Rancangan umum untuk pembangunan Lipetsk memperuntukkan pembangunan pinggiran barat daya kota dua puluh tahun yang lalu. Pada masa itulah wilayah ini dibahagikan kepada segmen yang hampir sama, setiap suku masa depan diberi nombornya sendiri (dari 26 hingga 34). Lipetskgrazhdanproekt baru mula membuat projek pembangunan ketika tahun 1990-an meletus dan reka bentuk berhenti. Ada kemungkinan bahawa ini adalah yang terbaik: tidak ada yang buruk telah terjadi di sebidang tanah selama dua dekad, tetapi projek perumahan sekarang sedang dibangun lebih menarik dan berkualiti tinggi daripada pada akhir tahun Soviet. Selain itu, jika pada awal tahun 1990-an masalah daerah-daerah mikro- "klon" tidak begitu memprihatinkan Lipetsk, kini jelas bagi Lipetsk: hampir mustahil untuk membuat habitat yang benar-benar beragam dengan bantuan satu institusi reka bentuk. Oleh itu, di pusat perindustrian wilayah Chernozem, para pereka pertama kali muncul dari negara jiran Voronezh, dan kemudian dari Moscow.
Arkitek biro ABD dijemput untuk merancang dua kawasan kejiranan, nombor 32 dan 33. Mereka akan digabungkan menjadi satu kawasan dan dibina di sebuah kompleks; ini adalah percubaan pertama di rantau ini untuk membina dua plot besar sekaligus, dan pemaju dengan tepat menjangkakan bahawa pendekatan ini akan menghidupkan semula bangunan baru di Lipetsk secara keseluruhan. Kesungguhan (dan, mungkin, kemanusiaan) rancangan NLMK juga dibuktikan oleh program daerah masa depan: 385 ribu meter persegi. perumahan, klinik, dua sekolah dan empat tadika, serta banyak kawasan sukan luar, tiga pusat sukan dan rekreasi, perkhidmatan pengguna dan kedai.
Tapak bangunan dibatasi oleh jalan Sviridova, Krivenkova dan Minskaya, yang terakhir adalah salah satu yang terbesar di bahagian bandar ini dan merupakan lebuh raya pelbagai lorong dengan jalan pejalan kaki hijau di tengahnya. Minskaya memainkan peranan perancang bandar yang penting: sebenarnya, sempadan antara daerah mikro baru di kawasan perumahan barat daya Lipetsk dan bangunan kediaman persendirian, kanvas besar pelbagai pondok, di mana bandar ini tidak dapat dilihat menjadi negara, berjalan di sepanjangnya. Oleh itu, para arkitek dihadapkan pada tugas untuk merefleksikan penampilan kabupaten baru itu di perbatasan bersyarat dan secara visual melembutkan peralihan tiba-tiba yang ada dari bangunan bertingkat rendah ke menara kediaman bertingkat. Dan penghijauan di Minskaya Street menetapkan tema penting kedua projek ini - rancangan umum daerah baru itu penuh dengan tompok-tompok hijau dengan pelbagai bentuk.
Arkitek ABD memutuskan untuk menambahkan "warna hangat" pada potret kasar industri perindustrian: kemanusiaan, keselesaan dan kepelbagaian. Kerana kekejaman dan teknikalisme, semua ini "bagaimana keluli itu dilembutkan", ahli metalurgi mempunyai cukup untuk mata di tempat kerja. Mereka, mungkin, tidak seperti orang lain, layak mendapat persekitaran yang selesa dan intim.
Pelan induk daerah baru didasarkan pada hierarki ruang yang jelas: swasta (halaman), dengan akses terhad (wilayah bersebelahan luar) dan orang ramai. Di pusat daerah, para arkitek mencadangkan untuk membuat jalan raya pejalan kaki. Ini bersyarat sejajar dengan jalan raya Minskaya Street, tetapi sebenarnya ia mempunyai rancangan yang kompleks dan terdiri daripada banyak jalan yang saling berkait, yang membolehkan anda membuat rangkaian keseluruhan laluan pejalan kaki dan memberikan perspektif mereka suatu intrik spasial yang menarik. Garis boulevard yang terputus mengasyikkan siluet sekolah-sekolah yang terletak di atasnya, yang berbentuk L berbentuk volume yang dilukis pada sudut akut.
Mempelajari rancangan umum kawasan ini, sangat sukar untuk tidak mengesyaki pengarangnya cinta khusus untuk trapezoid. Nampaknya para arkitek menetapkan tugas mereka untuk meneroka semua kemungkinan perancangan angka geometri ini di kawasan seluas 43 hektar. Khususnya, halaman dan wilayah bersebelahan luar berhutang dengan penampilan mereka di daerah ini dengan tepat konfigurasi tempat kediaman ini. Trapezoid kompleks kediaman, saling berpusing pada sudut yang berbeza, membentuk sejenis "baji" hijau yang diarahkan ke arah jalan raya. Untuk mengatur perjalanan ke halaman, di setiap trapezoid salah satu sisi agak dipendekkan.
Adalah penting bahawa semua kompleks kediaman dirancang secara berasingan dan terdiri daripada blok dengan ketinggian yang berbeza - ini memungkinkan untuk mewujudkan persekitaran yang beragam dan teratur dalam setiap suku tahun, dan dalam konteks seluruh daerah, menonjolkan beberapa dominan yang kemudiannya akan menjadi mercu tanda penduduk. Tempat letak kenderaan dua tingkat terbuka telah dirancang di semua jalan masuk suku dalaman - setiap rumah mempunyai bangunan sendiri, yang, menurut arkitek, akan membantu mengelakkan kesesakan kenderaan secara automatik di halaman. Hanya kenderaan khas yang akan dibenarkan pergi ke sana, dan halaman ini diserahkan sepenuhnya ke taman permainan dan bangku-pancuran untuk penghuni rumah yang lebih tua.
Arkitek ABD berjaya menemukan dalam projek ini ukuran keseimbangan antara tipifikasi dan kepelbagaian yang diperlukan, yang menawarkan alternatif yang layak untuk wilayah mikro Soviet, yang, sebahagian besarnya, dibangun di kota-kota kita, termasuk Lipetsk. Ternyata itu adalah kawasan perumahan besar (43 hektar), tepu tidak hanya dengan infrastruktur (yang diperlukan), tetapi juga dengan sudut dan kesan. Masih menunggu pelaksanaan dan pemberian nama yang tepat ke daerah baru, kerana seni bina berkualiti tinggi dan nombor siri yang membosankan tidak begitu serasi.
