Apa yang sedang berlaku? Struktur keluli yang dilampirkan pelindung tidak mengambil kira ubah bentuk semula jadi bangunan. Atas sebab ini, dari masa ke masa, papak yang menghadap mulai saling bertindih, jurang di antara mereka bertambah, noda dan bintik-bintik gelap dengan corak biasa muncul di fasad. Fenomena seperti itu memutarbelitkan penampilan asli fasad yang dikandung oleh arkitek, dan juga melanggar keutuhannya.
Selain itu, substruktur keluli bersifat magnetik dan debu menetap di permukaan pelapisan, dengan cepat merosot penampilan bangunan, dan bintik-bintik karat muncul dari debu logam. Dengan operasi yang berpanjangan, kerangka keluli mulai berkarat secara intensif dan ada bahaya kehancuran keseluruhan struktur.
Kenapa? Semua elemen yang terbuat dari keluli tergalvani mulai terhakis sejak ia dihasilkan, dan setelah pemasangan, prosesnya hanya dipercepat. Faktanya adalah bahawa substruktur seperti itu dipasang dari kosong lembaran siap, dikenakan pemotongan dan pengaruh mekanikal lain. Semasa pemasangan, semua elemen menjalani pemprosesan teknologi: penggerudian lubang untuk pengikat, pemotongan ke ukuran yang diinginkan, dll.
Tidak mungkin mewujudkan keadaan yang sesuai di tapak pembinaan, oleh itu lapisan pelindung unsur-unsurnya rosak. Titik lekatan paling mudah terkena kakisan, kerana tidak mempunyai lapisan pelindung, dan ini adalah tempat terpenting dalam substruktur! Apabila proses kakisan telah dimulakan, tidak masuk akal untuk menggunakan cat tambahan.
Dan apakah hasilnya? Lapisan zink dan cat memberikan paparan substruktur keluli dari fasad berventilasi, tetapi ia hilang setelah pemasangan. Apabila titik lekapan hancur, bukan sahaja pelapisan runtuh, tetapi juga struktur fasad pengudaraan - kes seperti itu sudah diketahui.
Tetapi ia murah! Jadi mengapa struktur seperti itu digunakan dalam pembinaan? Terutama kerana harganya: sistem pengikat keluli tergalvani keluli adalah yang paling murah. Sehingga baru-baru ini, sistem aluminium memerlukan logam dan mahal.
Terdapat pilihan yang lebih menguntungkan! Hari ini ALUTECH menawarkan sistem yang ringan, tahan lama dan berteknologi maju, setanding dengan kos galvanisasi, - ALT150. Satu kilogram menjadi hampir tiga kali lebih murah daripada satu kilogram aluminium. Tetapi di kompleks itu, struktur aluminium membolehkan anda menjimatkan wang: jika, misalnya, 5 kg baja habis, maka hanya diperlukan 2 kg aluminium. Oleh itu, substruktur aloi aluminium adalah pilihan estetik dan kos efektif untuk melapisi bangunan yang mempunyai pemilik sebenar.
Komen pakar
Kami bertanya kepada Dmitry Manko, ketua kumpulan sistem seni bina dan pembinaan AluminTechno JLLC, tentang apa yang perlu diketahui dan difahami oleh pelanggan dan pereka untuk susunan fasad pengudaraan yang betul.
- Pertama sekali, pelanggan berminat dengan bahan yang menghadap, warna, tekstur dan formatnya. Bahan moden tahan lama, jangka hayatnya setanding dengan jangka hayat bangunan. Namun, untuk susunan fasad pengudaraan yang betul, bersama dengan bahan menghadap, perlu memilih sistem fasad berventilasi, yaitu sistem, dan bukan sekumpulan pengikat dari pembekal yang tidak ditentukan. Sistem fasad berventilasi yang direka khas dengan pengancing pelapis tertentu yang teliti dan terbukti akan mengelakkan masalah semasa pemasangan dan operasi seterusnya. Perhatian khusus harus diberikan kepada jangka hayat substruktur - ia harus setanding dengan jangka hayat bangunan, iaitu lebih 50 tahun.
– Ciri teknikal apa yang perlu dipertimbangkan ketika bekerja dengan fasad berventilasi: penebat haba, jurang udara, lapisan pelapis, pendakap dan sauh, elemen penahan beban dan pengikat?
- Semua perkara di atas tidak boleh dipertimbangkan secara berasingan. Semasa merancang dan melengkapkan, anda harus memilih produk sistem yang menyatukan semua elemen ini. Album penyelesaian teknikal, manual reka bentuk, peta teknologi telah dikembangkan untuk sistem fasad berventilasi.
Sistem pengudaraan diuji ketahanan kakisan, ketahanan, tahan gempa, dan juga ujian kebakaran. Dengan memilih produk sistem, anda akan yakin dengan kebolehpercayaan reka bentuk.
Bangunan moden adalah kerangka yang kuat dan kuat serta dinding yang ringan, hangat, tanpa beban. Semasa merancang bangunan dengan fasad berventilasi, perhatian harus diberikan pada bahan dinding. Prinsip pengikat fasad berventilasi bergantung pada daya galasnya. Skema pengancing klasik di sepanjang satah dinding harus digunakan sekiranya dindingnya terbuat dari bahan tahan lama - konkrit, bata. Dan untuk bahan dinding ringan, anda perlu memilih skema pengancing di lantai konkrit (tali pinggang). Pemasangan struktur sedemikian dapat dilakukan walaupun tidak ada dinding.
