Pertandingan untuk pengubahsuaian wilayah mikro ke-4, ke-7 dan ke-8 dilakukan dengan perintah pemerintahan kabupaten kota dalam kerangka konsep pengembangan pusat daerah hingga 2024. Pengendali itu adalah syarikat Moscow RTDA - ia dirancang bahawa, berdasarkan konsep yang menang, ia akan mengembangkan peraturan perancangan bandar baru di masa depan. Baru-baru ini diumumkan bahawa projek itu dimenangi dalam pencalonan "penyelesaian seni bina dan perancangan untuk pembangunan", dan nasib selanjutnya semua projek akan ditentukan oleh juri.
Sejak beberapa tahun kebelakangan ini, pentadbiran Yuzhno-Sakhalin telah memulakan serangkaian pertandingan, termasuk pertandingan untuk konsep pembangunan ruang bandar, di mana ia menang
JSB "Ostozhenka", persaingan untuk konsep kluster pendidikan - dimenangi oleh projek UNK. Dan ini membincangkan sekurang-kurangnya tiga perkara penting: pertama, mengenai masalah perancangan bandar yang tidak dapat diselesaikan yang dihadapi Yuzhno-Sakhalinsk pada masa ini, kedua, mengenai kemerosotan moral dan fizikal bangunan, dan, akhirnya, ketiga, tentang bagaimana pihak pentadbiran bersedia untuk dialog yang luas mengenai topik ini.
Bercakap tentang "pengubahsuaian", dalam hal Yuzhno-Sakhalinsk, satu perkara asas mesti diambil kira: ketika Moscow memperbaiki persekitaran dan keadaan hidup penduduk bandar, kita berbicara tentang "peningkatan", tentang mendekatkan lingkungan dengan keadaan tertentu piawaian moden, jika tidak untuk itu, ia akan - Walau bagaimanapun, beberapa bangunan lima tingkat, seperti yang anda tahu, enggan memasuki program ini dengan cara lama. Ketika Yuzhno-Sakhalinsk memutuskan untuk mengubah suai - dan ia telah dimulakan di microdistrict ke-8 yang sama di mana dua bangunan perbandaran dibina - ia adalah mengenai penggantian keseluruhan dana, bukan hanya usang secara moral, tetapi hanya tidak sesuai dan menimbulkan bahaya yang nyata bagi penduduk kerana kemalangan dan ketidakkonsistenan dengan keperluan pembinaan moden di zon aktif seismik.
Oleh itu, program pengubahsuaian di Yuzhno-Sakhalinsk tidak dikenakan kos komersial sehingga tahap ini dan tidak memerlukan pekali Moscow untuk meningkatkan kepadatan bangunan. Di Yuzhno-Sakhalinsk, menurut spesifikasi tender, dengan kepadatan penduduk yang ada 20,852 orang / km2, kenaikannya hanya 9%, yaitu 22,288 orang / km2. Dari segi perancangan seni bina dan bandar, ini, pertama sekali, membuktikan kemungkinan mengekalkan bilangan tingkat yang rendah - dalam konsep projek UNK ia tidak melebihi 4-9 tingkat dengan peningkatan kawasan pangsapuri sebanyak 20 % - serta membuat halaman besar dan kawasan awam dalam penyelesaian yang dicadangkan oleh arkitek.
Ciri geografi
Kawasan mikro 7 dan 8 yang telah diubah suai - dan dalam projek UNK ini mendapat sokongan daripada pihak pentadbiran - akan menjadi laman awal permulaan yang dapat menunjukkan "wajah" masa depan seluruh kota. Sifat pembangunan kediaman adalah pelaksanaan tipologi blok kota - ukuran kecil blok perimeter dengan pembahagian yang jelas ke kawasan bandar dan halaman dan menyekat kemasukan kereta. Topik blok bandar telah menjadi tumpuan selama beberapa tahun di pelbagai forum perancangan bandar. Tetapi terlepas dari kenyataan bahawa ia dilahirkan bersama dengan pengubahsuaian Moscow, di ibukota itu sendiri masih belum ada praktik blok kota, yang dilaksanakan berdasarkan perintah kota. Pengalaman pengubahsuaian telah dikurangkan sejauh ini untuk mengisi bangunan, yang merupakan menara terpisah.
Sudah tentu ada penjelasan yang dapat difahami untuk ini - perbezaan yang tidak dapat ditandingi antara tanah Moscow yang dinilai terlalu tinggi dan Yuzhno-Sakhalinsk yang sama. Tetapi wilayah Timur Jauh mempunyai kesulitan tersendiri terutama disebabkan oleh ciri geografi. Pertama, terdapat peningkatan seismisitas. Sekiranya kita bergantung pada piawaian Soviet, maka tidak ada blok kota yang dapat berfungsi, kerana potongan tersebut menunjukkan perlunya mendirikan rumah lebih jauh dari satu sama lain sekiranya satu rumah "runtuh" akibat gempa bumi - tidak menyentuh yang berdekatan. Dengan pengembangan teknologi moden untuk reka bentuk dan pengiraan bangunan, yang disahkan oleh pengalaman negara jiran Jepun, keperluan untuk memindahkan rumah yang terpisah antara satu sama lain telah hilang, dan ketahanan gempa bangunan sekarang disediakan dengan cara yang kurang kuno. Semua kediaman baru akhirnya memberikan kekuatan struktur yang dapat menahan gempa bumi hingga 9 titik.
Kedua, iklim monsun adalah masalah besar di Sakhalin - terdapat taufan dengan jumlah salji yang besar. Ketua projek UNK, Yuliy Borisov, menyatakan bahawa ini bukan pertama kalinya bekerja di rantau ini, para arkitek telah yakin akan kekhususan ini, dan oleh itu segera menggambarkan penyelesaian yang diperlukan dalam projek-projek tersebut. Jadi, lebar jalan masuk harus mengambil kira kaedah penyingkiran salji, dan kontur bumbung - terutama bernada - pengumpulannya yang banyak.
Selain itu, salji sangat sukar bagi pengguna kenderaan - itulah sebabnya konsep ini memberi keutamaan kepada tempat letak kereta bawah tanah berbanding tempat letak kenderaan rata, ini akan membebaskan pemilik kenderaan daripada menggali kereta mereka dari salji. Tempat letak kereta bawah tanah telah dibina di hampir semua blok bandar. Lebihan anggaran Yuzhno-Sakhalinsk mampu membuat keputusan seperti itu.
-
Image 
mengezum 1/15 Susun atur elemen struktur perancangan. Pembangunan konsep seni bina dan perancangan bandar untuk pembangunan daerah bandar "City of Yuzhno-Sakhalinsk" © projek UNK
-
mengezum 2/15 Skema rancangan pembangunan. Pengubahsuaian Yuzhno-Sakhalinsk. Pembangunan konsep seni bina dan perancangan bandar untuk pembangunan daerah bandar "City of Yuzhno-Sakhalinsk" © projek UNK
-
mengezum Skema penghijrahan gelombang 3/15 (1 gelombang). Pembangunan konsep seni bina dan perancangan bandar untuk pembangunan daerah bandar "City of Yuzhno-Sakhalinsk" © projek UNK
-
mengezum Skema migrasi gelombang 4/15 (gelombang ke-2). Pembangunan konsep seni bina dan perancangan bandar untuk pembangunan daerah bandar "City of Yuzhno-Sakhalinsk" © projek UNK
-
mengezum Skema migrasi gelombang 5/15 (gelombang ke-3). Pembangunan konsep seni bina dan perancangan bandar untuk pembangunan daerah bandar "City of Yuzhno-Sakhalinsk" © projek UNK
-
mengezum 6/15 Skema migrasi gelombang (gelombang ke-4). Pembangunan konsep seni bina dan perancangan bandar untuk pembangunan daerah bandar "City of Yuzhno-Sakhalinsk" © projek UNK
-
mengezum Skema migrasi gelombang 7/15 (gelombang ke-5). Pembangunan konsep seni bina dan perancangan bandar untuk pembangunan daerah bandar "City of Yuzhno-Sakhalinsk" © projek UNK
-
mengezum 8/15 Skema migrasi gelombang (gelombang ke-6). Pembangunan konsep seni bina dan perancangan bandar untuk pembangunan daerah bandar "City of Yuzhno-Sakhalinsk" © projek UNK
-
mengezum Skim penempatan semula gelombang 9/15 (penyiapan pembinaan). Pembangunan konsep seni bina dan perancangan bandar untuk pembangunan daerah bandar "City of Yuzhno-Sakhalinsk" © projek UNK
-
mengezum 10/15 Skema penghijauan. Pembangunan konsep seni bina dan perancangan bandar untuk pembangunan daerah bandar "City of Yuzhno-Sakhalinsk" © projek UNK
-
mengezum 11/15 Bilangan tingkat. Pembangunan konsep seni bina dan perancangan bandar untuk pembangunan daerah bandar "City of Yuzhno-Sakhalinsk" © projek UNK
-
mengezum 12/15 Susun atur kemudahan infrastruktur sosial. Pembangunan konsep seni bina dan perancangan bandar untuk pembangunan daerah bandar "City of Yuzhno-Sakhalinsk" © projek UNK
-
mengezum 13/15 Skim organisasi lalu lintas pejalan kaki. Pembangunan konsep seni bina dan perancangan bandar untuk pembangunan daerah bandar "City of Yuzhno-Sakhalinsk" © projek UNK
-
mengezum 14/15 Skema pengangkutan dengan organisasi rangkaian jalan raya. Pembangunan konsep seni bina dan perancangan bandar untuk pembangunan daerah bandar "City of Yuzhno-Sakhalinsk" © projek UNK
-
mengezum 15/15 Keratan rentas di wilayah. Pembangunan konsep seni bina dan perancangan bandar untuk pembangunan daerah bandar "City of Yuzhno-Sakhalinsk" © projek UNK
Prinsip bangunan
Semasa pelaksanaan blok bandar, grid perancangan bandar besar pada era Soviet dibahagikan kepada struktur yang lebih kecil - di mana dimensi "modul" tidak melebihi 2.5 hektar dengan panjang maksimum 200 meter. Apa kelebihan struktur sedemikian - sudah banyak kali diperkatakan. Ingatlah bahawa konsep urban-boks pernah menjadi idea utama RNGP baru (standard perancangan bandar serantau), yang beberapa tahun yang lalu disampaikan oleh Jawatankuasa Senibina Bandar Moscow di pameran Arch Moscow. Projek ini dibangunkan oleh RTDA - pengendali pertandingan semasa, dan secara ideologi ada banyak persamaan.
Kualiti utama sistem blok bandar adalah aksesibiliti - rangkaian ruang tamu dibuat dengan akses pejalan kaki ke kemudahan infrastruktur sosial, persekitaran berjalan kaki yang telap dan selamat. Ini dipotong oleh apa yang disebut "bingkai hijau perkotaan" - jaringan boulevards, dataran kota, taman halaman dalam - memungkinkan untuk membina formasi perencanaan bandar baru ke dalam lanskap gunung semula jadi dan menerapkan rute pelancongan di pusat kota. Jadi, 7 dan 8 wilayah mikro dihubungkan oleh jalan raya yang menghubungkan City Park dengan Central Square dan kawasan perniagaan.
Penduduk - yang konsepnya dibincangkan berulang kali semasa pertandingan - sangat mengikuti bahagian projek ini, secara harfiah mempelajari dari mana tingkap bukit yang paling baik dilihat.
Yuliy Borisov: “Tugas kami adalah untuk menunjukkan perencanaan bandar dan pendekatan seni bina untuk pelaksanaan pengubahsuaian, dan yang paling penting, untuk mendapatkan maklum balas dari penduduk. Kami percaya bahawa warga Yuzhno-Sakhalinsk adalah pengarang bersama kami dan, memang, telah memberikan banyak nasihat berharga. Perbincangan jatuh ke masa wabak, tetapi kami mempunyai khemah yang dibina di pusat bandar, mereka datang ke sana dan membincangkan projek itu dengan kami melalui pautan video."
Konsep ini juga mengandaikan kualiti penting dari persekitaran yang telah diubahsuai seperti multifungsi dan pelbagai senario untuk penggunaan wilayah: dengan fungsi kediaman yang dominan, tingkat bawah awam bukan kediaman, kawasan halaman khas untuk kebun sayur dan rumah hijau, penciptaan pusat bandar baru dijangka. Konsepnya menyenaraikan Teatralnaya Square, Restaurant Street, Sports Ground, Central Square, Delovoy Tsentr, Sakur Boulevard. Sudah tentu, pada peringkat konsep, semuanya setakat ini hanya mempunyai watak cadangan yang menyatukan idea utama untuk perancangan bandar yang lebih jauh.
-
mengezum 1/7 Skema ruang awam. Pembangunan konsep seni bina dan perancangan bandar untuk pembangunan daerah bandar "City of Yuzhno-Sakhalinsk" © projek UNK
-
mengezum 2/7 Skema pengisian kawasan yang berfungsi. Pembangunan konsep seni bina dan perancangan bandar untuk pembangunan daerah bandar "City of Yuzhno-Sakhalinsk" © projek UNK
-
mengezum Skim penambahbaikan wilayah 3/7. Pembangunan konsep seni bina dan perancangan bandar untuk pembangunan daerah bandar "City of Yuzhno-Sakhalinsk" © projek UNK
-
mengezum 4/7 Susun atur tempat letak kereta bawah tanah. Pembangunan konsep seni bina dan perancangan bandar untuk pembangunan daerah bandar "City of Yuzhno-Sakhalinsk" © projek UNK
-
mengezum 5/7 Skema penyelesaian seni bina dan seni. Pembangunan konsep seni bina dan perancangan bandar untuk pembangunan daerah bandar "City of Yuzhno-Sakhalinsk" © projek UNK
-
mengezum 6/7 Skema halaman dalaman blok Urban. Pembangunan konsep seni bina dan perancangan bandar untuk pembangunan daerah bandar "City of Yuzhno-Sakhalinsk" © projek UNK
-
mengezum 7/7 Kod reka bentuk fasad. Membentuk skema. Pembangunan konsep seni bina dan perancangan bandar untuk pembangunan daerah bandar "City of Yuzhno-Sakhalinsk" © projek UNK
Senibina blok bandar itu sendiri dibina berdasarkan prinsip kepelbagaian isi padu, pelbagai penyelesaian fasad, sebagaimana adanya, dari setiap rumah, yang dikumpulkan menjadi satu suku. Projek UNK mencadangkan untuk menetapkan peraturan tertentu dalam konsep - kod reka bentuk bangunan yang disebut, yang meliputi ketinggian, plastik, jenis atap, bahan fasad dan penempatan struktur iklan. Dipindahkan ke piawaian baru, kod seperti itu dapat mempengaruhi kualiti reka bentuk lebih jauh, menghasilkan pengembangan yang lebih harmoni dan mudah digunakan.
Senario Sakhalin Selatan
Yuliy Borisov percaya bahawa senario pengubahsuaian yang dicadangkan kepada Yuzhno-Sakhalinsk sesuai untuk banyak bandar Rusia dengan ukuran tertentu, kepadatan penduduk, dan yang paling penting, kos tanah. Walaupun pada hakikatnya, nisbah kos tanah dan pembinaan jauh lebih dramatik daripada di Moscow, di mana semasa pengubahsuaian mereka berusaha menekan maksimum meter persegi dari setiap bahagian, bandar-bandar Rusia berusaha menyalin model Moscow berdasarkan pada keadaan ekonomi yang berbeza asasnya. Pada masa yang sama, pembinaan bertingkat di rantau ini, pertama, tidak begitu murah. Dan kedua, blok bandar hanya masuk akal apabila jumlah tingkat bangunan berada dalam lingkungan 9 tingkat, kata arkitek.
Yuliy Borisov, projek UNK
"Keputusan yang sekarang dalam konsep pengubahsuaian, menurut saya, adalah penting dan penting bukan hanya untuk Yuzhno-Sakhalinsk. Sekiranya bandar berjaya menerapkan pendekatan ini dalam parameter seperti itu, itu mungkin contoh yang baik untuk bandar-bandar Rusia yang lain, kerana Moscow masih merupakan aglomerasi yang terpisah, dan sekarang kebanyakan wilayah mengikuti jalan Moscow, yang menurut saya tidak sepenuhnya betul. Saya ingin melihat perspektif yang berbeza mengenai penempatan semula. Ada penyelesaian yang logik - bangunan 8 hingga maksimum 9 tingkat, ia mempunyai ekonomi yang baik, semuanya betul dari sudut pandangan penduduk, dan kita mesti berusaha untuk itu."
