Stesen metro Novoperedelkino, salah satu yang paling sibuk sekarang di garisan kuning - 16,500 penumpang sehari - dibuka pada bulan Ogos 2018. Bahagian dalamannya direka oleh arkitek Riga URA / United Riga Architects, Evgeny Leonov dan Alexander Dembo. Projek ini memenangi pertandingan 2014 serentak dengan reka bentuk stesen Solntsevo dan kedua-duanya dilaksanakan hampir tanpa penyimpangan. Satu-satunya perbezaan adalah bahawa Novoperedelkin tidak mempunyai pavilion tanah reka bentuk, yang, tentu saja, sangat disayangkan.
Projek Novoperedelkin bukan kegemaran juri pertandingan, namun, juri tidak bersetuju mengenai stesen ini dan pemenangnya dilantik oleh Timbalan Walikota Marat Khusnullin berdasarkan pilihannya sendiri dan hasil undian popular, di mana projek tersebut mendapat markah 35%. Selepas pusingan pertama, arkitek menyemak semula projek: "peti besi" dengan hiasan ringan, yang pada asalnya ada di mana-mana, hanya tinggal di lobi masuk dan ketinggiannya sedikit, sementara dewan platform utama menjadi lebih senyap dan terbatas pada satu barisan tiang di sepanjang paksi platform.
Sudah tentu, penyelesaian yang paling mencolok dari projek ini adalah "peti besi" yang diperbuat daripada kaset logam berlubang dengan penerangan diod. Kaset yang boleh dilipat untuk menukar lampu dan membersihkan habuk. Lukisan hiasan tanaman adalah tumbuhan umum dan yang paling menyerupai, mungkin, Khokhloma. Lampu latar tidak hanya berwarna putih, tetapi juga berwarna, warna-warna warna dingin dipilih: sebagai contoh, di bahagian atas sekarang ada "langit" ungu atau kehijauan, yang dapat dianggap sebagai usaha untuk melembutkan sedikit ketegangan yang dihasilkan oleh hiasan yang besar dan grafik.
lukisan lobi:
-
mengezum 1/4 Bahagian dalaman stesen metro Novoperedelkino yang boleh diakses oleh orang ramai © arkitek United Riga (URA)
-
mengezum 2/4 Bahagian dalam stesen metro Novoperedelkino yang boleh diakses oleh orang ramai © arkitek United Riga (URA)
-
mengezum 3/4 Bahagian dalaman stesen metro Novoperedelkino yang boleh diakses oleh orang ramai © arkitek United Riga (URA)
-
mengezum 4/4 Bahagian dalaman stesen metro Novoperedelkino yang boleh diakses oleh orang ramai © arkitek United Riga (URA)
Sudah tentu, ini bukan peti besi: strukturnya tidak digabungkan dan kunci tidak tahan. mengenai dengan batu. Enam tiang, berbaris dalam tiga baris, bergantung kepada kontur parabola - atau bahkan lancet - tetapi bahagian atasnya berfungsi sebagai naungan volumetrik, struktur cahaya berenda yang mekar pada "kaki" hitam pangkalan, tetapi hanya mengingatkan dewan berkubah. Walau bagaimanapun, ia melaksanakan tugas simboliknya dengan baik: nampaknya kita berada di Chamber Faceted, diulang beberapa kali. Bilik kebal dan hiasan adalah tema "neo-Rusia" - Saya tidak akan mengatakan apa yang boleh didedahkan, tetapi ditunjukkan dengan jelas.
Harus diakui bahawa tiang dengan peti besi besar bukan hanya motif seni bina abad pertengahan dan Rusia khususnya, tetapi juga salah satu motif kegemaran seni bina metro Moscow, terutama stesen yang dalam dengan dua baris tiang. Ini adalah salah satu perbezaan plastik antara metro Moscow dan asing - dengan tiang tebal dan struktur berkubah, para arkitek nampaknya selalu menekankan bahawa ini bukan hanya sebahagian daripada sistem pengangkutan, tetapi ruang berkubah dari istana bawah tanah. Namun, tradisi lain yang berasal dari seni bina Stalinis ialah seni bina stesen metro klasik atau secara laten, walaupun ketika, seperti di Novoslobodskaya, ia menggunakan tingkap kaca berwarna "Gothic" atau, seperti di Kievskaya, berusaha mengembangkan tema kebangsaan. Lobi Novoperedelkino adalah yang pertama dalam barisan ini, jelas pseudo - (atau neo -?) - Rusia.
-
mengezum 1/5 Bahagian dalam stesen metro Novoperedelkino yang boleh diakses oleh orang ramai Foto © Ilya Ivanov
-
mengezum 2/5 Bahagian dalam stesen metro Novoperedelkino yang boleh diakses oleh orang ramai Foto © Ilya Ivanov
-
mengezum 3/5 Bahagian dalam stesen metro Novoperedelkino yang boleh diakses oleh orang ramai Foto © Ilya Ivanov
-
mengezum 4/5 Bahagian dalam stesen metro Novoperedelkino yang boleh diakses oleh orang ramai Foto © Ilya Ivanov
-
mengezum 5/5 Bahagian dalaman stesen metro Novoperedelkino yang boleh diakses oleh orang ramai Foto © Ilya Ivanov
Sebaliknya, ia menggemari tiang ruang terkenal di Kurskaya, serta di lobi hipostyle banyak istana Itali pada abad ke-16-19 atau istana Menshikov di Neva. Pada prinsipnya, struktur volumetrik yang dicadangkan oleh arkitek URA adalah varian penyelesaian klasik dan sangat berkesan untuk ruang masuk palazzo Renaissance, "terbalik" menjadi "gaya Rusia".
Sementara itu, jika gaya pseudo-Rusia abad ke-19 berkembang sebagai sebahagian dari historisisme, dan gaya neo-Rusia pada awal abad ke-20 adalah bahagian dari Art Nouveau atau Art Nouveau, maka versi arkitek Riga tergolong tinggi- berteknologi. Ini ditunjukkan oleh banyak perkara, dari logam yang digilap hingga kaset cahaya yang dapat dilipat yang mendapat banyak perhatian di sini. Trend berteknologi tinggi dan moden terasa lebih kuat di dewan platform, di mana tiang-tiangnya ditutup dengan logam yang digilap dan dikelilingi, seperti "rok" cendawan, dengan bangku bergantian dan "ramping". Silih bergantinya memberikan sebaris tiang yang sejenis "irama nada" dan membawa intrik plot ke ruang stesen, yang sebaliknya sangat tenang dan bebas dari perkara-perkara yang tidak perlu. Gaya Rusia dipelihara di siling, di sini benar-benar rata, dalam bentuk kaset dengan hiasan yang sama, yang, membiaskan logam tiang, membuat di permukaan mereka corak pusaran kabur, serupa dengan jejak dari lorong hantu.
-
mengezum 1/4 Bahagian dalam stesen metro Novoperedelkino yang boleh diakses oleh orang ramai Foto © Ilya Ivanov
-
mengezum 2/4 Bahagian dalam stesen metro Novoperedelkino yang boleh diakses oleh orang ramai Foto © Ilya Ivanov
-
mengezum 3/4 Bahagian dalam stesen metro Novoperedelkino yang boleh diakses oleh orang ramai Foto © Ilya Ivanov
-
mengezum 4/4 Bahagian dalam stesen metro Novoperedelkino yang boleh diakses oleh orang ramai Foto © Ilya Ivanov
lukisan platform:
-
mengezum 1/6 Bahagian dalaman stesen metro Novoperedelkino yang boleh diakses oleh orang ramai © arkitek United Riga (URA)
-
mengezum 2/6 Bahagian dalam stesen metro Novoperedelkino yang boleh diakses oleh orang ramai © arkitek United Riga (URA)
-
mengezum 3/6 Bahagian dalaman stesen metro Novoperedelkino yang boleh diakses oleh orang ramai © arkitek United Riga (URA)
-
mengezum 4/6 Bahagian dalaman stesen metro Novoperedelkino yang boleh diakses oleh orang ramai © arkitek United Riga (URA)
-
mengezum 5/6 Bahagian dalaman stesen metro Novoperedelkino yang boleh diakses oleh orang ramai © arkitek United Riga (URA)
-
mengezum 6/6 Bahagian dalaman stesen metro Novoperedelkino yang boleh diakses oleh orang ramai © arkitek United Riga (URA)
Bekerja dengan gaya Rusia sekarang memerlukan banyak keberanian dan gaya, walaupun percubaan dilakukan secara berkala. Seseorang akan mengatakan bahawa ternyata mudah dan adil, adalah mungkin untuk mengambil gambar yang lebih menarik dan lebih nipis. Atau dia akan memutuskan bahawa gaya Rusia di sini disahkan oleh pathos Stalin's VDNKh: kegembiraan ini dengan bunga putih (atau hitam, seperti yang anda lihat) tumbuh dari pangkalan sama dengan emosi air mancur Friendship of People. Sebaliknya, ada yang akan gembira dengan perkembangan tradisi metro Moscow dan percubaan baru untuk mencari neorus dalam trend terkini dalam seni bina berteknologi tinggi dan hiasan, yang telah popular selama lima belas tahun terakhir. Dengan satu cara atau yang lain, dan stesen itu sampai ke puncak google atas permintaan, seni bina metro Moscow - dan itu bermaksud, sudah menjadi sebahagian idea kami mengenai "istana bawah tanah".
