Semalam di Moscow, hasil pertandingan untuk pembangunan penampilan seni bina dua stesen baru litar metro pertukaran ketiga disimpulkan: Nagatinsky Zaton dan Klenovy Boulevard. Pertandingan ini dianjurkan oleh agensi pembangunan strategik CENTER atas inisiatif Mosinzhproekt JSC. Ingatlah bahawa sepuluh finalis terpilih dipilih oleh juri berdasarkan keputusan peringkat kelayakan, di mana 51 pasukan mengambil bahagian.
Musim panas lalu, Muscovites memilih reka bentuk untuk stesen Sheremetyevskaya, Rzhevskaya dan Stromynka dengan mengundi di laman web Active Citizen. Kali ini tidak ada pemungutan suara online, dan proyek-proyek untuk pelaksanaan dipilih oleh juri pertandingan. Kriteria keputusan merangkumi kepatuhan dengan konteks kawasan, keselesaan dan keselamatan semua kategori penumpang, kelayakan ekonomi dan pematuhan dengan keperluan teknikal.
Untuk stesen "Nagatinsky Zaton" yang terbaik adalah konsep bengkel za bor, dan untuk "Klenovy Boulevard" - konsep biro Archslon. Berikut adalah sepuluh projek yang dibangunkan semasa pertandingan, lima untuk setiap stesen.
Perairan belakang Nagatinsky
pemenang
za bor
Projek yang berjaya menjadikan stesen metro menjadi muzium fauna sungai. Berikut adalah penduduk sungai di wilayah ibu kota dan, khususnya, kawasan belakang Nagatinsky. Di dinding stesen terdapat gambar mosaik ikan yang besar, dan di pejabat tiket anda boleh mendapatkan maklumat ensiklopedik.
***
Arkitek IND
Arkitek memilih cincin sebagai elemen reka bentuk utama - sebagai kaitan dengan sistem cincin radial di bandar dan metro. Cincin dapat dilihat pada reka bentuk paviliun tanah, di lobi checkout, dan di bahagian dalam stesen.
***
Arkitek Vertex
Konsep ini didasarkan pada jarak wilayah Nagatinsky Zaton dengan air dan komunikasi dengan pengangkutan sungai. Arkitek mengusulkan untuk membuat "stesen bawah air" di mana silingnya adalah permukaan air, sehingga penumpang dapat melihat dasar kapal di bahagian atas, seolah-olah dilipat dari kertas.
***
HAAST + Sporaarchitects (Rusia - Hungary)
Arkitek menjauh dari pedalaman tradisional metro Moscow dan mewujudkan ruang minimalis dalam semangat konstruktivisme. Kemasan dikuasai oleh bahan kasar - konkrit dan keluli Corten.
***
Biro AEL + U-R-A (Rusia - Latvia)
Imej awan "hidup" menjadi pusat dalam projek ini. Aliran udara yang dihasilkan ketika kereta api melewati terowong akan menggerakkan siling stesen. Idea siling awan berlanjutan dalam hiasan bergelombang di bilik-bilik checkout dan lorong bawah jalan.
***
Boulevard Maple
pemenang
Archslon
Konsep ini berdasarkan pada konteks budaya di kawasan ini: arkitek menggunakan perhiasan tradisional, merujuk kepada kerajinan rakyat, dan mentafsirkan elemen bangunan bersejarah yang dipelihara di sini dengan cara moden. Sebagai contoh, bentuk lobi adalah tafsiran pengarang mengenai siluet siling siling istana Alexei Mikhailovich di Kolomenskoye.
***
AB Khvoya + E. S. M. E (Rusia - Itali)
Unsur utama projek ini adalah lengkungan bata putih dan lantai granit merah dan hitam yang berbeza. Mereka membentuk penampilan stesen yang dapat dikenali.
***
Arkitek IND
Alih-alih terjun ke bawah tanah, Arsitek IND bercadang berada di awan, untuk merasakan perasaan ringan dan lapang. Penggunaan warna yang sangat terang dalam hiasan tidak hanya menyokong metafora awan, tetapi juga menciptakan suasana serius yang wujud di daerah bersejarah.
***
Pride + Ariasranea (Rusia - Argentina)
Konsep reka bentuk berdasarkan kesederhanaan penyelesaian dan garis yang jelas. Para arkitek meninggalkan bahan-bahan mewah yang megah untuk ketenangan, kesopanan dan kesederhanaan. Bahagian dalamnya ringan dan seragam dan mudah dilayari. Keutuhan ruang stesen adalah kelebihan visual utamanya.
***
HAAST + Sporaarchitects (Rusia - Hungary)
Seperti dalam reka bentuk Nagatinsky Zaton, para arkitek menjauhkan diri dari kesungguhan dan mematuhi prinsip minimalis dan penggunaan bahan kasar. Bahagian dalamannya dihiasi dengan warna kelabu dan hijau. Metafora utama adalah perendaman di dunia bawah.
***
Juri pertandingan:
- Marat Khusnullin, Timbalan Datuk Bandar Moscow untuk Pembangunan dan Pembangunan Bandar;
- Sergey Kuznetsov, Ketua Arkitek Moscow, Timbalan Pengerusi Pertama Jawatankuasa Senibina dan Perancangan Bandar Kota Moscow;
- Mars Gazizullin, Ketua Pengarah Mosinzhproekt JSC;
- Viktor Kozlovsky, Ketua Metro Moscow;
- Rustam Cherkesov, pengarah reka bentuk, Mosinzhproekt JSC;
- Nikolay Babushkin, Timbalan Ketua Pengarah, Ketua Jurutera Mosinzhproekt JSC;
- Vladimir Maslak, Ketua Pengarah JSC NIPII Lenmetrogiprotrans;
- Nikita Asadov, arkitek Biro Senibina Asadov, kurator festival Zodchestvo;
- Ivan Kolmanok, arkitek, pengasas bersama AI Architects;
- Dmitry Boytsov, Ketua Arkitek - Ketua Jabatan Senibina dan Pembinaan JSC NIPII Lenmetrogiprotrans
