Helsingor mungkin merupakan bandar paling terkenal di Denmark selepas Kopenhagen. Ini terkenal kerana Kronborg Castle yang terletak di sini, lebih dikenal sebagai "Elsinore" - tempat kejadian "Dusun" Shakespeare. Sejak tahun 1915, istana ini menempatkan Muzium Maritim Denmark, yang menyajikan sejarah tentera laut Denmark dari zaman Renaissance hingga sekarang. Oleh kerana Denmark selalu menjadi kekuatan maritim yang sangat aktif, penyediaan ruang pameran dan kemudahan penyimpanan percuma telah lama kering, dan pembinaan bangunan baru telah menjadi keperluan.
Projek muzium baru ini dilaksanakan sebagai sebahagian daripada projek Kulturhavn Kronborg - sebuah program untuk pemulihan Kronborg itu sendiri dan pembinaan semula komprehensif wilayah bersebelahan bekas pelabuhan itu. Tugas utama projek berskala besar ini adalah "membalik halaman sejarah industri kota dan membuka yang baru - budaya". Dengan kata lain, pembinaan semula bekas dermaga, penciptaan tanggul pejalan kaki dan pembinaan beberapa objek budaya baru semestinya menjadikan Helsingor lebih menarik bagi pelancong yang berkunjung, yang menawarkan mereka bukan hanya kenalan dengan istana, tetapi juga hobi menarik di luarnya. Pertama, sebuah pusat kebudayaan dengan perpustakaan dan ruang permainan dibangun di tepi Selat Øresund, dan sekarang pelaksanaan muzium telah selesai. Dan jika pusat itu terletak di tebing itu sendiri, maka muzium itu mesti disatukan dengan jelas ke dalam kain bandar. BIG menemui jalan penyelesaian yang benar-benar Solomon dengan meletakkan institusi budaya di bekas dermaga kering.
"Karena menghormati Kronborg Castle, kami terpaksa menjadikan muzium baru itu hilang dalam arti sebenarnya, tetapi untuk membuatnya menarik bagi pengunjung, kami juga harus membuat ruang awam yang tidak biasa dan berfungsi di sekitarnya," jelas Bjarke Ingels … Dermaga, yang terkubur 7 meter ke dalam tanah, sangat sesuai untuk menyelesaikan dilema ini. Galeri dan dewan muzium terletak di bawah permukaan tanah di sepanjang perimeter luar dermaga, sementara arkitek meninggalkan ruang untuk memperbaiki kapal dengan utuh, mengubahnya menjadi auditorium terbuka - tempat yang tidak hanya berfungsi sebagai platform untuk semua jenis acara budaya, tetapi juga dengan segera melibatkan pengunjung ke dalam dunia pembuatan kapal, memberikan idea mengenai skala dan bahagian kapal yang sebenarnya.
Melalui kemurungan raksasa ini - "jurang kota", kerana arkitek sendiri memanggil dermaga, tiga jambatan dua tingkat dilemparkan, yang bersama-sama membentuk zigzag yang menakjubkan. Di aras tanah, jambatan menghubungkan hujung dermaga yang berlawanan dan juga menyediakan akses ke muzium dari tanggul. Di tingkat jambatan yang lebih rendah, terdapat beberapa pameran, dan juga bilik persidangan. Dinding bilik yang telus sepenuhnya membolehkan pengunjung merasa seperti berada di dalam "bengkel", dan langsir khas disediakan sekiranya terdapat cahaya yang terlalu terang.
Dan jika di "dasar" dermaga para arkitek menyimpan kunci kunci yang asal - elemen alat sokongan yang dimaksudkan untuk pemasangan kapal, maka di "teres" atas bangku muzium moden dibuat, reka bentuknya, namun, juga berkaitan sepenuhnya dengan tema laut. Secara luaran, struktur ini menyerupai bit pemikat, di samping itu, mereka mempunyai panjang yang berbeza - menurut penulis sendiri, satu pesan penting disulitkan dalam "titik" dan "tanda sempang" bulat ini, yang dapat dibaca oleh mereka yang biasa dengan Morse kod.
Kerja-kerja mengubah bekas dermaga menjadi ruang muzium memakan masa lima tahun penuh. Struktur keluli jambatan, masing-masing seberat sekitar 100 tan, dibuat di China dan diangkut ke Helsingor melalui laut dengan kapal kargo terbesar yang pernah memasuki pelabuhan kota Denmark ini, dan untuk memasangnya di tapak pembinaan itu sendiri, kren terbesar di seluruh Eropah Utara diperlukan.
