Ganjaran Keberanian

Ganjaran Keberanian
Ganjaran Keberanian

Video: Ganjaran Keberanian

Video: Ganjaran Keberanian
Video: LAGU JIHAD FISABILILLAH - BERKIBARLAH BENDERA RASULULLAH SAW 2024, April
Anonim

Jambatan Jean-Jacques Bosc akan menjadi kesinambungan jalan raya dengan nama yang sama dan akan menghubungkan daerah Begle dan Floriak, dan jika yang pertama adalah persekitaran bandar biasa, maka di tebing kanan Garonne terdapat padang rumput yang bersempadan dengan poplar. Untuk mencari penyebut yang sama untuk kedua-dua ruang tersebut, arkitek Rem Koolhaas dan Clément Blanchet, rakan OMA yang bertanggungjawab untuk projek Perancis, menjadikan jambatan itu menjadi ruang awam: dari lebar 44 meter, 15 meter diberikan kepada pejalan kaki (jambatan itu adalah 545 meter lama).

mengezum
mengezum
Мост Жан-Жака Боска © OMA, Artefactory
Мост Жан-Жака Боска © OMA, Artefactory
mengezum
mengezum
mengezum
mengezum
Мост Жан-Жака Боска © OMA, Artefactory
Мост Жан-Жака Боска © OMA, Artefactory
mengezum
mengezum
mengezum
mengezum
mengezum
mengezum

Menurut Blanchet, jambatan itu tidak akan menjadi "acara di bandar" (kerana penampilannya cukup sederhana), tetapi akan menjadi platform untuk acara di bandar.

Мост Жан-Жака Боска © OMA, Artefactory
Мост Жан-Жака Боска © OMA, Artefactory
mengezum
mengezum
Мост Жан-Жака Боска © OMA, Frans Parthesius
Мост Жан-Жака Боска © OMA, Frans Parthesius
mengezum
mengezum
Мост Жан-Жака Боска © OMA, Frans Parthesius
Мост Жан-Жака Боска © OMA, Frans Parthesius
mengezum
mengezum
mengezum
mengezum
mengezum
mengezum

Tafsiran asal mengenai tugas pertandingan ini meyakinkan para juri memihak kepada OMA, kerana keberanian projek ini adalah kriteria pemilihan penting: daripada lima biro yang dijemput, tiga tidak berjaya ke final dengan tepat kerana sifat tradisional mereka cadangan.

Мост Жан-Жака Боска © OMA
Мост Жан-Жака Боска © OMA
mengezum
mengezum
Мост Жан-Жака Боска © OMA
Мост Жан-Жака Боска © OMA
mengezum
mengezum
Мост Жан-Жака Боска © OMA, Artefactory
Мост Жан-Жака Боска © OMA, Artefactory
mengezum
mengezum
Мост Жан-Жака Боска © OMA
Мост Жан-Жака Боска © OMA
mengezum
mengezum
mengezum
mengezum

Saingan OMA di final adalah Dietmar Feichtinger dari Austria, yang terkenal dengan jambatan Simone de Beauvoir di Paris. Tidak seperti biro Koolhaas, yang membuat kanvas struktur mereka rata, dia memberikan tingkat yang lebih rendah kepada pejalan kaki dan penunggang basikal, dan meletakkan pengangkutan, termasuk trem dan bas, di atasnya, di tengah.

mengezum
mengezum
Проект Дитмара Файхтингера - финалиста конкурса
Проект Дитмара Файхтингера - финалиста конкурса
mengezum
mengezum
mengezum
mengezum
mengezum
mengezum
mengezum
mengezum
mengezum
mengezum

Di pantai, untuk kemudahan "pengguna", kedua-dua tahap digabungkan menjadi satu.

mengezum
mengezum

Turut serta dalam pertandingan ini adalah bengkel Mark Mimram dan RFR Architecture, serta Mark Barani bersama jurutera dari Setec TPI.

mengezum
mengezum
mengezum
mengezum

Rancangan untuk pembinaan jambatan tersebut dibentuk secara beransur-ansur: sebelum mengumumkan pertandingan, pihak berkuasa bandar membincangkan projek jambatan itu secara terperinci dengan penduduk Bordeaux, dan pertandingan itu sendiri memakan masa dua tahun. Walau bagaimanapun, keadaan akan berjalan lebih cepat sekarang: jambatan Jean-Jacques Bosca akan dibuka pada tahun 2018. Anggarannya akan menjadi 110 juta euro, dengan 11 juta akan diberikan kepada para pereka. Pasukan OMA merangkumi arkitek landskap Michel Devigne, pakar pencahayaan Lumières Studio, jurutera WSP dan perunding EGIS.

Disyorkan: