Terminal itu sendiri adalah tahap pertama kompleks gergasi dengan luas 120 ribu m2. Ia akan menjadi tuan rumah kapal pelayaran terbesar dari Asia. Bangunan pentadbiran pelabuhan dengan luas 53 ribu m2 akan muncul di sebelahnya, dan bangunan pejabat lain (23 ribu m2) akan didirikan sebagai tahap ketiga.
Terminal ini adalah plat rata 250 meter yang memanjang di sepanjang laut: bentuk bangunan ini ditentukan oleh konfigurasi laman web ini: kedalamannya hanya 55 m. Organisasi linear rancangan menggambarkan keanehan peredaran besar lalu lintas penumpang - pelabuhan Jilong boleh menerima sehingga 10,000 penumpang kapal pesiaran setiap hari … Semua perkhidmatan pelabuhan diedarkan di tiga tingkat bangunan. Tubuh itu sendiri agak terangkat di atas tanah pada "kaki", iaitu. Ketibaan dan Keberangkatan terletak di +7 m, dan galeri membeli-belah dan pejalan kaki pejalan kaki berada di +13 m.
Bangunan ini mempunyai beberapa atrium yang menembusi bumbung dengan bukaan besar yang terbuat dari membran polimer: cahaya matahari masuk tercermin di kedalaman bangunan dari panel keluli berlubang berkilat. Di bahagian utara, terminal "tumbuh" menjadi menara dalam bentuk huruf L, di konsol yang terletak restoran panorama. Konsol ini, seterusnya, menjadi jambatan yang menghubungkan bangunan terminal dengan kompleks pentadbiran dan pejabat masa depan. Oleh kerana bentuknya yang ekspresif, menara inilah yang menjadi elemen "simbolik" dalam projek dan dibaca sebagai semacam pintu masuk ke pelabuhan.
Di dasar menara, persiaran yang melintasi seluruh kompleks membentuk gelung: di sini ia menghubungkan dengan semua arah pergerakan tahap pejalan kaki yang lain.
Bangunan pejabat gergasi, yang juga direncanakan untuk menempatkan balai polis, pejabat pos dan stesen cuaca, mencapai ketinggian 70 m dan isipadu bertingkat melingkar di sekitar halaman. "Deformasi" dan "perforasi" volume, susunan banyak konsol ditentukan oleh arah angin laut dan pemandangan panorama.
Bangunan itu "mengungkapkan" teras kehijauannya melalui bukaan dari tepi jalan. Hijau yang sama adalah ruang kosong-balkoni antara lantai yang menghadap ke halaman.
Pelaksanaan "projek mega" bernilai AS $ 211.5 juta ini akan dimulakan tahun depan. Terminal dijadualkan siap pada tahun 2015, bangunan pejabat pada tahun 2017.
N. K.
