Pawson bekerjasama dengan jurutera tentera laut terkenal Luca Brenta untuk merancang slop B60 dengan lambung serat karbon 18 meter. Kapal itu dibina di galangan kapal kota Kiel di Jerman.
B60 adalah kapal layar berlayar sehari, lebih sesuai untuk rekreasi daripada persaingan, tetapi tetap dengan kemampuan manuver maksimum. Dari sisi formal, fungsinya tercermin dalam bentuk garis lurus yang ditekankan dari badan kapal, yang berbeza dengan segitiga layar tradisional. Kualiti teknikal dan estetika luaran sloop digabungkan dengan penyelesaian kabin yang elegan.
Norman Foster dan arkitek bengkelnya telah membuat kapal yang lebih besar: model 40 "siri khas" mereka untuk syarikat Britain, YachtPlus, panjangnya 41 meter dan kini dalam pembinaan di Itali. Kemungkinan membelinya pada bulan September tahun ini.
Kapal layar, seperti yang dikandung oleh para pencipta, harus dianggap tidak hanya sebagai kapal mewah, tetapi juga sebagai karya seni bina moden. Ia akan mempunyai sepertiga lebih banyak ruang dan premis terbuka daripada kapal konvensional kelas ini, dan batas antara pedalaman dan udara terbuka akan kabur secara maksimum kerana penggunaan kaca panorama secara aktif. Keempat-empat geladak akan terkena cahaya matahari, mengelakkan rasa terpencil yang wujud di kabin.
