Stesen ini terletak 2 kilometer di barat laut Universiti Wakayama di pulau Honshu: ia dibina terutamanya untuk memberi kemudahan dan kemudahan kepada pelajar dan guru ke pusat pendidikan terpenting negara ini. Stesen ini muncul di salah satu daripada dua landasan kereta api utama Jepun, Nankai, yang menghubungkan kawasan luar bandar yang luas dengan Osaka. Bangunan baru ini dirasmikan pada bulan April 2012 sebagai bagian dari program pembangunan berskala besar untuk daerah sekitarnya, yang juga meliputi pembangunan terminal bas baru, hotel, pusat perbelanjaan dan sekitar 150 rumah.
Pemaju itu ternyata menjadi peminat seni bina Barat, jadi dia mencabar biro seni bina Nikken Sekkei untuk merancang keseluruhan kompleks baru, termasuk stesen, dalam semangat kota Eropah. Arkitek menerima cabaran profesional ini, dan dengan cerdik dan halus berjalan di sepanjang batasan gaya dan kontekstual. Alat utama untuk membuat gambar seni bina adalah bahan yang mereka pilih - batu bata seramik dari pengeluar terbesar Inggeris, IBSTOCK.
Di satu pihak, batu bata mendominasi pembangunan tempatan, yang menghubungkan stesen baru dengan persekitaran. Sebaliknya, diperlukan interaksi yang sangat dekat dengan kumpulan kilang IBSTOCK untuk memilih jenis batu bata yang tepat yang akan menjadikan bangunan itu kelihatan "barat".
Pilihannya jatuh pada bata buatan tangan, yang setanding dengan kualiti dengan bata potong wayar buatan tempatan, yang tersebar luas di Jepun. Pada masa yang sama, mereka berhasil masuk ke dalam palet warna merah yang kaya khas untuk pengembangan Wakayama.
Ketua arkitek projek, Keiichi Okamoto, memilih gabungan Bradgate Regal dan Grosvenor Autumn Flame. Bersama dengan teknik hiasan bata khas Jepun, bahagian mendatar tambahan dilekatkan pada fasad, yang dengan lebih jelas memperlihatkan tekstur dinding yang sudah ekspresif - berkat bahan - dinding. Jahitan batu yang menonjol berfungsi menyulitkan tekstur. Di samping itu, dalam kes Stesen Wakayama, di mana maksud seni bina banyak dinyatakan melalui bahan, kualiti bata yang tinggi juga memastikan kualiti estetika projek.
Batu bata adalah tradisional bagi banyak negara di dunia, bahan yang sangat bersyukur. Teksturnya yang melekat menjadikannya alat seni yang berharga dengan sendirinya, dan kemungkinan hiasannya yang luas memungkinkannya dilakukan tanpa penamat tambahan. Dalam projek stesen Universiti Wakayama, bukan hanya komposisi struktur dan penafsiran unsur-unsurnya yang mengingatkan Eropah: bata IBSTOCK yang membangkitkan hubungan dengan seni bina perindustrian Gothic dan Barat pada abad ke-2 abad ke-19. Berkat reka bentuk seni bina asalnya, stesen baru Universiti Wakayama segera menjadi mercu tanda tempatan dan menarik perhatian pelancong. Di samping itu, pengenalannya telah mengurangkan masa perjalanan bagi banyak pelancong, yang menyumbang kepada kesejahteraan kawasan sekitarnya.
Kumpulan kilang bata IBSTOCK, pengeluar bata tertua di England, secara tradisinya membekalkan produknya bukan sahaja ke Eropah, tetapi juga ke banyak negara di dunia. Di Rusia, kilang IBSTOCK diwakili oleh syarikat Kirill, yang menawarkan pereka Rusia 256 batu bata dengan pelbagai warna dan tekstur model bata Inggeris untuk pelbagai projek.
