Turin menjadi pusat perindustrian yang penting pada abad ke-19, dan zon perindustrian di sana muncul terutama di sepanjang tebing Dora Riparia, kerana jalannya digunakan untuk menggerakkan mesin. Setelah sebahagian besar perniagaan ditutup pada tahun 1980-an, ruang besar dibuat di pusat bandar, yang memerlukan pengubahsuaian. Sejak tahun 1998, program skala besar pertumbuhan semula "kalung" wilayah ini, yang secara kolektif disebut "tulang belakang" - spina, dilancarkan.
Parco Dora memasuki fasa Spina 3 - fasa terbesar rancangan ini, seluas 45 hektar. Sebelumnya, laman web ini menempatkan kilang besi dan keluli Fiat Ferriere Piemontesi dan pengeluaran tayar Michelin.
Taman itu sendiri, terletak di sebelah Village Olympic 2006, seluas 37 hektar dan terdiri daripada 5 zon dengan sifat muka bumi yang berbeza. Pengarang projek itu, biro Jerman Latz + Partner, memberi perhatian khusus kepada pemeliharaan warisan industri, hubungan antara bahagian taman dan kawasan sekitarnya dan tema air: sehingga baru-baru ini, Dora Riparia yang kotor diambil masuk ke dalam terowong sekarang memainkan peranan utama di ruang Parko Dora. dan juga termasuk dalam sistem pengurusan air hujan. Juga termasuk dalam rantai ini adalah kolam industri dan menara penyejukan.
Kehijauan digunakan sebagai penyangga antara taman dan kawasan perumahan sekitarnya, dan juga pinggiran bangunan industri.
Zon Ingest, Vitali dan Michelin mempunyai nama bekas kilang. Di bahagian Ingest, struktur konkrit dewan perindustrian dan penyokong keluli mereka telah dipertahankan, yang telah menjadi asas bagi berbagai jambatan dan penyeberangan. "Taman rahsia" - hortus conclusus telah dibuat di dalam dinding tebal. Berdekatannya adalah Gereja Santo Volto Mario Botta, yang juga "mengasimilasi" warisan industri: menara locengnya adalah bekas cerobong kilang.
Di zon Vitali dan Corso Mortaro, yang utama adalah tinggalan kilang keluli yang besar. Tiang merah setinggi 30 meter membentuk "hutan futuristik", dan di bahagian, di mana siling dipelihara, konsert dan pesta boleh diadakan.
Wilayah Michelin telah diubah menjadi padang rumput berbunga di mana menara penyejuk naik: "pedalaman" mereka yang kini dapat diakses dihuni oleh pemasangan cahaya dan muzik.
Di Valdocco, di mana kilang Fiat berada, teres yang dilapisi pohon mengingatkan garis besar bengkel yang telah lenyap, sementara Dora Riparia mempertahankan tempat tidur konkrit "perindustrian".
Anna Adasinskaya
biro seni bina dan landskap MOX: “Profesor Peter Latz, ketua biro Rakan Latz + adalah legenda seni bina landskap moden. Setelah dibuat 20 tahun yang lalu, Taman Duisburg-Nord, yang, seperti Parko Dora, adalah contoh cerdik penambakan landskap industri, Lutz mengubah konsep konsep "taman" baik di kalangan rakan sekerja dan masyarakat secara keseluruhan. Dia adalah orang pertama yang mencadangkan meluangkan masa semasa pembinaan taman dan membiarkan alam semula jadi menuntut semula apa yang pernah diambil lelaki daripadanya. Dan penyatuan "peninggalan" industri dan runtuhan ke ruang taman telah menjadi klasik dunia.
Selain memelihara kemudahan perindustrian yang ada, yang menerima fungsi baru khas untuk taman, ide utama Parco Dora di Turin adalah untuk membuat hubungan antara wilayahnya dengan kawasan sekitarnya dan sungai. Tugas ini, sebenarnya, menentukan reka bentuk taman. Oleh itu, genius pengarang dimanifestasikan: projek ini bukan berdasarkan percubaan untuk memperindah kenyataan, tetapi berdasarkan sejarah tempat dan idea mengenai tugas apa yang harus diselesaikan oleh taman dalam keadaan khusus ini. Hanya apabila reka bentuknya tidak ada dengan sendirinya, tetapi mempunyai fungsi tertentu, sementara tetap unik, projek itu dapat disebut benar-benar berjaya."
