Bahagian arah kereta api Moscow dengan panjang kira-kira 2 kilometer seharusnya ditutup dalam terowong pelindung bunyi-getaran khas dan untuk membina kompleks multifungsi di wilayah yang baru terbentuk. Oleh itu, tanah persekutuan yang diasingkan akan berubah menjadi ruang bandar yang penuh, yang akan merangkumi bangunan awam, bangunan kediaman, pangsapuri, hotel, ruang hijau awam, infrastruktur pengangkutan dan sistem sokongan kejuruteraan.
Projek ini menyediakan pembinaan semula keseluruhan infrastruktur keretapi di bahagian dari Ring Transport Ketiga ke ul. Minsk, serta pembinaan semula stesen kereta api pinggir bandar yang ada, pembinaan landasan kereta api berkelajuan tinggi yang menghubungkan kemudahan itu dengan lapangan terbang Moscow. Di kawasan landasan kereta api, penutup overpass akan didirikan, yang akan merangkumi premis teknikal yang diperlukan untuk operasi kereta api, dan tempat letak kereta. Sandaran projek Kutuzov dan jalan masuk intra-suku akan berjalan di sepanjang siling.
Tidak pernah sebelumnya di Rusia projek-projek seperti itu dijalankan atau bahkan dikembangkan, yang menyediakan pembinaan pembangunan bandar di atas landasan buatan yang berfungsi sebagai penutup atas kereta api yang ada. Atas perintah Mirax Group LLC, bertindak sebagai pelabur dan pelanggan teknikal projek tersebut, Institut Penyelidikan Ilmiah Pengangkutan Kereta Api All-Russian (VNIIZhT) sedang mengembangkan standard teknikal untuk operasi kereta api dalam keadaan meletakkan objek bandar di atas landasan kereta api trek.
Pada awal blok yang diproyeksikan, dekat Ring Transport Ketiga, dirancang untuk membangun menara dengan ketinggian 240 m. Dengan pangsapuri, dikelilingi oleh dua blok mini pejabat. Dari arahnya ke arah Taman Kemenangan, ketinggian bangunan bangunan lurus dan melengkung (perumahan dan hotel tingkat menengah), membentuk ruang halaman segi tiga dan trapezoid, akan turun menjadi tiga atau empat tingkat. Semua bangunan mempunyai bumbung yang condong ke arah Prospek Kutuzovsky. Mereka dirancang untuk lanskap dan digunakan sebagai ruang rekreasi tambahan bagi penghuni rumah.
Di bahagian selatan blok baru dua kilometer, akan ada pusat membeli-belah dan hiburan dengan sistem ruang awam tertutup dan stesen kereta api bandar dan pinggir bandar berkelajuan tinggi. Jalan raya hijau dengan lebar 60 (berhampiran menara) hingga 30 meter (berhampiran pusat membeli-belah dan hiburan) akan berjalan di sepanjang pembangunan, selari dengan Kutuzovsky Prospekt. Jalan raya akan menghubungkan semua ruang suku ini. Sebaris bangunan rendah untuk tujuan awam dan perkhidmatan akan dibina di sepanjang jalan raya, dihubungkan dengannya melalui jambatan pejalan kaki melintang.
