Beberapa wawancara menarik dengan ketua arkitek Moscow, Sergei Kuznetsov, diterbitkan minggu lalu. Rossiyskaya Gazeta bercakap dengannya mengenai seni bina moden berkualiti tinggi, projek Moscow yang ikonik dan penyertaan arkitek Barat di dalamnya. Menjawab salah satu soalan, Sergei Kuznetsov membandingkan seni bina Moscow dengan perarakan: "Sekiranya bahagian yang ada - misalnya, Paris dan St. Petersburg - saya akan membandingkan dengan muzik klasik, dan New York dengan Manhattan - dengan rock and roll, kemudian Moscow dengan jalan Tverskaya, Kutuzovsky dan Leninsky mengingatkan saya tentang perarakan perarakan. " Semasa wawancara, mereka juga membincangkan nasib daerah asrama kota, pengembangan metro Moscow dan rancangan undang-undang yang melarang pembongkaran semua bangunan di pusat Moscow yang dibina sebelum tahun 1955: "Tidak ada masalah khusus dengan warisan perlindungan di Moscow. Undang-undang kami mengenai perlindungan monumen jauh lebih ketat daripada di Eropah,”tegas ketua arkitek.
Sergei Kuznetsov memberitahu Interfax apa projek yang akan dipersembahkan oleh pihak berkuasa Moscow di pameran antarabangsa MIPIM, mengapa perhatian khusus diberikan kepada pendengaran awam dan mengapa perlu meneruskan latihan persaingan.
Satu lagi wawancara dengan Kuznetsov boleh didapati di majalah elektronik "Buildings of High Technologies". Ini mengenai objek yang dibina di bawah kepemimpinan ketua arkitek, yang dirancang dengan mempertimbangkan sistem penilaian bangunan hijau dan menggunakan teknologi tinggi. Kuznetsov terutama memperhatikan Istana Sukan Air di Kazan, yang dibina menggunakan struktur kayu dan merupakan salah satu struktur kayu terbesar di dunia. Juga, ketua arkitek memberitahu bagaimana pelaksanaan tugasnya untuk menjadikan Moscow menjadi kota yang selesa untuk hidup sedang dilakukan.
Laman web Kompleks Pembangunan dan Pembinaan Bandar Moscow telah menerbitkan wawancara dengan Manuel Herrera, pengurus projek Bustren untuk pembinaan metro Moscow. Herrera bercakap mengenai kaedah dan teknologi pembinaan di mana stesen metro dapat dibina sepenuhnya dan dilancarkan hanya dalam dua tahun. Mengikut janji pereka Sepanyol, metro Moscow akan menjadi kurang bising, namun reka bentuk stesen juga akan berubah, cenderung ke arah fungsi maksimum. Sebagai peringatan, menurut keputusan pertandingan, Bustren menandatangani kontrak untuk reka bentuk garis Kozhukhovskaya metro Moscow. Dan ini kira-kira lapan kilometer dari garis dan empat stesen.
Portal Urbanurban.ru menulis mengenai peranan urbanis dalam pembentukan bandar-bandar Rusia. Seorang urbanis di Rusia menjadi tebusan sistem. Pihak berkuasa, sebagai peraturan, tidak mendengarkannya; keputusan utama dalam bidang pembangunan bandar dibuat dengan cepat dan tanpa penyertaan masyarakat ahli. Seperti, misalnya, dengan pengembangan Moscow, atau dengan penempatan kemudahan untuk sidang kemuncak APEC di Vladivostok dan Olimpik di Sochi. Perniagaan beralih kepada penduduk bandar kecuali hanya untuk menghiasi kempen iklan. Dan penduduk bandar Rusia lebih suka menerima tindakan pihak berkuasa dan perniagaan secara tegas.
Di sana, di laman web Urbanurban.ru, Pyotr Ivanov bercakap mengenai Sukan Olimpik Sochi dan bagaimana, kerana ketagihan pegawai Rusia terhadap acara mega, bandar berisiko menjadi penagih dadah.
"Komersant" menulis mengenai nasib kemudahan Olimpik di Sochi selepas perlawanan. Setahun yang lalu, Wakil Perdana Menteri Dmitry Kozak meluluskan program untuk penggunaan kemudahan Olimpik pasca Olimpik, yang mana Krasnaya Polyana harus menjadi pusat pelancongan ski dan latihan atlet seluruh Rusia, dan Dataran Rendah Imeretinskaya - sukan, pameran dan pusat pelancongan. Pada masa yang sama, masih belum jelas objek apa dan siapa yang akan mendapatkannya. Tidak ada program penggunaan yang jelas, kerana tidak ada orang yang bertanggungjawab.
Archiplip berbincang dengan finalis pertandingan untuk reka bentuk bangunan baru NCCA - Fedor Dubinnikov dan Pavel Chaunin, pengasas studio MEL. Arkitek muda bercakap tentang bagaimana studio mereka dibuat, mengenai langkah pertama mereka dalam profesion, bagaimana mereka berjaya mara ke final pertandingan antarabangsa, menjadi satu-satunya wakil Rusia, dan bagaimana mereka melihat bangunan baru NCCA.
Sementara mereka berencana untuk membangun sebuah muzium baru di Moscow, di St Petersburg, "Terminal Baru" lapangan terbang Pulkovo ditugaskan tepat pada waktunya dan tepat pada waktunya. Pengarang artikel yang diterbitkan di Art1, Maria Elkina, menganggap Pulkovo-3 sebagai lapangan terbang moden dalam setiap segi dengan tempat letak kenderaan harian automatik dan perkhidmatan yang mudah. Pada masa yang sama, seni bina bangunan, yang dirancang oleh Nicola Grimshaw, tidak dapat disebut indah dan tidak dapat dilupakan - sama seperti seni bina lapangan terbang yang paling moden, yang menjalankan fungsi utilitarian secara eksklusif. "Terminal baru adalah kemenangan spekulasi atas pengalaman, reka bentuk terhadap manusia, cetak biru atas pembinaan, penampilan lebih kecekapan. Dan pada masa yang sama, tentu saja, adalah monumen untuk era glamor sembrono,”penulis menyimpulkan.
Projek lain yang sedang dibincangkan di St Petersburg ialah Bolshoi Gostiny Dvor. Menurut ketua lembaga pengarah Bolshoi Gostiny Dvor OJSC, Nadezhda Tushakova, pada bulan April tahun ini, sebuah gereja rumah akan dibuka di wilayah dalam arked membeli-belah, dan pada pertengahan musim panas 2015 - Akademi Antarabangsa Elena Obraztsova Muzik. Menulis mengenai "Nevskoe Vremya" ini. Dan mengenai apa yang diharapkan pemiliknya dari konsep tersebut memberitahu IA REGNUM
Walau bagaimanapun, di Moscow, masalah memulihkan Menara Shukhov masih belum dapat diselesaikan. Namun, berita yang menggembirakan muncul di beberapa media pada minggu lalu. Oleh itu, pengarah TsNIIPSK dinamakan Melnikov N. I. Presnyakov menjelaskan kepada Kommersant bahawa "Menara Shukhov tidak dapat runtuh dalam semalam." Menurutnya, unit menara sememangnya sangat rentan terhadap kakisan celah, terdapat kerosakan pada kekuda mendatar yang mendatar. Walau bagaimanapun, kita hanya boleh membincangkan ancaman kejatuhan bahagian kecil individu (terutama kepala keling), yang dapat dibatasi untuk tempoh pembinaan semula menara dengan memasang jaring cantilever. Pada masa yang sama, Wakil Speaker Duma Negara Lyudmila Shvetsova mengirim rayuan kepada Menteri Kebudayaan Persekutuan Rusia Vladimir Medinsky dengan permintaan untuk menjelaskan nasib monumen unik itu, seperti yang dilaporkan kepada RIA Novosti. Menanggapi permohonan ini, Kementerian Kebudayaan berjanji untuk mengendalikan apa yang berlaku dan memberitahu orang ramai mengenai langkah apa pun berkaitan dengan monumen seni bina ini.
Hasil sesi pengadilan yang dikhaskan untuk taman estet Arkhangelskoye disimpulkan oleh Vedomosti: Renova menerima tanah dari muzium harta tanah dengan harga 1000 rubel. per seratus meter persegi, tetapi dengan syarat baru - tanpa hak untuk membina.
Program untuk mewujudkan zon pejalan kaki di Moscow dibangunkan. Izvestia memberitahu mengenai kemunculan tujuh lagi zon pejalan kaki di tengah ibu kota, selain sebelas yang ada. Kita bercakap mengenai kolam Patriarch, taman berhampiran batu Solovetsky, Bolshaya Dmitrovka, kebuntuan Ordynsky, lorong Klimentovsky, jalur Bolshoy dan Maly Tolmachevsky. Walaupun di jalan-jalan Moscow secara aktif berubah menjadi ruang untuk pejalan kaki, di St Petersburg terdapat kontroversi serius di sekitar jalan utama kota, Nevsky Prospekt, yang juga dicadangkan untuk diubah menjadi jalan raya pejalan kaki. Sankt-Peterburgskie Vedomosti dan Nevskoe Vremya menerbitkan pandangan berbeza mengenai cadangan ini.
Distrik Moy khawatir dengan penolakan pegawai St Petersburg untuk memenuhi janji-janji mereka untuk membangunkan infrastruktur basikal di bandar; sebaliknya, pekerja pengangkutan berhasrat mengubah ibu kota utara menjadi kota untuk kereta. Dan mereka ingin menyelesaikan masalah tempat letak kereta menggunakan pengalaman Moscow - iaitu untuk mengenakan bayaran untuk meletakkan kereta di pusat bandar. Perkara ini dilaporkan oleh Kommersant. Bandar bandar Denmark yang terkenal Jan Geil, yang telah menumpukan penyelidikan barunya untuk persekitaran bandar di St Petersburg dan keselesaannya bagi penduduk, berjanji untuk menyampaikan pandangannya untuk menyelesaikan masalah perancangan bandar di St Petersburg.
Laman web Universiti Teknikal Negeri Irkutsk menceritakan mengenai hasil sesi ulang tahun ke-15 Universiti Pembangunan Bandar Musim Sejuk Baikal Antarabangsa. Majlis penutup berlangsung pada 20 Februari di NI ISTU. Enam pasukan mempersembahkan karya tiga minggu pada projek asal untuk pembangunan tiga kawasan binaan: Barrikad, Deputatskaya dan Jacobi. Menurut hasil pemilihan juri pakar, pemimpin bengkel itu adalah pasukan F, yang terlibat dalam reka bentuk laman Jacobi.
RBC mengumumkan bahawa kumpulan pakar Kementerian Pembinaan Perm sedang mempertimbangkan 23 pilihan untuk menempatkan galeri seni. Ia dirancang untuk menyesuaikan bangunan bekas stesen sungai untuk galeri. Penduduk bandar juga dijemput untuk mengemukakan idea mereka mengenai isu ini.
Muzium Senibina. Shchuseva berkongsi rancangan untuk mewujudkan cawangan di Rumah Melnikov. Anda boleh membaca lebih lanjut mengenai ini di laman web RIA Novosti. Gambaran keseluruhan pameran karya Vasily Maslov di Muzium Yahudi disampaikan oleh Radio Liberty, klip video mengenai pameran itu dapat dilihat di TV Negeri dan Syarikat Penyiaran Radio "Kultura". Dan pelajar dan alumni NI ISTU di laman web Universiti Teknikal Negeri Irkutsk mengundang semua orang untuk mengambil bahagian dalam festival seni bina terbuka pertama "ArchBukhta", yang akan diadakan di wilayah Angara dari 6 hingga 10 Mac.
