Pembinaan kompleks besar dengan keluasan 400,000 sq. m akan bertahan sehingga 2035 dan akan dibahagikan kepada tiga peringkat pertengahan. Keperluan untuk memperluas Lapangan Terbang Antarabangsa Bao'an disebabkan oleh fakta bahawa Shenzhen adalah salah satu pusat ekonomi utama China moden. Bandar ini terletak di Delta Sungai Mutiara, tidak jauh dari Guangzhou dan Hong Kong, dan merupakan salah satu hab kewangan terpenting di negara ini, dan industri juga berkembang pesat di sana. Semua ini menjadikannya menarik bagi usahawan dari seluruh dunia. Lapangan Terbang Shenzhen sudah menjadi lapangan terbang keempat terbesar di China, memainkan peranan sebagai penghubung utama antara penerbangan antarabangsa dan tempatan.
Kompleks Terminal 3 yang besar juga akan merangkumi terminal satelit tambahan. Kedua-dua bangunan itu akan dibina dari kaca dan ditutup dengan mesh logam tipis di luar, memberikan kesan kulit ular. Sambungan simetri dari struktur memanjang ini, menyerupai sayap dalam bentuk rencana, memberikan beberapa kemiripan dengan seekor naga. Penyelesaian yang mudah tetapi berkesan ini bukan hanya akan memudahkan untuk menjaga kesatuan penampilan ensemble, yang akan dibuat selama 25 tahun, tetapi juga memungkinkan untuk menggunakan cahaya siang secara meluas dalam pencahayaan, sambil melindungi lapangan terbang dari terlalu panas.
Struktur Terminal 3 akan fleksibel mungkin - untuk memenuhi perubahan keperluan penerbangan awam pada masa depan yang agak jauh.
Lokasi pusatnya akan menjadi balai berlepas yang besar. Di langit-langitnya, "pecah" tembok jala bangunan yang besar dirancang, yang seharusnya menimbulkan kesan pencahayaan yang mengagumkan. Penumpang dalam penerbangan antarabangsa dan nasional akan dibahagikan kepada dua zon masing-masing, satu di atas yang lain.
Lobi juga akan memainkan peranan penting; ruangnya akan dibahagikan kepada tiga tahap, masing-masing dengan fungsinya sendiri: keberangkatan, ketibaan, infrastruktur. Mereka akan dibahagikan kepada bahagian "lalu lintas" dan "perhentian": yang terakhir akan diwakili oleh ruang menunggu, kedai dan kafe. Mereka akan dimasukkan ke dalam struktur keseluruhan "cairan" dalaman lapangan terbang.
Saingan bengkel Massimiliano dan Doriana Fuksas dalam pertandingan seni bina ini antara lain adalah Biro Norman Foster, FOA dan gmp.
