Pusat perdagangan dan pejabat "Zanevsky cascade-4" berhampiran stesen keretapi Ladozhsky
Seperti namanya, kompleks multifungsi adalah projek keempat pemegangan Adamant di kawasan stesen keretapi Ladozhsky (peranan pelanggan dimainkan oleh Mezhdunarodnaya LLC, bahagian dari pegangan). Kompleks ini dirancang untuk dibina di persimpangan Zanevsky Prospekt dan Energetikov Avenue, merobohkan kompleks membeli-belah dan hiburan Zanevsky Cascade-1 dan beberapa bangunan kediaman di Utkin Proezd (alamat laman web: Utkin Proezd, rumah 13, bangunan 5b, 7, 8, 9, 10, 12).
Majlis bandar sedang mempertimbangkan projek "Zanevsky cascade-4" untuk kali ketiga; beberapa bulan yang lalu, pada bulan Disember 2013, dewan menolaknya, mengesyorkan penurunan ketinggian menara (ketika itu adalah 118.5 m) Dan juga: sekali lagi periksa keterlihatan dominan dari pelbagai titik bandar, lebih baik memikirkan skema pengangkutan dan menyediakan beberapa pilihan untuk penyelesaian ruang-volumetrik laman web ini. Kali ini, biro seni bina "Studio ADM", yang merupakan bagian dari diadakan, mengemukakan lima pilihan kepada dewan - dengan satu atau tiga menara dan satu pilihan tanpa menara sama sekali. Dalam semua projek, kawasan kompleks tidak melebihi 100 ribu meter persegi. m (dalam versi sebelumnya adalah 110 meter persegi), dan ketinggian dominan tidak lebih dari 100 meter. Tugas utama menara, menurut ketua arkitek biro, Dmitry Sedakov, adalah untuk menonjolkan stesen keretapi Ladozhsky. Dalam lakaran baru, sebuah alun-alun umum muncul di depan stesen, di mana lantai bawah tanah dirancang. Menurut arkitek, projek ini menyediakan sepenuhnya jumlah tempat letak kenderaan yang diperlukan dan bahkan ada cadangan untuk memintas tempat letak kereta. (Walau bagaimanapun, para pakar masih tidak dapat memahami skema pengangkutan yang disampaikan).
Anggota majlis hampir sebulat suara mengenali pilihan terbaik dengan menara tunggal di paksi stesen, mengesyorkan agar unsur-unsur mengapit simetris. Menurut para pakar, bangunan bertingkat tinggi yang akan menonjolkan stesen dan menyelesaikan komposisi persimpangan sangat diperlukan di tempat ini. Terdapat cadangan untuk membina dua menara yang akan melambangkan pintu gerbang kota, tetapi pada akhirnya dewan membuat kesimpulan bahawa laman web yang dimaksudkan adalah lebih dari satu kawasan di depan metro daripada di depan stesen, jadi adalah lebih logik untuk memasang propylaea di tempat yang berbeza. Untuk menyelesaikan masalah pengangkutan di laman web ini, para pakar mencadangkan pembinaan terowong.
Oleh itu, Majlis Bandaraya menyetujui lakaran perancangan wilayah, yang memungkinkan penulis untuk mulai mengerjakan projek pembangunan, yang sekali lagi akan dibahas.
***
Ingatlah bahawa Jawatankuasa Perancangan Bandar dan Senibina St Petersburg merancang pada tahun 2014 untuk menganalisis kesan dominan yang dirancang (sekarang terdapat kira-kira 180) pada panorama bandar dan, jika perlu, menurunkan ketinggiannya. KGA menganggap tanda optimum 75 meter, bagaimanapun, ketinggian menara "Zanevsky Cascade", kemungkinan besar, sesuai dengan komuniti seni bina. Projek pembangunan laman web sebelumnya, yang dikembangkan oleh Studio 44 pada tahun 2006 (juga ditugaskan oleh Adamant), melibatkan pembinaan empat piramid 150 meter.
Bangunan pangsapuri di jalan 36 Mira
Rumah itu, yang dibina pada tahun 1902 oleh arkitek Dmitry Kryzhanovsky di Mira Street, diiktiraf sebagai keadaan kecemasan menurut hasil tinjauan pada tahun 2007 dan 2012. Menurut draf biro "Grast" yang dipertimbangkan dalam mesyuarat Majlis Bandaraya, rumah Kryzhanovsky dirancang untuk dirobohkan (pada bulan Januari, sebagai persiapan untuk pembinaan, sebuah taman awam sudah ditebang di sebelah rumah itu). Menurut arkitek Natalia Mashek, rumah yang dirobohkan akan diganti dengan jumlah dimensi yang sama, dengan loteng di tempat loteng dan fasad rumah Kryzhanovsky yang dipulihkan. Dari sisi Jalan Kotovskogo, sebuah bangunan baru setinggi 28 meter akan bersebelahan dengan volume ini, dan di persimpangan kedua-dua bangunan itu akan ada sebuah menara, dalam satu kaca versi, yang lain dihiasi atas permintaan pelanggan, syarikat Konnolakhtinsky 55.hiasan "dalam semangat pergantian abad XIX-XX." Bangunan enam tingkat dengan menara dirancang untuk 47 pangsapuri, dua tingkat pertama akan dihuni oleh premis komersial.
Semua kerja telah dipersetujui dengan KGIOP. Dalam keadaan ini, pemaju tidak diwajibkan untuk menyerahkan projek tersebut untuk dibincangkan oleh dewan perancang bandar, namun, menurut perwakilan pelanggan, projek itu disampaikan kepada dewan untuk mengetahui pendapat para pakar.
Projek ini dibincangkan lebih emosional daripada menara di stesen keretapi Ladozhsky; banyak kata-kata yang menyinggung dan bahkan tidak senonoh. Yang paling penting, anggota dewan bingung dengan "garis merah yang pecah, kerana jumlah baru yang tidak masuk akal itu mematuhi bangunan Kryzhanovsky dan separuh daripada firewall tetap kelihatan." Menurut para pakar, ada baiknya membangun sudut di persimpangan jalan Mira dan Kotovskogo atau bahkan "memperbaikinya dengan menara" (sekarang menara itu dialihkan ke kanan). Majlis mengesyorkan melukis garis merah ke sudut yang betul, memulihkan bangunan Kryzhanovsky mengikut gambar arkitek dan "… melakukan yang lain sesuai dengan rumah itu, dan tidak terlepas dari itu."
Anggota majlis segera menyedari bahawa dalam projek yang dipersembahkan bangunan melebihi ketinggian yang dibenarkan di bahagian bandar ini; dan, selain itu, titisan empat tingkat kelihatan terlalu besar dan besar. Arkitek ahli majlis Nikita Yavein mengira lapan gaya dalam projek itu sekaligus dan mencadangkan agar tidak membinanya. Semasa perbincangan, dikatakan juga bahawa kadar kemalangan di zon terlindung ini bukanlah alasan yang cukup untuk merobohkan; terdapat keraguan mengenai kebenaran KGIOP.
Di samping itu, para pakar menarik perhatian kepada fakta bahawa projek yang dicadangkan untuk memulihkan fasad Kryzhanovsky pada masa pembongkaran, iaitu dengan hilangnya hiasan - sementara itu, gambarnya masih bertahan: para pakar mengesyorkan memulihkan hiasan fasad awal Abad ke-20 sepenuhnya.
Perincian lain dari sejarah reka bentuk tidak kurang hebatnya. Beberapa waktu yang lalu, studio arkitek Stolyarchuk membuat projek lain untuk tempat ini, yang mendapat diploma perak dalam pertandingan "Architecton-2013". Pelanggan menolak projek ini, tidak setuju dengan gaya fasad (setelah itu dia beralih ke biro Grast untuk projek baru, yang ditunjukkan kepada dewan pada 7 Februari).
Oleh itu, para ahli dewan mengiktiraf projek tersebut sebagai "dilaksanakan tanpa rasa" dan menilai semua pilihan yang ditunjukkan secara negatif. Ketua arkitek St. Petersburg, Oleg Rybin, menyarankan untuk memeriksa persetujuan KGIOP, mengirim projek untuk semakan, dan bahkan memberhentikan majlis itu jika "tidak memberikan cadangan seni bina dalam kes ini".
Pilihan terbaik, menurut para pakar, adalah kembali ke projek sebelumnya biro Stolyarchuk, yang ditandai dengan "Architecton" dan dengan itu disetujui oleh komuniti seni bina.
Namun, seperti yang kita ingat, pendapat dewan dalam hal ini tidak lebih dari sekadar cadangan.
