Teks disediakan oleh arkitek.
Gare du Nord adalah monumen seni bina Paris yang luar biasa. Pada masa yang sama, ia menduduki tempat pertama di Eropah dari segi lalu lintas penumpang, iaitu 700,000 orang setiap hari. Menjelang 2024, jumlah ini direncanakan meningkat menjadi 800.000. Tugas utama projek ini adalah mengubah stesen menjadi "kompleks bandar", menjadikannya model tipologi baru untuk abad ke-21.
Memisahkan aliran kedatangan dan keberangkatan, serta merancang ruang yang diperlukan untuk menampung pelbagai jenis perkhidmatan dan aktiviti yang memenuhi keperluan moden, adalah peluang untuk memikirkan kembali konsep ensembel stesen dan kaitannya dengan bandar.
Pertama sekali, ia dirancang untuk mengatur satu pintu masuk - sebuah loggia yang terbuka ke alun-alun stesen di bahagian timur bangunan bersejarah. Jalan dalaman sepanjang 300 m akan bermula dari sana, yang akan menerima siling kaca. Ruang yang dilimpahi cahaya ini meresap ke bahagian baru bangunan, memandu penumpang ke pelantar kereta api dari semua arah, dan juga mengarah ke fungsi baru: membeli-belah, budaya, sukan, dan bekerja sama. Ia dirancang untuk meningkatkan kawasan yang ada lima kali ganda.
Matlamat projek ini adalah untuk menjadikan stesen itu terbuka ke bandar dan beralih dari konsep stesen di bandar ke konsep bandar di stesen.
Tingkat atas akan membentuk paviliun kayu di tengah-tengah taman, yang berfungsi sebagai bumbung untuk keseluruhan struktur; terdapat kemudahan sukan (termasuk trek joging sejauh satu kilometer) dan restoran dengan pemandangan Montmartre yang luar biasa.
Banyak perhatian dalam projek ini diberikan kepada hubungan antara pengangkutan bandar dan stesen kereta api: ia dirancang untuk merancang semula stesen bas, mengatur tempat letak basikal yang besar dan, yang paling penting, menjadikan akses ke metro lebih mudah.
Keputusan reka bentuk ditentukan oleh penghormatan terhadap warisan sejarah. Fasad dalaman dewan besar, yang direka oleh J.-I. Gittorf pada abad ke-19, akan dipulihkan ke bentuk asalnya dan akan menyambut penumpang dari destinasi utama Eropah.
Petak:
Stesen Utara sekarang: 36,000 m2
Stesen Utara pada tahun 2024: 110,000 m2
Kawasan yang diproyeksikan untuk perdagangan dan perkhidmatan: 50,000 m2, di antaranya:
37% - perdagangan
27% - katering
11% - ruang kerja
8% - kemudahan sukan
5% - budaya
Pelawat: Pembesaran 2.5x
Lif dan eskalator: pembesaran 2.5x
Kawasan hijau: 7,700 m2
Panel solar: 3200 m2
Tempat letak basikal: 1200 tempat
Trafik penumpang:
Hari ini: 700,000 penumpang sehari
2024: 800,000 penumpang sehari
2030: 900,000 penumpang sehari
Peningkatan lalu lintas penumpang di Selat Inggeris sebanyak 50%
