Para peserta diminta membuat projek perumahan untuk keadaan yang sangat melampau: kekuatan angin di sana mencapai 40 m / s, dan suhu turun di bawah -40 darjah Celsius. Perlu diingat bahawa glasier bergerak ke arah laut dengan kecepatan 400 m / tahun, sehingga dapat berpisah secara langsung di bawah stesen, terutama pada dekad berikutnya. Sebagai tambahan, stesen baru ini tidak boleh memberi kesan yang signifikan terhadap keadaan ekologi di rantau ini.
Jurutera Faber Maunsell telah membina lebih banyak stesen dan struktur lain di Antartika daripada biro lain. Cadangan mereka, yang dikembangkan bersama dengan Hugh Broughton Architects, adalah struktur dengan pelari untuk memudahkan pengangkutan.
Biro Francis Design mengkhusus dalam pembuatan kapal.
Pasukan ini, yang diketuai oleh Ian Liddell (Buro Happold) dan Alex Lifschutz (Lifschutz Davidson), menggunakan data ilmiah terbaru dalam projek mereka dan meminimumkan kesan terhadap alam sekitar.
Turut serta dalam pertandingan ini adalah pasukan dari Hopkins Architects and Expedition Engineers, Make Places dan Arup, serta biro Richard Rogers, yang menggabungkan unsur-unsur kereta api, pesawat kargo, igloo, kapal kargo dan juga penguin di projeknya.
Pameran projek pertandingan di ibu pejabat RIBA London akan berlangsung sehingga 8 Januari 2005.
UPD 2005-18-07: pertandingan dimenangi oleh Faber Maunsell dan Hugh Broughton Architects.
