Keretapi Bawah Tanah

Keretapi Bawah Tanah
Keretapi Bawah Tanah

Video: Keretapi Bawah Tanah

Video: Keretapi Bawah Tanah
Video: Kereta Api Masuk ke Tanah 2024, Mungkin
Anonim

Stesen S-Bahn - kereta api bandar - "Wilhelm Leuscher Square" muncul di pusat bandar. Tempat ini juga dikenali sebagai Peaceful Revolution Square - untuk mengenang peristiwa 1989, ketika ribuan penduduk berkumpul di sana, menuntut penyatuan semula Jerman. Dan pada tahun 1965, demonstrasi besar orang muda, yang diilhami oleh konsert Rolling Stones, diadakan di sini menentang larangan muzik rentak. Sekarang ini adalah dataran yang tenang dengan kehijauan dan Dewan Bandaran Baru yang indah: ensembel seperti ini terdapat di hampir setiap bandar di Eropah.

mengezum
mengezum
Станция городской электрички Вильгельм-Лойшнер-платц © Stefan Müller
Станция городской электрички Вильгельм-Лойшнер-платц © Stefan Müller
mengezum
mengezum

Projek Dudler memenangkan pertandingan pada tahun 1997, tetapi tidak sampai Disember 2013 kereta api pertama dari empat stesen baru 5 kilometer, yang diletakkan di terowong di bawah pusat Leipzig, berhenti di stesennya. Ini dapat diandaikan bahawa projek itu telah kehilangan semua kepentingan jika pengarangnya bukan Max Dudler dengan penolakannya untuk mengikuti fesyen.

Станция городской электрички Вильгельм-Лойшнер-платц © Stefan Müller
Станция городской электрички Вильгельм-Лойшнер-платц © Stefan Müller
mengezum
mengezum

Arkitek, mengikut kaedah kegemarannya, menggunakan satu modul untuk keseluruhan bangunan. Menuruni kedalaman 20 meter, penumpang mendapati diri mereka berada di terowong stesen yang kelihatan tidak berkesudahan tanpa sokongan tunggal: semua elemen yang menyokong lantai tersembunyi. Dan ini walaupun dinding dan bumbungnya lut, kerana ia terdiri daripada bongkah kaca persegi yang serupa. Setiap blok dipasang pada bingkai logam, diterangi lampu dan dimasukkan ke dalam "bingkai" konkrit.

Apron panjangnya 140 m dan lebar 20 m. Untuk tidak mengalihkan perhatian dari pengurangan perspektif modul bercahaya yang jatuh ke kejauhan, lantai ditutup dengan teraso netral yang ringan.

Di utara dan selatan terdapat dua pintu masuk dengan tangga sederhana. "Gerbang" tanah stesen juga dihiasi dengan jelas dan ketat, menggunakan panel kaca yang sama dan permukaan konkrit yang tidak dicat.

Станция городской электрички Вильгельм-Лойшнер-платц © Stefan Müller
Станция городской электрички Вильгельм-Лойшнер-платц © Stefan Müller
mengezum
mengezum

Stesen "Wilhelm Leuscher Square" adalah objek seni bina yang diperhatikan dengan terperinci. Max Dudler sendiri mengatakan bahawa dalam seni bina dia terutama berusaha untuk integriti, mengembangkan setiap perincian. Di sini, tuan tidak hanya memikirkan bahagian seni bina, tetapi juga penampilan mesin penjual tiket, papan dengan jadual kereta api, bangku untuk penumpang yang menunggu.

Станция городской электрички Вильгельм-Лойшнер-платц © Stefan Müller
Станция городской электрички Вильгельм-Лойшнер-платц © Stefan Müller
mengezum
mengezum

Memperjuangkan keharmonian "secara terperinci" dikaitkan dengan sikap hormat Dudler terhadap klasik kuno, modul yang ideal dan irama yang jelas. Arkitek menggunakan motif pengulangan elemen penting bukan sahaja di stesen di pusat Leipzig, tetapi juga di bangunan perpustakaan di Münster dan Berlin, di ruang konsert di Reutlingen, bangunan bertingkat di Frankfurt am Main… Pada pandangan pertama, projek-projek arkitek Switzerland ini mungkin kelihatan monoton, tetapi perhatian terhadap ukuran dan skala mereka, kesatuan reka bentuk yang mutlak dari fasad hingga perincian dalaman benar-benar mewujudkan keharmonian antik yang serupa, penonton melihat secara intuitif.

Disyorkan: