"Close-up" adalah syarikat yang agak muda dengan standard seni bina, yang berjaya membangun dan membuktikan dirinya dengan cepat - lebih dari 11 tahun - untuk mula bekerja dengan projek besar, dengan tetap hadir di festival Moscow dan Rusia dengan projek dan pelaksanaan; Musim luruh lalu, dengan projek pusat membeli-belah di Tepliy Stan, arkitek melepasi peringkat kelayakan WAF. Syarikat ini mempunyai lebih dari seratus pekerja dan struktur yang tidak standard mengikut piawaian moden: ia terdiri daripada arkitek, pereka dan jurutera yang seimbang, yang membolehkan anda memikul tanggungjawab untuk pelbagai tugas dan, sebagai tambahan, untuk menjalankan projek sepenuhnya, bekerja melalui bahagian kreatif dan kejuruteraan., dan menggambarkan idea dengan model arca yang menarik.
Archi.ru:
Saya telah melihat definisi "Close-up" sebagai syarikat seni bina kitaran penuh. Bolehkah anda menjelaskan definisi ini?
Sergey Nikeshkin:
"Close-up" adalah pereka umum yang memimpin projek ini dari awal hingga akhir, dari lahirnya idea dan konsep hingga pengembangan dokumentasi kerja dan pengawasan seni bina pembinaan. Salah satu kelebihan utama kami adalah penggunaan teknologi terkini, yang memungkinkan kami melaksanakan kitaran reka bentuk kerja dengan seefisien mungkin.
Andrey Mikhailov:
Kami segera menyedari bahawa tidak banyak syarikat di Moscow di mana komponen seni bina kreatif dilengkapi dengan pendekatan bersepadu untuk reka bentuk. Terdapat hampir tidak ada atau sedikit daripadanya. Di satu pihak, terdapat bengkel arkitek individu, di sisi lain, syarikat kejuruteraan yang tidak mempunyai "wajah" seni bina mereka sendiri. Setelah bersatu, kami menemui niche berjaya - dan pelanggan kami, yang penting bukan sahaja untuk mendapatkan seni bina yang baik, tetapi juga tidak mengumpulkan subkontraktor dalam proses kerja di seluruh negara.
Kami sendiri bekerja dengan subkontraktor untuk beberapa waktu, tetapi kemudian kami menyedari bahawa tidak menguntungkan dan menyusahkan tugas sebagai penyumberan luar; pertama sekali, kualiti merosot. Dan mereka mula mengumpulkan syarikat kitaran penuh, yang telah kita jalani selama beberapa tahun sekarang.
Bilakah anda mula bekerja? Saya menjumpai dua tarikh di laman web ini, 2009 dan 2011 …
Kami tidak langsung mendapat idea syarikat kitaran penuh, pada mulanya kami merancang untuk bekerjasama dengan dua syarikat yang berasingan, sebuah kejuruteraan dan sebuah seni bina, dan pada bulan Ogos 2008 kami mencipta Stroyengineerproekt - memang, sudah 11 tahun tua. Tetapi kemudian, 3 tahun kemudian, "Close-up" muncul, dan ia menjadi yang utama. Kami sama-sama pengasas di sana sini.
Adakah anda benar-benar mula bekerja sendiri selepas tamat pengajian?
S. N.: Tidak begitu, pada mulanya kami bekerja di Format 100 selama beberapa tahun, di mana saya dan Andrey bertemu. Saya berumur 6 tahun, bermula dari tahun kedua institut ini, kemahiran dan citarasa seni bina saya terbentuk di biro ini. Kami mengekalkan hubungan mesra dengan pengurus - Elena Borisovna Alipova dan ingat masa itu dengan rasa syukur.
Bagaimana anda melalui krisis 2008? Banyak bengkel kemudian ditutup, dan anda baru bermula pada masa itu, tetapi menolak dan berkembang menjadi syarikat besar
A. M.: Kami selalu mempelbagaikan pelanggan, tidak pernah bekerja dengan satu atau dua orang. Sebagai tambahan kepada syarikat besar, kami bekerja dengan perintah pemerintah dan dengan pelanggan swasta, yang, seperti yang anda ketahui, kurang mengalami turun naik. Kami kini mematuhi dasar yang sama.
Tetapi kita tidak selalu berkembang, ada pengurangan kecil, pada tahun 2015 kita memotong dari 90 hingga 70 orang, sekarang ada sekitar 140 dari kita.
Betapa sukarnya menguruskan syarikat dengan lebih daripada 100 pekerja tanpa kehilangan kualiti? Saya mendengar bahawa jumlah optimum adalah 30-40, dan jika lebih banyak, maka anda harus menggodam
S. N.: Bukan mudah. Tetapi kita mempunyai kira-kira 30-40 arkitek, dan jumlah pekerja yang disebut juga termasuk jurutera dan pereka.
A. M.: Ya, apabila struktur menjadi terlalu besar, kawalan hilang, yang dapat mempengaruhi kedua perendaman kita dalam setiap objek dan hubungan kita dengan pelanggan, kemampuan untuk berpartisipasi dalam semua pertemuan. Sekarang jumlah pekerja menghampiri had, kami menganggarkannya berjumlah 150 orang atau lebih sedikit. Kemudian pekerjaan menjadi birokratik, kemampuan untuk membuat keputusan dengan cepat hilang. Sejauh ini, kita berada di tahap kontroversi mengenai pertumbuhan selanjutnya.
Kira-kira berapa banyak projek yang dapat anda uruskan pada masa yang sama?
S. N.: Bergantung pada saiz projek. Saya berfikir tentang 10-15 projek berskala sederhana, hingga seratus ribu meter. Jelas bahawa mereka terbentang dalam masa, selalunya ia bukan satu tahun, tetapi dua atau tiga tahun.
Laman web anda menyatakan bahawa anda sedang bekerja BIM. Mengapa anda memutuskan untuk menukarnya dan berapa lama masa yang diambil?
S. N.: Kami berlalu selama kira-kira dua tahun, ragu-ragu untuk beberapa waktu dengan pilihan program, kemudian kami membeli Revit, kami percaya bahawa kami melakukan perkara yang betul. Pada pendapat kami, BIM adalah yang paling berkesan hanya untuk syarikat seperti syarikat kami, di mana semua pekerja bekerja dalam keadaan yang sama. Tetapi industri ini dinamik, anda harus terus meningkatkan kecekapan, kerana keperluan pelanggan berkembang dengan sangat cepat, kadang-kadang, saya katakan, mereka terlalu tinggi dari segi intensiti dan perincian tenaga kerja. Agar projek itu tidak berhenti menguntungkan, anda harus memantau semua yang berlaku dengan cukup sensitif, memutuskan kes yang perlu anda kerjakan dengan terperinci, dan di mana ia berlebihan dan anda perlu berdebat.
Mengenai sijil LEED dan BREEAM, adakah anda berjaya mendapatkannya dalam sebarang projek?
A. M.: Sejauh ini, hanya di kemudahan Skolkovo, di mana kami mengambil bahagian sebagai syarikat kejuruteraan, kami melakukan peringkat P dan RD, setelah selesai pembinaan, sijil BREAM diterima. Dan untuk bangunan universiti
Skoltech, di mana kami bertindak sebagai pereka umum.
Adakah anda sekarang mengambil bahagian reka bentuk secara berasingan atau menolak kerja "kepingan" sedemikian?
Sekarang, sebagai peraturan, kami menolak, kerana ini membingungkan kerja kami. Kita boleh mengambil projek bukan dari awal, misalnya, dari tahap P, tetapi kita tidak mengambil bahagian kejuruteraan tanpa seni bina, kerana kita menganggap salah satu kelebihan kita bahawa semua bahagian dihubungkan dengan kita. Semua orang duduk di ruangan yang sama, mereka dapat saling mendekati, kita mempunyai suasana yang sangat ramah, kita tidak mahu memecahkannya. Kami berpendapat bahawa ini boleh memberi kesan buruk kepada reputasi dan "karma" kami. Di samping itu, kini terdapat permintaan yang besar untuk kerja kitaran penuh. Selama dua tahun sekarang, kami enggan bekerja dengan bahagian-bahagian projek orang lain yang berasingan.
S. N.: Secara umum, jelas lebih mudah bagi pelanggan untuk bekerja dengan syarikat di mana anda boleh datang pada bila-bila masa dan membincangkan semua masalah dengan semua pelakon.
A. M.: Sebelum ini, ketika kita tidak mempunyai kitaran penuh, kita sering harus mengunjungi pelanggan, dan sekarang mereka lebih sering datang kepada kita. Hasilnya, perjumpaan sangat berkesan.
Pembahagian peranan antara anda, dua pemimpin, terkenal: anda, Sergei, adalah seorang arkitek, anda, Andrei, adalah seorang jurutera. Tetapi bagaimana anda bekerja dan bagaimana anda berinteraksi; Adakah anda pengarah dua bahagian dan adakah anda bertindak sendirian atau berkomunikasi secara berterusan?
A. M.: Kami adalah dua pengarah, kami telah duduk di pejabat yang sama sepanjang hidup kami. Kami merancang untuk membuat partition, tetapi tidak pernah muncul - kami menyedari bahawa kami tidak memerlukan satu gelas. Saya bertanggungjawab untuk bahagian pentadbiran dan teknikal, untuk Sergey yang kreatif. Selebihnya, kami selalu berkomunikasi, kami membuat semua keputusan bersama, kami berbincang, dan ini mungkin menyelamatkan kami dari banyak kemungkinan kesalahan.
Sergei, maka soalan seterusnya untuk anda adalah mengenai kreativiti. Bagaimana anda bekerja dengan idea projek? Adakah anda mempercayai penyelesaian visual untuk GAP? Dengan kata lain, berapa banyak bengkel anda sebagai pengarang, atau serupa dengan institusi reka bentuk?
S. N.: Secara amnya, saya tidak keberatan jika seseorang dari ketua pegawai eksekutif atau arkitek mengusulkan keputusan yang menarik, untuk menerimanya, tetapi setakat ini saya tidak dapat mengatakan apa yang berlaku … Setakat ini, keputusan utama ada pada saya. Mungkin, kadang-kadang saya ingin mendekati pilihan kedua, tetapi pada dasarnya setakat ini yang pertama diperoleh, dengan penyertaan saya yang ketara.
Tetapi kadang-kadang kita mengatur pertandingan dalaman dan sesi sumbang saran - kita mengumumkan tugas kreatif tertentu, menganalisis cadangan bersama, dan membuat keputusan dengan suara umum. Kami memberikan bonus. Pengalaman yang berguna, tetapi sayangnya, ia tidak selalu termasuk dalam projek akhir. Sekiranya saya tidak menyukai cadangan itu, maka tidak akan melangkah lebih jauh, tetapi tidak begitu mudah untuk saya menyukainya.
Adakah terdapat projek di mana idea persaingan dalaman telah berakar?
Contoh yang paling mencolok adalah velodrome. Tetapi saya berpendapat bahawa pengarang idea itu akan bimbang tentang pengembangan projek ini, tetapi ini tidak berlaku, saya harus mempertahankan idea konsep dan kualiti seni bina, yang tidak mudah, sejak kontrak adalah negeri.
Berapa kerap anda menyertai peraduan?
Di tempat terbuka, mungkin, kerana projek lapangan terbang kami di Chelyabinsk tidak menang, dan kami tidak mengambil bahagian. Bukan bahawa ini adalah kedudukan berprinsip, tetapi melihat apa yang dibangun di sana pada akhirnya, entah bagaimana keinginan untuk berpartisipasi hilang. Secara tertutup, atas jemputan pelanggan - ya, tanpa mereka tidak mungkin bekerja sekarang.
Dalam satu kemenangan kita baru-baru ini. Ini adalah pertandingan untuk pusat pejabat di Moscow. Sekarang kami terus menyempurnakan projek. Kami menunjukkan kepadanya di Zodchestvo. Sebahagian dari projek ini adalah pembinaan semula bangunan peti sejuk dari awal abad ke-20, kami menyimpannya, tetapi mengubahnya di kunci loteng, memotong tingkap, menukar lantai, menambah tempat makan. Di belakangnya di sepanjang jalan masuk terdapat tiga jilid pejabat. Projek ini dipanggil Beetle, dari perkataan "kumbang".
Tetapi di sini mereka tidak menang, baru-baru ini mereka mengetahuinya - sebuah rumah di Kaloshin Lane dengan teres. Maaf saya menyukainya.
Dengar tentang karya studio anda, sila beritahu kami tentang mereka. Apakah mereka merupakan bagian dari pencarian bentuk, atau lebih tepatnya penyampaian idea yang mapan?
Saya dan isteri suka tinggal di luar bandar, kami mempunyai bengkel di sana, kami berminat untuk bekerja dengan tangan, kami membuat perabot, khususnya. Dan kami suka membuat model sendiri dari bahan semula jadi: kayu, logam, seramik yang dibakar dan tidak dipanggang. Karya-karya ini tidak mengambil bahagian dalam pencarian borang. Jadi ya, selesaikan dan persembahan.
Saya melihat di pameran model lapangan terbang yang disebut di atas di Chelyabinsk, logam, dengan fasad kendur. Bagaimana bentuknya muncul dan bagaimana bentuknya muncul pada anda secara umum?
Penting bagi saya bahawa bentuknya tidak rawak, maknanya terselit di dalamnya. Dalam konsep lapangan terbang Chelyabinsk, lihat: kami mempunyai dua portal, satu tertekan - nampaknya bertindak balas terhadap aliran keberangkatan yang masuk, dan yang kedua diperas adalah jalan keluar.
Objek apa yang anda anggap penting dan penting?
Projek yang sangat saya sukai, yang disenarai pendek oleh WAF tahun lalu - sebuah pusat membeli-belah di Tepliy Stan. Bagi saya, penyelesaiannya ternyata bersifat organik dan kontekstual, sesuai dengan trend perkembangan seni bina moden. Nasib baik, ada cukup masa untuk reka bentuk, dan kami juga gembira dengan pelaksanaannya.
Di sini anda meneruskan pembatasan, di Chelyabinsk anda memahami alirannya - apa lagi yang anda mendorong keputusan plastik anda?
Terdapat banyak faktor, setiap kali dengan cara yang berbeza. Saya ingin melabur maksimum dalam idea seni bina: untuk mencerminkan sejarah dan batasan laman web ini, dan keinginan khusus pelanggan, supaya semua faktor digabungkan dalam satu "orkestra" tunggal. Tugasnya berbeza, mustahil untuk menyatukannya. Satu-satunya kriteria yang mesti dipatuhi, menurut saya, adalah kualiti seni bina yang tinggi.
Apa kualiti seni bina untuk anda? Apa yang harus dia miliki agar ia berlaku?
Saya rasa kata kuncinya adalah relevan. Untuk setiap kesempatan. Kadang-kadang perlu menarik, sebagai contoh, jika ia adalah bangunan awam, ia perlu menarik perhatian. Kadang-kadang, sebaliknya, bangunan itu mestilah tidak menarik, dibuat dengan baik, tetapi halus dan sesuai dengan konteksnya. Kadang-kadang sebuah bangunan berusaha untuk "tidak kelihatan", larut di lanskap, agar tidak mengganggu sesuatu yang lebih penting. Semuanya bergantung pada tugas dan keadaan.
Bagi saya, karya seni secara umum, termasuk seni bina, semestinya semoden mungkin dan sesuai dengan perkembangan estetika dan budaya peringkat dunia, trend terkini. Terdapat banyak faktor, satu set keseluruhan: moden, sesuai, selesa, diperlukan untuk pelanggan dan pengguna. Kami tidak bekerja untuk diri sendiri.
Saya memahami bahawa ada kemodenan? Untuk anda secara peribadi?
Bukan postmodernisme.
Apakah postmodernisme kepada anda?
Postmodernisme adalah konsep yang cukup luas dan merangkumi bidang yang berbeza, baik falsafah dan sastera terlibat. Definisi, tentu saja, tidak mudah diberikan, saya tidak akan berani. Tetapi bagi saya ini terutamanya eklektikisme estetik, budaya massa.
Tetapi bolehkah anda mendapatkan kiasan sejarah? Sebagai contoh, jika bangunan itu memberi respons kepada sejarah tempat itu?
Malangnya, saya tidak kebal dari ini, kerana pelanggan sering menginginkan sesuatu seperti ini. Petikan, sastera. Inilah lengkungan, mari kita buat lengkungan di rumah juga. Kiasan seperti itu hampir selalu tidak relevan.
Bagaimanapun, konteksnya dapat ditekankan dengan cara moden, untuk menjadikan bangunan lama bersinar dari persekitaran moden dengan warna baru. Tidak semestinya mencolok, ia dapat dilakukan dengan halus. Anda akan menonjolkan bangunan moden anda sendiri, dan anda akan jujur dengan konteksnya, tidak menirunya: anda akan mendapat dialog yang sama, tanpa palsu dan peniruan. Sangat sukar untuk mencapai dialog seperti itu, tetapi itulah tugas arkitek.
Andrey, soalan untuk anda - betapa sukarnya bekerja dengan arkitek?
A. M.: Selama bertahun-tahun kami telah mengembangkan metodologi [ketawa]. Saya rasa Sergei juga harus mencari keseimbangan antara kejayaan komersial kita dan komponen kreatif. Sudah tentu, jelas bahawa projek yang kompleks mungkin memerlukan b mengenai lebih banyak kos buruh daripada biasa. Kemudian kami menilai kerumitan, mencari kompromi - kami mencari penyelesaian yang akan menjadikan projek itu cantik, tetapi kejuruteraan dapat dilaksanakan.
Saya ingat ketika kami bermula, Sergei lebih antagonis, sekarang, saya rasa, kami berdua "memotong diri", belajar mencari kompromi yang wajar. Kebetulan kita senang membina sesuatu yang sangat mahal, tetapi pelanggan tidak mempunyai wang untuknya. Oleh itu, adalah perlu untuk mencari penyelesaian yang sesuai dengan pelanggan dan kami.
S. N.: Inilah contohnya - menara kompleks kediaman. Membuat lantai standard membosankan; dengan perubahan susun atur, plastik yang menarik mungkin muncul. Dan tentu saja, merancang setiap lantai secara berasingan, kita menyukarkan kerja berkali-kali, kita perlu menghubungkannya satu sama lain dan meyakinkan pelanggan, tetapi atas nama seni bina kita harus berusaha dan bersikeras pada penyelesaiannya.
A. M.: Seperti kata salah seorang rakan sekerja kami, semasa operasi, doktor memasukkan pesakitnya ke dalam anestesia, dan atas sebab tertentu tidak ada yang melakukan ini semasa pembinaan.
Contohnya, ambil NPK Krunit - adakah anda perlu memaksa sesuatu dalam projek ini?
S. N.: Di sini, dengan tepat, pelanggan dengan cepat menerima segala-galanya dan berpuas hati dengan kami, berbeza dengan pereka sebelumnya yang tidak kami ketahui … Walau bagaimanapun, tidak banyak kerumitan dan kehalusan: hanya lajur penahan beban kecil yang umum untuk empat tingkat pintu masuk yang mendalam di bawah konsol. Saya tidak suka pelindung yang menonjol, saya cuba menyelesaikan kumpulan masuk sebagai jalan keluar.
Dan jika anda ingat kes-kes yang memerlukan pertengkaran atau perselisihan dengan pelanggan?
S. N.: Di kompleks kediaman "31 suku", yang kini sedang dibina di Pushkino. Ia terdiri daripada empat menara di stylobate, dan pelanggan mahukan stylobate hanya dapat diakses oleh penduduk dan dipagar secara visual dari bandar. Diperlukan banyak usaha untuk meyakinkannya untuk membuat halaman terbuka untuk penduduk kota - sekarang stylobate turun ke tanggul dan ke jalan dengan tangga yang lebar.
Bagaimana anda merancang untuk membangun? Adakah anda ingin memperluas rangkaian tipologi, reka bentuk anda, misalnya, teater atau taman?
A. M.: Sekarang kami berminat dengan kompleks pendidikan, kami sengaja mula mengambil lebih banyak projek tadika dan sekolah untuk memahami tipologi. Panggung, tentu saja, adalah topik yang menarik, tetapi niche, seperti yang mungkin anda ketahui, agak tertutup, sukar untuk masuk ke dalamnya. Sergei mempunyai impian untuk merancang lapangan terbang, dan saya menyokongnya dalam hal ini.
S. N.: Bagi projek pendidikan, kita mempunyai konsep kampus di Sakhalin, sudah berusia enam tahun, pada suatu ketika ia "dibekukan", tetapi sekarang nampaknya kisah ini dapat mula berkembang lagi.
Sangat menarik kerana taman dan institusi pendidikan yang cukup besar digabungkan di sana, mereka saling berinteraksi. Saya akan mengatakan bahawa landskap memberi inspirasi kepada kita sendiri, tetapi sebagai tugas, sebahagian daripada penyelesaian seni bina. Kemudian dia bekerja lebih aktif dan kemudian dia menarik. Dan tentu saja, saya ingin bekerjasama dengan projek di mana anda dapat memaksimumkan keinsafan anda - anda mahukan kesan kerja anda, sebilangan besar pengguna seni bina anda, lebih banyak khalayak.
