dan kelapan. Tidak lama kemudian, dalam proses meneliti situs-situs tersebut dan berkomunikasi dengan pemerintah kota, menjadi jelas bahawa kota ini sangat memerlukan rencana pembangunan spasial yang akan menentukan strategi secara keseluruhan. Pada tahun 2016, pertandingan diadakan untuk rancangan sedemikian, dan projek Ostozhenka memenanginya.
Inti dari konsep yang diadopsi oleh pentadbiran kota adalah "dalam mengubah jenis perancangan kota dari linear ke kompak". Dengan kata lain, penulis mengusulkan untuk memulihkan di tengah-tengah kota yang ada jaringan jalan ortogonal yang kerap di kota Toyohara di Jepun, yang sebagian telah larut dalam pembesaran wilayah kecil. Jalan raya harus menjadi lebih kerap, bandar lebih telap, harus ada pembahagian menjadi halaman dan ruang awam - banyak nilai bandar lama-baru. Bangunan microdistrict linier digantikan oleh bangunan seperempat. Bagi pihak saya sendiri, saya perhatikan bahawa pendekatan seperti itu, sama sekali tidak dibangunkan pada pengenaan nilai-nilai baru, tetapi untuk mencari kuman perkembangan positif dalam sejarah tempat itu, secara umum merupakan ciri arkitek Ostozhenka, seseorang mungkin mengatakan bahawa ini adalah "ciri" mereka sejak tahun 1990-an dan ke dalam. Mereka memaparkan grid lama kota padat di Yuzhno-Sakhalinsk, dengan cara yang sama seperti yang pernah mereka cari batas harta benda pra-revolusi di Ostozhenka Moscow, berusaha menanamkan daerah ini merupakan bungkusan bersaiz sederhana yang sihat.
Inisiatif penting lain: penarikan zon perindustrian dari kawasan stesen dan penciptaan taman bandar pusat di tempat mereka, yang seharusnya menyatukan bahagian barat dan timur bandar dan bukannya membahagikannya, seperti yang dilakukan oleh wilayah perindustrian sekarang (oleh cara, platform Internet untuk mengumpulkan pendapat penduduk Yuzhno-Sakhalinsk mengenai pembangunan ruang awam di bandar).
Arkitek Ostozhenka juga mengusulkan untuk memberi perhatian lebih kepada sungai-sungai yang turun dari pergunungan ke lembah sungai Susui yang diduduki, dan untuk membuat taman linier berdasarkannya - yang akan memungkinkan untuk mengungkapkan pemandangan gunung-gunung di sekitarnya dengan lebih baik - yang pasti sangat cantik.
"Bibi saya tinggal di Yuzhno-Sakhalinsk untuk beberapa waktu selepas perang, dan saya teringat kisahnya. Kemudian ia adalah kota kayu, atau bahkan "dengan rumah-rumah yang terbuat dari kertas", dan lebih-lebih lagi, dengan bungkusan yang sangat kerap, dengan grid jalan ortogonal yang hampir sempurna. Selepas itu, banyak berubah, mulai berkembang secara linear, membentang dari selatan ke utara, "kawasan buta" zon perindustrian muncul di pusat. Cadangan kami adalah untuk mengubah vektor pembangunan, mengetatkan grid, menghubungkan bahagian-bahagian bandar, menjadikannya lebih telap di dalam dan pada masa yang sama memperlihatkan pemandangan sekitar yang menakjubkan, yang agak acuh tak acuh. Tempat-tempat di sekitarnya indah, banyak perkara menarik dan indah, dan selain itu, makanannya indah. Bandar ini mempunyai potensi pelancongan yang sangat baik, tetapi pembangunannya agak suram setakat ini”.
Antara lain, konsep ini menganggap penampilan dekat Yuzhno-Sakhalinsk, yang pada masa ini sangat monoton kerana pengembangan panel, "fasad" unik yang terdiri daripada bangunan pengarang baru, terutama dari sisi timur,di mana resort ski yang sedang berkembang secara aktif di kawasan pembangunan maju (TOP) "Mountain Air" terletak, terdiri daripada banyak lereng dari pelbagai tahap kesukaran dan sudah menarik kedua-dua atlet tempatan dan Jepun, dan termasuk, khususnya, dalam sepuluh teratas dalam negara. Gunung-gunung di sisi ini lebih tinggi dan mendekati kota, jadi lif bermula tepat di sempadannya.
Daerah Mikro 7 dan 8
Projek baru, yang memenangi pertandingan pada musim bunga 2019, didedikasikan untuk wilayah kecil 7 dan 8, yang terletak berhampiran permulaan lif udara gunung, di sempadan timur Yuzhno-Sakhalinsk dan pada masa yang sama berhampiran pusat, setengah- berjalan kaki dari bangunan pentadbiran dan stesen keretapi. Daerah kecil dibangun pada semangat tahun 1960-an dan menempati dua segi empat dengan luas 23 dan 37 hektar; mereka hampir tidak mempunyai jalan dalaman, hanya jalan masuk halaman dengan banyak jalan buntu. Rumah panel, empat dan lima tingkat, di pusat 8 md. - beberapa bangunan dua tingkat kayu. Di sebelah utara, di perbatasan wilayah mikro ke-7, dimulai taman kota besar, Central Park Gagarin. Di sebelah timur memulakan kawasan semula jadi yang menuju ke pergunungan, fungsinya adalah peringatan hospital-sukan. Sempadan kawasan kediaman adalah Gorky Street, ia menghubungkan Victory Square, di hadapannya yang dibina Museum WWII pada tahun 2017, dan Glory Square dengan api dan peringatan abadi. Terdapat beberapa kompleks sukan dan stadium tepat di hadapan lif ski, dan sedikit di selatan pada tahun 2016 Gereja Kelahiran Kristus telah dibina.
Semua ini beragam, tetapi merangkumi titik, dan konsep Ostozhenka mengandaikan transformasi kawasan yang komprehensif dengan kemunculan aksen baru dan peningkatan ketara dalam penyambungan ruang, yang kini terbahagi dan berpecah-belah.
Pusat linear: rabung pelbagai fungsi
Bahagian projek yang paling terang dan sengit adalah Pusat Bandar Linear. Ini terdiri dari sejumlah bangunan dengan pelbagai seni bina, digantung di tingkat bawah pada sumbu galeri awam berbelanja dan restoran dengan dinding kaca dibuka ke pergunungan dan atap hijau yang dieksploitasi. Di sini, di sepanjang Gorky Street, sebuah persiaran jalan raya muncul, menggabungkan ruang "hangat" yang diliputi oleh dinding kaca dan yang "sejuk", tetapi selesa di depannya; mereka mesti dihubungkan bukan hanya secara visual, tetapi juga oleh banyak input dan output. Sekarang perbatasan antara kawasan perkotaan, tempat tinggal di daerah, dan kaki bukit semula jadi adalah jalan kereta "memotong" mereka - pengarang projek ini berusaha dengan segala cara untuk mengatasi ketidakpedulian, untuk menggabungkan dua bahagian, bandar dan "luaran ": Menambahkan lintasan pejalan kaki, lanskap trotoar, dan, akhirnya, membuka pemandangan dari ruang awam yang selesa di belakang kaca galeri ke pergunungan.
Pusat Linear itu sendiri nampaknya merupakan penjelmaan idea "fasad" bandar baru: bayangannya menyerupai garis pergunungan yang tidak rata dan kota khayalan di mana menara bersebelahan dengan garis dan jambatan mendatar rendah yang panjang; yang sangat baik adalah jambatan di jalan raya Ankudinov, yang memisahkan wilayah mikro. Dalam projek itu, ia kelihatan seperti sejenis jumlah visual kota dan gunung, terang, menarik, moden; warna merah jambu yang ada mengingatkan pada anime dan sushi Timur Jauh. Mari kita tekankan bahawa gambar yang dicadangkan tidak dimaksudkan untuk pelaksanaan langsung - pengarang projek juga membicarakannya - ini hanya ilustrasi idea: seni bina ekspresif siluet yang terang, baru. Kemudian, kata Andrei Gnezdilov, pertandingan harus diadakan untuk bangunan individu untuk mencari seni bina pengarang yang sesuai.
Ciri penting garis bangunan adalah kepelbagaian fungsi: arkitek memikirkannya dengan cukup terperinci dan indah, tetapi mereka menekankan bahawa komposisi fungsi dapat berubah dengan pengembangan projek, yang utama adalah menjaga prinsip multifungsi. Tidak ada perumahan di sini, tetapi ada hotel dan pangsapuri, yang bermaksud perumahan sewa sementara. Pejabat bersebelahan dengan pusat kecergasan dan pusat membeli-belah dan hiburan dengan oceanarium, juga digantung di persiaran panjang. Unsur-unsur kehidupan bandar yang lain, lebih moden, jarang dan "halus" juga muncul: contohnya, fail NCCA dengan perpustakaan media, pasar makanan, amfiteater, kerja sama dan bengkel, sekolah renang kanak-kanak, dan tembok pendakian.
Di bahagian utara garis, lebih dekat dengan taman, penulis mencadangkan untuk menempatkan pusat Jepun dengan hotel, pusat spa: penghormatan kepada jarak dekat dan tetamu dari negara ini. Dengan kata lain, di sini pelbagai fungsi padat dengan dinding, biasanya dikelompokkan setiap suku tahun di pusat bandar. Ini dimaksudkan untuk menjadikannya kaya dan dinamis, tidak sebatas perbatasan antara permukiman antara kawasan perumahan dan Mountain Air.
Di bahagian selatan, Pusat Linear melampaui batas wilayah microdistrict 8: bangunan cawangan Universiti Timur Jauh dengan perpustakaan yang dapat diakses oleh warga dan alun-alun universiti dirancang di sini, terdapat alun-alun lain di depan hotel, keduanya membentuk ensemble dengan Victory Square, yang sekarang berfungsi sebagai lingkaran mobil yang besar, tetapi harus menjadi lebih ramah kepada pejalan kaki, menjadi penghubung antara kota dan alun-alun yang lain - di depan muzium perang.
SPA dan peralihan
Sekiranya kita menganggap Pusat Linear sebagai "rabung", maka di sebelah timurnya membentangkan "tangan" - penyeberangan pejalan kaki berengsel, panjang kira-kira setengah kilometer, tipis dan telus, pada kaki penyokong logam berbentuk V yang tinggi dan menyapu. Ia bermula dari menara hotel, di tingkat tiga, dan menuju ke permulaan angkat Mountain Air - melewati dua bangunan pusat SPA yang dirancang dalam projek antara kompleks bola tampar yang ada dan sekolah gusti remaja. Dengan cara ini, pemain ski dapat bermain di antara lereng dan kolam dengan sauna - ini sekurang-kurangnya, tetapi sebenarnya, skala bangunan menunjukkan program yang mengagumkan. Peralihan itu mudah dan bahkan terbang, bangunan SPA terang kosmik, bahagian projek ini dilukis dengan berkesan, mencerminkan tenaga fungsi sukan dan rekreasi.
Kawasan kediaman: pengubahsuaian
Bahagian ketiga dari konsep ini adalah pengubahsuaian sebenar dua kediaman bangunan lima tingkat, yang diselesaikan secara visual dengan kunci neutral yang sengaja tenang - kita ulangi, kerana keunikan seni bina yang tidak sepatutnya, ia masih tidak diketahui, dan sebagai konsekuensi dari konsep: seni bina kawasan kediaman, berbanding dengan orang awam, harus berhati-hati, kata penulis kepada kami, memutuskan fasad sebagai putih dan biasa.
Arkitek Ostozhenka menguatkan grid jalan-jalan dalam dua daerah mikro, menjadikannya koheren, dan membuang jalan buntu. Jalan-jalan kontur luar diperkuat dengan pengganda, kerana beban lalu lintas harus meningkat, dan secara umum, skema pengangkutan menjadi lebih maju dan logik, kerana merangkumi lebuh raya dengan makna, kelajuan dan lebar yang berbeza. Landskap baru Ankudinov Boulevard dan landskap baru telah diusulkan, baik di halaman maupun di sepanjang kontur luar rumah. Pintu masuk ke Central Park of Culture and Leisure ditonjolkan, beberapa kotak juga dirancang di depannya, membentuk jalan raya baru, tegak lurus dengan yang ada.
-
Image 
mengezum 1/8 Konsep pembangunan perancangan seni bina dan bandar wilayah wilayah bandar "Bandar Yuzhno-Sakhalinsk". Prinsip pembangunan kediaman moden di AB Ostozhenka
-
mengezum 2/8 Wilayah pertimbangan, keadaan semasa. Konsep pembangunan seni bina dan perancangan bandar wilayah daerah bandar "Kota Yuzhno-Sakhalinsk" AB Ostozhenka
-
mengezum 3/8 Konsep pembangunan perancangan seni bina dan bandar wilayah wilayah bandar "Bandar Yuzhno-Sakhalinsk". Susun atur serpihan peningkatan wilayah AB Ostozhenka
-
mengezum 4/8 Konsep pembangunan perancangan seni bina dan bandar wilayah wilayah bandar "Bandar Yuzhno-Sakhalinsk". Pelan induk AB Ostozhenka
-
mengezum 5/8 Konsep pembangunan perancangan seni bina dan bandar wilayah wilayah bandar "Bandar Yuzhno-Sakhalinsk". Skim pengangkutan AB Ostozhenka
-
mengezum 6/8 Konsep pembangunan perancangan seni bina dan bandar wilayah wilayah bandar "Bandar Yuzhno-Sakhalinsk". Organisasi lalu lintas AB Ostozhenka
-
mengezum 7/8 Konsep pembangunan perancangan seni bina dan bandar wilayah wilayah bandar "Bandar Yuzhno-Sakhalinsk". Reka bentuk profil jalan-jalan AB Ostozhenka
-
mengezum 8/8 Konsep pembangunan perancangan seni bina dan bandar wilayah wilayah bandar "Bandar Yuzhno-Sakhalinsk". Fragmen peningkatan: Glory Square dan Ankudinov Boulevard, AB Ostozhenka
Bangunan menjadi sebahagian besarnya setiap suku tahun, dengan halaman tanpa kereta. Terdapat sekatan ketinggian, kod reka bentuk, galeri di tingkat bawah dari pinggir jalan, percampuran fungsi pecahan, melalui lobi pintu masuk. Ketinggiannya meningkat hingga 7-11 tingkat. Bangunan sekolah dan tadika dipelihara, pusat komuniti baru ditambah. Projek ini mempengaruhi bahagian-bahagian wilayah kecil 5 dan 6, sebelah barat Komsomolskaya Street dan lebih dekat dengan pusat bandar: bangunan kediaman dirancang di wilayah unit ketenteraan, dan di sebelah muzium sejarah tempatan terdapat pusat budaya baru di laman web ini dari tempat kosong dan tempat letak kereta yang ada.
Dan, tentu saja, urutan penempatan semula yang dicadangkan tidak melampaui daerah.
***
Oleh itu, keplastikan dan warna yang dicadangkan oleh Maria Dekhtyar mencerminkan inti pati pendekatan ke bahagian yang berlainan dari wilayah yang signifikan, dengan keluasan 120 hektar. Citra yang dicadangkan menekankan perbezaan antara pelbagai jenis bandar, yang digabungkan dalam konsep: bangunan kediaman yang tenang, biasa, suku tahunan dan berbilang ketinggian; masyarakat pelbagai fungsi yang dinamik dan padat; dan menarik, lapang, terbang seperti pemain ski di lereng sukan "hitam". Sebagai pengganti daerah-daerah mikro yang biasa, sebuah kota seharusnya muncul - sebuah struktur kompleks yang terdiri daripada bahagian-bahagian dengan fungsi yang berbeza dan bahkan pelbagai jenis kehidupan, tetapi saling berkaitan satu sama lain. Senibina, walaupun diberikan dalam kes ini "contohnya", menunjukkan bahagian penting dari konsep; pada akhirnya, nama penuh projek ini merangkumi tugas "membentuk gambaran perancangan seni bina dan bandar bagi kumpulan pelancongan dan rekreasi yang diedarkan."
Tetapi seni bina masih hidup dan bernafas, berkilau, dikenakan dengan pemanduan. Entah bagaimana anda secara tidak sengaja mengaguminya bukan hanya sebagai ilustrasi, tetapi juga sebagai bentuk. Seseorang boleh membayangkan bahawa tugas bentuk seni bina dalam konsep ini bukan hanya untuk menggambarkan keseluruhan rangkaian idea urbanistik yang baik, tetapi juga untuk mengisi wacana dengan tenaga, bukan untuk memberi keputusasaan, menciptakan semacam asas atau latar belakang yang kuat untuk pekerjaan selanjutnya.
