Projek tempat letak kenderaan automatik di atas tanah dibangunkan untuk kompleks kediaman Areal di Lyubertsy dan telah ditunjukkan di Zodchestvo 2017. Daripada bangunan dua tingkat Stalinis yang dikuburkan di kawasan hijau, kawasan di luar Jalan Lingkaran Moscow kini dibina secara intensif dan padat dengan kompleks kediaman setinggi 22 tingkat, Areal tidak terkecuali.
Arkitek biro Bogachkin dan Bogachkin merancang dua tempat letak kenderaan automatik simetri dengan perintah pemaju kompleks kediaman, untuk bangunan terpanjang di peringkat terakhir - ia dipanggil Rumah Kelab Pertama, terdiri daripada tujuh bahagian dan akan terbentang di sepanjang Kirov Street. Tempat letak kenderaan akan membantu membersihkan halaman rumah dari kereta.
Bahagian bawah tanah tempat letak kereta terletak bukan di bawah rumah, tetapi di bawah halamannya. Dua bangunan di atas tanah tumbuh secara simetri di tepi bahagian bawah tanah di sisi halaman yang panjang. Mereka mempunyai sepuluh tingkat, dua daripadanya, yang kelapan dan kesembilan, dihuni oleh pejabat, di kesepuluh - sebuah kafe dengan teres. Lantai dari yang ketiga hingga yang ketujuh dihuni oleh tempat letak kenderaan automatik, yang berfungsi seperti berikut:
"Pemandu meninggalkan kereta di modul pemuatan tingkat 1 di platform khas. Setelah orang meninggalkan modul pemuatan, sistem secara automatik, menggunakan lif dan robot - ulang-alik, bergerak secara mendatar di lantai tempat letak kereta, memarkir kereta di tempat kosong. Pemandu menerima kereta dengan cara yang serupa: Di ruang pelanggan di tingkat 1, menggunakan kad RIFD, pemandu "memanggil" keretanya dari tempat letak kereta. Monitor menunjukkan di mana kotak percuma kereta dihantar, pintu kotak terbuka, dan pemandu keluar. Masa untuk mengeluarkan kereta tidak melebihi satu setengah minit. Tempat letak kenderaan sangat padat kerana kekurangan jalan masuk dan tanjakan."
Oleh kerana aras letak di atas tanah, tidak seperti pejabat dan kafe, tidak dipanaskan, para arkitek harus memperhatikan masalah penebat haba; tetapi bagi pelabur, keputusan ini ternyata menguntungkan.
Walau bagaimanapun, arkitek melihat garaj pejabat sepuluh tingkat mereka bukan sahaja dari segi teknikal, tetapi juga secara estetik, menganggapnya sebagai aksen utama halaman. Bahagian yang ditugaskan ke tempat letak kenderaan automatik di bawah tanah ditutup dengan profil kaca lut; pada waktu malam mereka akan bersinar, menunjukkan bayangan mesin yang digerakkan oleh automasi; "… Sebuah kaleidoskop kereta bergerak kelihatan tidak biasa pada waktu malam, menghancurkan idea tempat letak kereta sebagai struktur teknikal utiliti," penulis mengulas keputusan mereka. Estetika disokong oleh layar kuning di hadapan tingkat pertama dan kanopi kaca kumpulan masuk.
