Mesyuarat Presidium ECOS, yang dikhaskan untuk nasib Pushkin Square, menimbulkan kegemparan yang nyata. Ia dihadiri oleh pegawai Jawatankuasa Senibina dan Senibina Moscow, dan mempraktikkan arkitek, dan pembela laman web warisan, dan, tentu saja, banyak wartawan, termasuk wakil dari beberapa saluran TV. Berkat kamera televisyen, dengan teliti mempelajari tablet yang digantung di dinding, acara yang biasanya begitu intim dan murni ini kelihatan seperti Majlis Awam di bawah walikota Moscow. Walau bagaimanapun, topik ini sangat penting dan universal: Dataran Pushkinskaya mungkin merupakan tempat yang paling "popular" di bandar.
Idea untuk merebut kembali ruang di bawah alun-alun pertama kali tercatat dalam rancangan induk 1971 untuk pembangunan Moscow, yang seharusnya mula "merosakkan" pusat ibu kota dari tempat ini. Dalam bentuknya yang sekarang, projek ini muncul pada tahun 2005, ketika Pemerintah Moscow menandatangani kontrak pelaburan dengan Tverskoy TDC OJSC. Sangat sedikit yang diketahui mengenai syarikat ini: 30 peratus sahamnya adalah milik bandar, selebihnya 70 - kepada syarikat Turki MNG Holding, yang terlibat dalam reka bentuk. Pada tahun 2006, projek ini ditolak oleh ECOS, pada tahun 2007 - oleh Majlis Awam, tk. dia tidak memenuhi masalah penyesuaian sosial, atau undang-undang mengenai warisan. Khususnya, para pakar menuntut untuk mengurangi fungsi perdagangan secara signifikan dan, untuk mengurangkan tekanan pada lanskap bersejarah, membuang seluruh permukaan tanah dari projek tersebut, yakni kompleks tiga tingkat dengan pintu masuk dari Sytinsky Lane. Tidak lama kemudian pada tahun 2007 yang sama, Pemerintah Moskow mengeluarkan keputusan yang menggantikan fungsi perdagangan dalam projek itu dengan budaya dan kesenangan, tetapi tahun lalu keputusan lain mengembalikan perdagangan hak sebelumnya.
Sementara itu, penggalian arkeologi bermula di dataran, dan karya-karya ini, yang sebelumnya tidak diumumkan, sangat bingung dan menakutkan penduduk tempatan dan pembela warisan - kedua-duanya sangat takut bahawa, dengan kedok penyelidikan arkeologi, kerja pembinaan bermula luas dataran. Pada masa yang sama, projek itu sendiri diselimuti misteri, dan hanya pada awal tahun ini, pernyataan oleh ketua arkitek Moscow, Alexander Kuzmin, muncul di media mengenai versi baru projek itu dan kesediaan untuk membawanya kembali ke ECOS, dan kemudian ke perbicaraan awam.
Oleh itu, apa yang dilihat oleh anggota ECOS? Dalam bentuknya sekarang, projek untuk pembinaan semula Pushkinskaya Square masih melibatkan penciptaan bahagian bawah tanah yang dibangunkan di bawahnya. Ia akan mempunyai tiga tingkat, yang akan menempatkan tempat letak kereta untuk 800 kereta, semua jenis kedai dan makanan segera, serta bahagian budaya dan hiburan, yang merangkumi muzium persegi, panggung wayang empat, rollerdrome dan ais gelanggang. Dalam projek ini, perdagangan hanya merangkumi 20 peratus dari keseluruhan kawasan pembinaan baru - bersama dengan "masa lapang", pusat ini akan menempati sekitar 30 ribu meter persegi. Semua objek tanah telah hilang dari projek, tingkat dataran Pushkin diratakan ke lorong Sytinsky, dan lorong itu sendiri mengembang dua kali. Dan, akhirnya, jalan bawah tanah antara tiga stesen metro (Pushkinskaya, Tverskaya dan Chekhovskaya) di tingkat bawah digandakan dan membentuk ruang luas bersama.
Walau bagaimanapun, projek ini masih tidak memberi jawapan kepada kebanyakan persoalan mengenai susun atur dalaman kompleks bawah tanah. Ketidakpastian tersebut dikaitkan dengan kemungkinan bebanan yang akan dikenakan oleh penemuan arkeologi - asas struktur kuno. Sebagai ketua penggalian, ketua arkeologi Moscow, Alexander Veksler, memberitahu dalam pertemuan ECOS, serpihan ini terutama dimiliki oleh Passion Monastery, di wilayah yang terdapat kuil, nekropolis dan menara loceng yang dibina oleh arkitek Bykovsky, serta gereja Dmitry Solunsky (pertengahan abad ke-17, abad ketiga XIX), Menara Tverskaya Kota Putih dan bangunan-bangunan di Bronnaya Sloboda. Persoalan mengenai sikap pengarang projek untuk pembinaan semula Dataran Pushkinskaya terhadap penemuan ini yang mungkin menarik perhatian ahli ECOS. Ketua dewan itu, Alexander Kudryavtsev, secara langsung meminta penjelasan dari ketua arkitek projek itu, Encik H. Bozoglu, yang, oleh itu, perjumpaan ini adalah penampilan pertama di Rusia. Ternyata, arkitek Turki siap menyesuaikan proyek tersebut sesuai dengan hasil penyelidikan arkeologi, walaupun Bozoglu mengeluh kerana banyak sekatan, projek tersebut telah kehilangan sebagian besar manfaat ekonominya.
Harus diingat bahawa kedudukan setia pereka Turki seperti itu sangat terkesan oleh Pengerusi Presidium ECOS - mungkin, dalam sejarah membincangkan projek pembinaan semula Dataran Pushkin, para pakar untuk pertama kalinya memenuhi kesediaan pihak yang bertentangan (dalam kes ini, para pereka) bekerjasama. Kenyataan oleh arkitek Turki sangat memeriahkan suasana di dalam dewan dan memberikan perbincangan ke arah yang lebih membina. Sejumlah cadangan khusus untuk memperbaiki bahagian pengangkutan dari projek tersebut dibuat oleh lawannya yang berterusan, Mikhail Blinkin, ketua Institut Penyelidikan Kemudahan Pengangkutan dan Jalan. Khususnya, untuk menjaga lalu lintas pejalan kaki dan memungkinkan orang melintasi kawasan yang tidak berada di bawah tanah, tetapi di sepanjang jalan itu (omong-omong, sehingga 300 ribu penumpang menggunakan pusat pertukaran ini setiap hari), Blinkin mencadangkan pemasangan lampu isyarat tambahan. Menurutnya, lampu isyarat juga diperlukan untuk kereta yang melewati terowong, jika tidak, mereka akan membuat kesesakan lalu lintas di persimpangan seterusnya dengan Jalan Mokhovaya. Menurutnya, perlu untuk memperluas bahagian kompleks di pertemuan tiga aliran kereta - di persimpangan Sytinsky Lane dan Tverskoy Boulevard.
Harus diakui bahawa walaupun projek yang ada sekarang tidak sempurna, namun ia kelihatan lebih besar dari yang sebelumnya. Prosedur pertemuan itu ternyata sama konstruktifnya, yang mungkin merupakan hasil daripada wujudnya interaksi antara pelbagai cabang pemerintahan dalam Jawatankuasa Senibina dan Senibina Moscow. Kenyataan bahawa hubungan tersebut benar-benar terjalin dibuktikan dengan kehadiran di dewan, bersama dengan anggota ECOS, ketua arkitek Moscow Alexander Kuzmin, ketua Mosproekt-2 Mikhail Posokhin dan pengarah Institut Penyelidikan dan Pembangunan Pelan Umum Sergei Tkachenko. Mesyuarat ini juga sangat dipengaruhi oleh kenyataan bahawa projek yang dikemas kini untuk pembinaan semula dataran itu disampaikan kepada ECOS pada bulan Februari, dan para pakar mempunyai cukup waktu untuk mengkaji dan menganalisisnya. Alexander Kudryavtsev juga menyatakan tahap persiapan pameran yang tinggi.
Walaupun begitu, ECOS mempunyai banyak aduan mengenai projek tersebut. Mereka dirumuskan dalam ucapannya oleh Wakil Ketua Dewan Boris Pasternak. Menurutnya, masalah utama projek ini adalah bahawa Pushkinskaya Square sebenarnya tidak termasuk dalam lalu lintas pejalan kaki. Bukan sahaja alun-alun itu mengancam untuk menjadi kosong dan menjadi tempat yang kurang menarik secara sosial daripada sekarang, laluan di bawah alun-alun semua orang yang datang ke teater dan panggung wayang dan konsert belum dipikirkan. Untuk melintasi alun-alun, semuanya akan turun ke pusat membeli-belah, melewati beberapa tangga, yang tidak ada alternatif - tidak ada tanjakan atau pengembara. Kedua, walaupun projek baru keluar dari dataran Novopushkinsky, pemandangan monumen seni berkebun ini tidak terpelihara pada akhirnya, kerana lorong utama di sepanjang Tverskoy Boulevard berakhir dengan tangga. Dan akhirnya, menurut hasil penggalian arkeologi awal, asas-asas gereja berakhir di zon pawagam, dan tembok Kota Putih - di zon kiosk. Dan walaupun ECOS secara tegas menegaskan untuk menyimpan serpihan asli ini di tempatnya, setakat ini projek itu tidak mempunyai pilihan yang layak untuk muzium penemuan arkeologi.
Hasil perbincangan selama tiga jam, ECOS mengiktiraf projek pembinaan semula Dataran Pushkinskaya sebagai sangat kasar dan tidak berminat. Ngomong-ngomong, ada pilihan untuk mengganti terowong dan menjaga Tverskoy Boulevard tetap utuh, tetapi belum dipertimbangkan. Dalam ucapan penutupnya, Alexander Kuzmin bersetuju dengan hak pakar untuk membincangkan pilihan ini juga, tetapi dia sangat mempertanyakan idea untuk melewati terowong di sepanjang Jalan Tverskaya - menurut pendapatnya, ini akan mengganggu mengadakan demonstrasi, prosesi dan perbarisan. Menurut ketua arkitek Moscow, projek pembinaan semula Dataran Pushkinskaya memerlukan penyesuaian tambahan, setelah itu ia akan dikembalikan ke ECOS untuk dipertimbangkan. Tetapi mengenai perbicaraan umum, yang diumumkan oleh Alexander Kuzmin di media belum lama ini, kali ini tidak ada perbincangan. Ada kemungkinan topik ini dielakkan dalam pertemuan itu kerana penduduk setempat telah mengumpulkan 50 ribu tanda tangan terhadap projek itu, dan perbincangan mengenai pembinaan semula Cannon berjanji akan sangat panjang.
Sudah tentu, akan lebih mudah untuk mempertahankan penampilan bersejarah alun-alun jika berada di bawah perlindungan negara, tetapi permohonan untuk mengiktirafnya sebagai mercu tanda sedang dipertimbangkan oleh Jawatankuasa Warisan Moscow. Yang, harus diakui, masih mengambil sikap tunggu dan lihat, tidak menyetujui projek pembinaan semula atau status perlindungan alun-alun. Walau bagaimanapun, tidak ada keraguan bahawa akhirnya mereka akan menggali di bawah kawasan itu, tidak ada keraguan - projek ini telah lama dimasukkan dalam Rencana Umum dan PZZ dengan syarat bahawa penunjuk ketinggian dan ketumpatan adalah sifar: yang terakhir ini bermaksud bahawa pembinaan tanah di kawasan itu tidak seharusnya berlaku …
