Pada bulan Mac tahun ini, projek terminal baru Lapangan Terbang Antarabangsa Kemerovo, yang dikembangkan oleh Kumpulan Syarikat Spectrum bersama dengan biro seni bina ASADOV, mendapat kesimpulan positif dari pemeriksaan negara. Pada bulan April, ia dirancang untuk menyimpulkan hasil tender pemilihan kontraktor umum untuk projek tersebut. Selepas itu, permulaan kerja pembinaan akan diberikan.
Lapangan terbang Kemerovo yang beroperasi adalah kecil: terdapat dua terminal - domestik dan antarabangsa. Keduanya dibangun pada tahun 1960-1970, sejak pembukaan pelabuhan udara di kota. Keperluan untuk memodenkan lapangan terbang sudah lama berlaku. Pada musim puncak, hampir tidak dapat mengatasi beban dan tidak memberikan keselesaan yang diperlukan kepada penumpang. Pada masa yang sama, bandar ini secara aktif berkembang dan semakin menjadi pusat acara seluruh Rusia dan dunia. Sebagai contoh, pada tahun 2022 Kemerovo bersiap untuk menjadi tuan rumah Piala Dunia Bola Tampar Lelaki.
Sejak 2016, lapangan terbang ini berada di bawah kawalan lapangan terbang terbesar yang memegang Novaport, yang pada awalnya memulakan pengembangan projek untuk pembinaan semula bangunan, lapangan terbang dan landasan yang ada. Kemudian, pada tahun 2019, saya memikirkan untuk membina terminal penumpang ketiga untuk penerbangan domestik - untuk unjuran, Novaport beralih terus ke Spectrum dan biro ASADOV, yang telah lama bekerjasama dan berjaya. Contoh -
lapangan terbang di Perm, siap pada 2017.
Syarikat Spectrum, dalam peranan pereka umum, telah mengembangkan gambarajah bangunan yang berfungsi: jelas, jelas dan cukup ekonomik, - kata Andrey Asadov. Atas dasar itu, dalam anggaran yang terbatas, perlu membuat imej seni bina yang laconic dan ekspresif. Dalam waktu yang singkat, usaha bersama dilakukan untuk mengembangkan proyek seni bina untuk terminal, dan juga projek reka bentuk untuk bahagian dalam kawasan umum.
Bangunan baru ini dirancang untuk dibina di wilayah lapangan terbang yang ada, terletak 5 km dari sempadan tenggara bandar dan 11 km dari pusatnya. Terminal yang ada berdekatan antara satu sama lain. Dari timur - sektor antarabangsa, di tengah - penerbangan domestik. Jilid baru akan menempati laman web kosong di sebelah barat. Bersama-sama, ketiga-tiga bangunan akan membentuk komposisi linear sederhana di sepanjang pinggir lapangan terbang. Laluan kaca akan muncul di antara bangunan.
Dari segi rencana, terminal baru memiliki bentuk segi empat tepat yang sederhana, yang akan dilengkapi dengan dua tangga teleskopik. Dimensi pelan dalam sumbu adalah 84x51 m. Ketinggian isipadu lebih dari 21 m: tiga tingkat bawah dan satu bawah tanah.
Plot berdasarkan ruang. Suka
Lapangan terbang Saratov, dirancang dan dibina oleh biro ASADOV, yang mempunyai nama Yuri Gagarin, pintu udara Kemerovo "didedikasikan" untuk Alexei Leonov, yang dilahirkan di desa Listvyanka, wilayah Kemerovo. Leonov adalah angkasawan pertama yang memasuki ruang terbuka. Tetapi jika di Saratov tema ruang sedikit terselubung (di samping itu, kita ingat bahawa lapangan terbang itu menerima nama Gagarin ketika bangunan itu sedang dibangun), maka di sini ia dipersembahkan dalam bentuk paling murni: ruang terbuka, ruang besar alam semesta, langit yang tidak terbatas dan berkilauan. Dan ini walaupun ukuran bangunannya sederhana - jumlah kawasannya lebih dari 10.000 meter persegi, separuh dari jumlah itu di Saratov.
Tema ruang telah menjadi pusat kita lagi. Di Saratov, ini adalah impian ruang, romantis, putih salji, dalam semangat tahun 1960-an.
Versi lain muncul di Kemerovo - ruang tak berkesudahan, langit berbintang”.
Ruang terbuka tersembunyi di dalam bangunan seperti pengisian yang manis. Tetapi anda boleh merasainya sedikit di luar. Fasad terminal sepanjang keseluruhan kontur diserahkan ke tingkap kaca patri dan hampir secara harfiah "dipenuhi" dengan cahaya bintang, mengubah kaca lutsinar menjadi semacam layar berwarna-warni raksasa.
Perimeter kaca berwarna isipadu utama hanya di beberapa kawasan yang ditutup dengan lamela logam mendatar hiasan, terutamanya di tempat-tempat di mana bilik-bilik tambahan dan teknikal berada. Khususnya, mereka mengelilingi sudut bulat dari sisi fasad utama dan kemudian mengalir ke bahagian hujung dan cabang galeri kaca laluan.
Isipadu kaca ditutup dengan atap keperakan, yang permukaannya, melengkung dengan lancar, di hadapan fasad utama runtuh ke tanah, hampir seperti sudut taplak meja dari meja atau, lebih tepatnya, seperti sayap beberapa pesawat yang hebat, terbahagi kepada dua segitiga tajam, ruang di antara yang membentuk huruf besar nama kosmonot - L. Inilah bagaimana timbulnya tanda patung, bangunan bergabung dengan namanya, menjadi bahagian organiknya. Dan fasad pintu masuk utama, menghadap alun-alun kecil dan jalan masuk, mendapat aksen yang mencolok dan dikenali. "Sayap" bumbung logam juga membuat visor di depan pintu masuk, dan juga dikemukakan oleh sudut berteknologi tinggi yang menakjubkan di sisi, memberikan kelengkapan kelantangan.
Sambutan serupa dapat dilihat di lapangan terbang Assad di Perm, yang sayap emas raksasanya mengingatkan para malaikat dan penerbangan pada umumnya. Di bangunan lapangan terbang Saratov, anda juga dapat melihat lebar sayap, ia diberikan dengan lebih halus, bergetar dengan sinar matahari, hampir seperti fatamorgana. Tetapi tema kaca, telus dan reflektif, bersinar lebih aktif di sana. Kaca dan sayap nampaknya menjadi ciri pengarang lapangan terbang baru biro ASADOV. Tidak menghairankan, mereka sesuai dengan makna.
Pesawat atap dan kanopi dirancang untuk diubah semula dengan panel logam dengan warna keperakan, khas untuk kapal angkasa. Keseluruhan reka bentuknya kelihatan langsing dan anggun. Bersandar di dasar kaca, secara visual tergantung di udara. Nampaknya hanya sudut tajam sayap keperakan yang berfungsi sebagai sokongan untuknya. Menurut Andrey Asadov, mencari penyelesaian konstruktif untuk teknik seni seperti itu ternyata sama sekali tidak mudah, terutama kerana bangunan itu akan dibina di zon gempa yang meningkat, di mana syarat keselamatan sangat tinggi.
Kawasan berlepas dan ketibaan dipisahkan mengikut tahap. Ruang rehat untuk berlepas dengan perkhidmatan berkaitan hampir di seluruh tingkat dua. Pada yang pertama - ketibaan, tuntutan bagasi, kaunter daftar masuk Juga, terminal baru akan memuatkan perkhidmatan khas dan ruang selesa yang lebih baik untuk penumpang kelas perniagaan.
Keseluruhan siling - biasa di atas kawasan keberangkatan dan ketibaan - digelapkan. Lampu sorot membentuk banyak buruj, kelompok dan bahkan Bima Sakti dengan latar belakang ini.
"Kami cuba menyampaikan perasaan tak terhingga, mengubah ruang melalui warna dan cahaya," jelas Andrei Asadov. - Ini adalah penerimaan emosi yang kuat: seseorang memasuki lapangan terbang, dan berakhir di tempat terbuka. Itu, kami perhatikan, dengan tepat menunjukkan tema utama dedikasi peribadi kepada Leonov - jalan keluar dari kapal, dan banyak bintang yang dilihat angkasawan, terang tanpa penghalang atmosfera.
Walaupun terdapat kesan langit berbintang di atas, akan ada cukup cahaya di ruang terminal. Sumber cahaya semula jadi tambahan adalah lampu langit atap. Terdapat enam daripadanya di atas ruang tengah tingkat pertama - besar, melintang, berbentuk berlian, dengan kerangka tembus dari struktur besi. Lentera lain sepanjang keseluruhannya memotong melalui "langit berbintang" di atas kawasan menunggu keberangkatan.
Bahagian dalamannya hebat. Sukar untuk mengaitkannya dengan lapangan terbang; sebaliknya, ia seperti planetarium atau muzium. Persatuan ini akan diperkuat dengan model kapal angkasa Voskhod-2, kapal dari mana Alexei Leonov membuat jalan angkasa pertama dalam sejarah umat manusia. Model seumur hidup sepatutnya digantung di tengah-tengah dewan utama.
Di Saratov, sebuah muzium ruang angkasa dengan umpan media yang besar dibuat di bangunan terminal udara. Di terminal Kemerovo, seluruh ruang dirancang sedemikian rupa sehingga menyerupai muzium. Daripada pita media dan pameran, terdapat skrin LED besar, penyiaran lanskap ruang, dan panel cahaya dengan pembuatan semula lukisan oleh Alexei Leonov. Tidak semua orang tahu, tetapi kosmonot Soviet juga seorang seniman. Karya-karyanya disimpan, antara lain, di Galeri Tretyakov. Lukisan Leonov "Di Atas Laut Hitam", yang menggambarkan angkasawan di angkasa lepas, akan menempati seluruh dinding di atas kaunter daftar masuk. Skrin LED dirancang untuk diletakkan di dewan dua tingkat utama, di sisi lantai mezanin kedua.
-
mengezum 1/8 Bahagian 1-1. Terminal penumpang lapangan terbang di Kemerovo © Spectrum Group
-
mengezum 2/8 Bahagian 2-2. Terminal penumpang lapangan terbang di Kemerovo © Spectrum Group
-
mengezum 3/8 Bahagian 3-3. Terminal penumpang lapangan terbang di Kemerovo © Spectrum Group
-
mengezum Pelan bumbung 4/8. Terminal penumpang lapangan terbang di Kemerovo © Spectrum Group
-
mengezum 5/8 Knot. Terminal penumpang lapangan terbang di Kemerovo © Spectrum Group
-
mengezum 6/8 Rancangan pada 5,400. Terminal penumpang lapangan terbang di Kemerovo © Spectrum Group
-
mengezum Rancangan 7/8 pada 10,800. Terminal penumpang lapangan terbang di Kemerovo © Spectrum Group
-
mengezum Rancangan 8/8 pada 0.000. Terminal penumpang lapangan terbang di Kemerovo © Spectrum Group
Seperti kata Andrei Asadov, projek lapangan terbang Kemerovo berkembang pesat. Dan ia dirancang untuk melaksanakannya dengan kecepatan yang sama: pada musim semi tahun depan, pengurusan lapangan terbang berjanji akan membuka terminal untuk penumpang. Menjelang ulang tahun ke-300 Kuzbass, kota ini akan menerima bukan hanya hab pengangkutan moden, tetapi juga simbol kota baru, peringatan pencapaian ruang negara dan jenis orang yang dilahirkan di tanah Kemerovo.
