Pelabuhan Sevkabel, yang dibuka untuk lawatan harian pada musim gugur 2018, adalah ruang bergaya di St Petersburg, yang secara bertahap dan cepat dipromosikan: sejak musim panas 2017, festival telah diadakan di wilayah gugusan masa depan, dan selama tempoh ujian penyewa seperti itu telah menunjukkan bahawa hampir semua orang telah menulis mengenai ruang pesta baru.penerbitan mengikuti kehidupan awam (The Village; Poster; Paper). Sevkabel dengan yakin mengaku sebagai contoh rujukan pengembangan ruang awam jenis pasca perindustrian moden: pembinaan semula hampir tidak sesuai dengan "pemadat" semantik, penyewa dari pihak yang betul, grafiti sudah ada, bangunan kilang tidak dirobohkan., lebih-lebih lagi, jejak kehidupan perindustrian terpelihara dan kadangkala berlipat kali ganda dalam pemasangan. Terdapat banyak kekili dengan format yang berbeza - dan ini adalah simbol kilang kabel - di dalam dan di luar. Institut Strelka menghabiskan "minggu" di sini dengan kuliah, pada hari yang lain Archparokhod meraikan: sebuah kelab seni bina Materia dibuka di Sevkabel. Pada bulan Mei, keputusan pertandingan Horizon untuk atap bangunan B diumumkan, di mana projek ag DNK mengambil tempat pertama. Ruang yang bergaya nampaknya berjaya dan berjaya, berkembang atau yakin.
-
mengezum 1/6 Sevkabel PORT / projek JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
-
mengezum 2/6 Sevkabel PORT / projek JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
-
mengezum 3/6 Sevkabel PORT / projek JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
-
mengezum 4/6 Sevkabel PORT / projek JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
-
mengezum 5/6 Sevkabel PORT / projek JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
-
mengezum 6/6 Sevkabel PORT / projek JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
Projek penyusunan semula wilayah sedang dilakukan oleh arkitek biro Khvoya. Dan untuk usaha kami untuk mengenali projek ini dengan lebih baik, mereka menjawab kira-kira sama dengan apa yang tertulis di laman web biro: projek itu sedang dalam proses, pada dasarnya ini adalah proses. Oleh itu, kita hanya dapat menunjukkan konsep. Oleh itu, kisah kami berdasarkan bahan konsep dan maklumat yang terdapat dalam penerbitan mengenai pesta / kehidupan sosial yang rumit di kompleks ini.
"Kami mula mengerjakan projek itu atas undangan Lesha Onatsko, yang sebelumnya kami coba buat Taman Vzmorie, dan yang hanya menyukai dua projek kertas kami: gelanggang luncur di Moika dan pengubahsuaian Yacht Club," para arkitek katakan. "Apa yang luar biasa, kami melakukan kedua-dua projek ini untuk kesenangan kami sendiri dan untuk pameran Project Baltia."
-
mengezum 1/3 Sevkabel PORT / projek JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
-
mengezum 2/3 Sevkabel PORT / projek JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
-
mengezum 3/3 Sevkabel PORT / projek JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
Oleh itu, wilayah yang diperuntukkan untuk kelompok terletak di antara sungai dan garis Kozhevennaya: kira-kira seperlima darinya dipisahkan, kawasan yang paling menguntungkan dengan pemandangan dan di perairan. Bahagian kerja pengeluaran yang dioptimumkan di utara jalan masuk ke bandar. Sevkabel, mesti saya katakan, sedang membina kilang baru di taman perindustrian Maryino berhampiran Peterhof.
Di laman ruang multifungsi yang baru, pagar-pagar di sekitarnya yang dihapus pada musim gugur lalu, terdapat beberapa bangunan: pengurusan kilang tiga tingkat dari akhir abad ke-19, dengan itu, cerobong dari mana ia dirancang untuk melepaskan asap berwarna semasa konsert, terbentang di sepanjang Jalur Kulit. Berdekatan, di kedalaman laman di sepanjang pengurusan kilang - bangunan satu tingkat pada masa yang sama, di kilang, yang bertujuan untuk pengeluaran kekili kabel; ia dibuka pertama kali, pada tahun 2017 sebagai platform acara - ruang pameran dan tempat untuk festival. Di sebuah bangunan bata yang panjang, kemungkinan besar dari awal abad ke-20, terdapat sebuah institusi penyelidikan kabel - ia akan menempatkan pejabat dan bengkel kreatif.
-
mengezum 1/6 Di sebelah kiri terdapat kotak reel-to-reel, ruang pameran, di sebelah kanan terdapat pengurusan kilang abad ke-19. Sevkabel PORT / projek JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
-
mengezum 2/6 Di sebelah kiri adalah bangunan institut penyelidikan, di sebelah kanan adalah badan gegelung dan pengurusan kilang. Sevkabel PORT / projek JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
-
mengezum 3/6 Sevkabel PORT / projek JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
-
mengezum 4/6 Reel body, bilik pameran. Sevkabel PORT / projek JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
-
mengezum 5/6 Reel badan, bilik pameran. Sevkabel PORT / projek JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
-
mengezum 6/6 Di sebelah kiri adalah gegelung, ruang pameran, di sebelah kanan adalah pengurusan kilang abad ke-19 dan tiang pintu masuk utama dari Jalan Kozhevennaya. Sevkabel PORT / projek JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
Bangunan bata memegang sudut utara laman web ini, dua bangunan Soviet terletak di selatan. Ini adalah bangunan konkrit besar "B", di mana kabel dihasilkan, dari sana ia dimuat ke kapal yang menghampiri sungai melalui jambatan berengsel.
-
mengezum Jambatan pemunggahan dan pemuatan kabel 1/7. Sevkabel PORT / projek JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
-
mengezum 2/7 Di sebelah kiri adalah institut penyelidikan, di sebelah kanan, bangunan "B", badan / ruang pamer gegelung lurus. Sevkabel PORT / projek JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
-
mengezum 3/7 Akhir bangunan "B". Sevkabel PORT / projek JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
-
mengezum 4/7 Berdiri di laman web: juga korten. Sevkabel PORT / projek JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
-
mengezum Teres 5/7 di sepanjang Tanning Line. Sevkabel PORT / projek JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
-
mengezum Teras 6/7 di sepanjang Tanning Line. Sevkabel PORT / projek JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
-
mengezum Teres 7/7 di sepanjang Tanning Line. Sevkabel PORT / projek JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
Dan bangunan pentadbiran kilang Soviet di sepanjang garis Kozhevennaya, dihubungkan ke bangunan kabel dengan "jambatan" lain - laluan overhead tertutup. Di sudut selatannya terdapat sisa kecil monumen seni bina: menara rumah Messonier / Carl Simons, pengasas kilang kabel. Rumah kayu itu dirobohkan sekitar tahun 2009 dan dipersenjatai pada tahun 2014; prospek untuk pemulihan rumah besar dan penempatan muzium kilang di dalamnya sedang dibincangkan. Pada prinsipnya, sangat menarik bagaimana nasibnya akan berkembang dalam proses membuat gugusan.
-
mengezum 1/3 Axonometri, pemandangan dari sungai. Pelabuhan Sevkabel: perspektif projek ruang awam baru Projek © biro Khvoya
-
mengezum 2/3 Aksonomi, pandangan dari garis Kulit. Pelabuhan Sevkabel: perspektif projek ruang awam baru Projek © biro Khvoya
-
mengezum 3/3 Pelan am. Pelabuhan Sevkabel: perspektif projek ruang awam baru Projek © biro Khvoya
Tetapi kembali ke projek. Rangkaian ruang terbuka terbuka terbentuk di sepanjang kontur bangunan terbesar "B". Tebing itu adalah yang pertama dilanskap - salah satu tanda kemodenan, seperti yang anda ketahui, tanggul kami adalah segalanya, dan pemandangan dari dalamnya sangat mempesona, dari jambatan WHSD, yang kini berirama dengan pagar kayu baru, penganjurnya takrifkan sebagai kaunter bar terpanjang di St Petersburg. Di antara tulang rusuk bodi kabel di sisi sungai - mereka konkrit, bertekstur dan bergema di pelabuhan brutalis - bangku kayu diletakkan, di depan mereka ada pelantar kayu, lalu ada rumput. "Tempat duduk menegak" diletakkan di rumput; menurut penulis, mereka mengingatkan tentang kebiasaan orang Petersburg untuk berjemur, berdiri di dinding Benteng Peter dan Paul. Tetapi langkah-langkah "pantai" kayu yang menuju ke air masih dalam rancangan.
-
mengezum 1/4 Lekapan. Pelabuhan Sevkabel: perspektif projek ruang awam baru Projek © biro Khvoya
-
mengezum Lekapan 2/4. Pelabuhan Sevkabel: perspektif projek ruang awam baru Projek © biro Khvoya
-
mengezum 3/4 Pintu masuk ke bangunan "B". Sevkabel PORT / projek JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
-
mengezum Lekapan 4/4. Sevkabel PORT / projek JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
Pintu gerbang di Garis Kozhevennaya antara bangunan bata abad ke-19 dan bangunan konkrit abad ke-20 menjadi satu lagi penyertaan utama: empat tiang korten putar besar, serupa dengan lamela di tingkat dua Rumah Seniman Pusat, menunjukkan kedua-dua masa lalu kilang dan hadiah kreatif wilayah.
-
mengezum 1/4 Tiang pintu masuk utama. Sevkabel PORT / projek JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
-
mengezum 2/4 Tiang pintu masuk utama. Sevkabel PORT / projek JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
-
mengezum 3/4 Tiang masuk utama. Sevkabel PORT / projek JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
-
mengezum 4/4 Tiang pintu masuk utama. Sevkabel PORT / projek JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
Ruang terbuka di belakang rumah besar itu terbahagi kepada dua bahagian yang tidak sama: satu, sedikit b mengenai Yang terbesar disediakan untuk tempat letak kenderaan rata, yang lain, lebih kecil, tetapi berdekatan dengan sungai, telah menjadi tapak pelbagai fungsi; amfiteater yang dapat diubah, kerusi berjemur, dan gelanggang luncur direncanakan di sini. Di sini, di bawah "kaki" badan kabel, tempat tidur sudah berfungsi - kebanggaan khas arkitek, kerana sepenuhnya membenarkan nama "pelabuhan" yang ditugaskan untuk ruang kreatif baru. Kapal sedang berjalan, laluan air baru berfungsi.
Jalan boulevard dalaman terbentuk di dalam wilayah antara bangunan Soviet. Dia dihiasi dengan hiasan geometri, seolah-olah dia meletakkan karpet di bawah kakinya. Lukisannya besar, simetri dan kontras, yang membezakannya dengan jelas dari kecerunan halus yang dimanjakan pada zaman kita. Di sepanjang "karpet" terdapat tanglung gulungan, nampaknya terinspirasi oleh pemasangan kekili, semuanya ada di dalamnya. Lentera kontekstual dan semantik bersinar cukup terang, dengan cahaya yang dipantulkan dari struktur kayu mereka. Ternyata kunang-kunang besar, malah mengejutkan apabila pokok boleh bersinar seperti itu, ada semacam paradoks di sini. Sebagai tambahan, penulis mengingatkan kita bahawa kabel yang dililit pada gegelung seperti itu membantu menerangi St. Petersburg, dan bukan sahaja. Dan inilah satu lagi perkara: lampu "gegelung" dipasang pada roda, mudah alih, mereka dapat disusun dan disusun semula dengan mudah.
-
mengezum 1/10 Luminaires-gulungan di jalan raya. Sevkabel PORT / projek JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
-
mengezum 2/10 Luminaires-gulungan di jalan raya. Sevkabel PORT / projek JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
-
mengezum Boulevard 3/10. Sevkabel PORT / projek JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
-
mengezum Boulevard 4/10. Sevkabel PORT / projek JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
-
mengezum 5/10 Pandangan ke arah laluan overhead dalam. Sevkabel PORT / projek JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
-
mengezum 6/10 Lampu-roda di boulevard. Sevkabel PORT / projek JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
-
mengezum 7/10 Boulevard, pandangan atas. Sevkabel PORT / projek JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
-
mengezum 8/10 Luminaires-gulungan, jalan raya Pelabuhan Sevkabel: perspektif projek ruang awam baru Projek © biro Khvoya
-
mengezum 9/10 Tiang masuk dan jalan raya. Pelabuhan Sevkabel: perspektif projek ruang awam baru Projek © biro Khvoya
-
mengezum 10/10 Sevkabel PORT / projek JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
Berpusing ke utara, boulevard berubah menjadi persegi - di antara akhir kes bobbin dan bangunan institut penyelidikan. Ini mengembang ke arah sungai dan, menurut konsep, harus diakhiri dengan langkah ke air. Di tengah alun-alun beberapa waktu yang lalu terdapat artifak kilang - ekstrak dari kedai pertukangan, alias kedai gegelung; sekarang telah dibongkar dan arkitek Khvoya AB menjanjikan "monumen perindustrian baru" - tetapi setakat ini mereka menyimpan intrik, mereka tidak memberitahu yang mana. Pada prinsipnya, apa sahaja boleh memainkan peranan sebagai patung. Omong-omong, ini juga merupakan ciri khas genre: patung ikonik di wilayah zon perindustrian yang disusun semula menjadi ruang bandar, misalnya, di Stankolite Moscow, ia adalah lajur besi cor yang pemeran tumbuhan untuk memulihkan Bove's Triumphal Arch di Prospek Kutuzovsky.
Arkitek mengiringi pembangunan bangunan dengan penyertaan ikonik - sebagai contoh, bangunan pertama yang dibuka untuk umum, kedai reel, menerima portal dalam yang dihiasi dengan lingkaran lampu "ditekan" ke dinding, mirip dengan petikan dari makam Evrysak di halaman RSL. Atau sebahagian daripada filem fiksyen sains teknogenik. Lebih-lebih lagi, ini adalah cara lain untuk membekalkan cahaya - bukan melalui kayu, tetapi melalui logam.
-
mengezum 1/5 Portal kes reel-to-reel. Sevkabel PORT / projek JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
-
mengezum 2/5 Portal kes reel-to-reel. Sevkabel PORT / projek JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
-
mengezum 3/5 Portal kes reel-to-reel. Sevkabel PORT / projek JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
-
mengezum 4/5 Portal kes reel-to-reel. Sevkabel PORT / projek JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
-
mengezum 5/5 Portal kes reel-to-reel. Pelabuhan Sevkabel: perspektif projek ruang awam baru Projek © biro Khvoya
Beberapa bangunan telah membuka restoran dan pelbagai tempat lain yang tidak biasa, seperti bengkel bir, di mana anda boleh membuat bir sendiri secara kecil-kecilan. Ini dapat dilihat bahawa promosi dilakukan oleh profesional. Tetapi ruang utama kluster baru akan menjadi perumahan kabel, yang terbesar, yang sama untuk atap yang mana pertandingan diadakan. Di dalam - ruang tiga tingkat yang sangat luas, ketinggian tingkat bawah adalah 10.5 m, tingkat atas masing-masing 5 m. Bahagian dalaman yang mewah tidak dirancang untuk dibebani dengan partisi kekal, runcit sementara yang disusun di sini - brood kedai kecil - arkitek ditempatkan dalam kumpulan bekas dengan konfigurasi yang berbeza, mengingatkan Tetris volumetrik dan susun atur sel Stroykom Moisei Ginzburg. Pendekatan yang fleksibel akan membolehkan anda menyesuaikan premis dengan penyewa - bercakap secara objektif, tidak cukup bebas, tetapi pengisiannya fleksibel.
-
mengezum Susun atur bekas dengan runcit. Pelabuhan Sevkabel: perspektif projek ruang awam baru Projek © biro Khvoya
-
mengezum Susun atur bekas dengan runcit. Pelabuhan Sevkabel: perspektif projek ruang awam baru Projek © biro Khvoya
Pada masa yang sama, para penulis secara kiasan menekankan ketidakkonsistenan isi dan ketidakseimbangan fungsi bangunan sebelumnya, yang, kami akui, agak halus - ternyata merupakan parafrasa pasaran pasca-Soviet yang agak estetik, plotnya serupa dengan pameran Institut Strelka di Venice Biennale 2014. Dan tentu saja, kontena adalah milik langsung pelabuhan. Bahawa apabila nama Port Sevkabel dinamakan, ia menjadi keputusan eksklusif secara kontekstual.
Arkitek mengusulkan untuk mengubah tingkap besar bangunan di tingkat bawah, sepuluh meter menjadi pintu ayunan, sehingga seseorang dapat dengan bebas melewati jalan raya ke tanggul. Sukar untuk mengatakan apakah ini baik di iklim St. Petersburg, dan bahkan berhampiran sungai, tetapi penyelesaiannya indah. Ruang kosong di tengah-tengah dewan berubah menjadi kawasan di bawah bumbung, sejenis analog dari jalan bawah tanah, tetapi hanya ruang yang sangat besar - bukan untuk apa-apa bahawa pesta dengan gitar digambar di sini.
-
mengezum 1/3 Bangunan B, dewan, tangga. Pelabuhan Sevkabel: perspektif projek ruang awam baru Projek © biro Khvoya
-
mengezum 2/3 Bangunan B, dalaman, kedudukan semasa. Sevkabel PORT / projek JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
-
mengezum 3/3 Bangunan B, projek. Pelabuhan Sevkabel: perspektif projek ruang awam baru Projek © biro Khvoya
Tetapi tarikan spasial utama adalah tangga, yang dibina oleh arkitek ke ruang bangunan hangar. Besar, konkrit, dengan perarakan lembut - tiga daripadanya sesuai di tingkat bawah - pita volumetrik gergasi, seperti yang mereka katakan, mengatur bahagian dalam. Tetapi sebenarnya, dia memegangnya, berfungsi sebagai penyerang dan - sekarang ini akan mengenai Biennale lagi - mengingatkan semua tangga ke surga yang setiap dua tahun berbeza arkitek progresif yang dibina di Corderie of the Arsenal. Kesannya serupa dengan: balok I logam besar, tingkap dan pintu terbuka, tangga besar yang membolehkan anda memerhatikan ruang dari atas dari sudut yang berbeza. Untuk menerangkannya, arkitek Khvoi sedang membina kubah kaca besar di atas bumbung bangunan, yang telah kami sebutkan dalam kisah kami mengenai projek bumbung DNK ag (by the way, nampaknya kedua-dua pemanah itu berjalan lancar bangunan yang sama, yang luar biasa dalam dirinya sendiri).
Di tingkat kedua, tangga, menjadi sedikit lebih kecil - berkembang seperti ziggurat, secara beransur-ansur menurun ke atas dan membawa pengunjung ke jambatan kaki yang disebutkan di atas, melalui mana kabel itu pernah dihantar ke kapal. Hujung lorong berengsel dirancang untuk dikilap, dari sana pemandangan sungai yang indah, dan bahkan dihangatkan, dan oleh itu selesa, akan terbuka. Tangga logam akan dibangun ke dalam "kaki", yang terletak di tanggul, seperti yang kita ingat, di sebelah dermaga dan pejabat tiket, sehingga membuat rute: "laluan transit bertingkat dari pintu masuk utama ke dermaga, "Arkitek menerangkan.
-
mengezum 1/4 Tangga Bangunan B, tingkat kedua. Bangunan B. Sevkabel PORT: perspektif projek ruang awam baru Projek © biro Khvoya
-
mengezum Bahagian 2/4. Pelabuhan Sevkabel: perspektif projek ruang awam baru Projek © biro Khvoya
-
mengezum 3/4 Tangga dalam sokongan pada tanggul. Pelabuhan Sevkabel: perspektif projek ruang awam baru Projek © biro Khvoya
-
mengezum Tiang Bendera 4/4. Pelabuhan Sevkabel: perspektif projek ruang awam baru Projek © biro Khvoya
Di sini sejumlah ruang dan laluan muncul dengan tahap penembusan yang berbeza ke dalam kelompok dan interaksi dengan sungai. Anda boleh duduk di dekat jalan kota di teres, anda boleh, melewati tiang api besar, sampai ke boulevard dan alun-alun, mengambil bahagian dalam festival, mula mengkaji cadangan penduduk; berjemur atau minum (ingat bar) di tanggul, dan akhirnya berjalan-jalan di atas air. Satu laluan melekat ke arah lain, dengan munculnya tangga, sangat ketara bahawa mereka, harus kita katakan, "angin" satu sama lain - bulatan jalan raya dan tanggul pada lingkaran tangga tengah, dan tangga itu sendiri bertiup ruang di sekelilingnya, seperti kabel yang terkenal di gegelung. Dalam apa yang anda dapat lihat perasaan mendalam dari tema dan spesifik wilayah: bagaimanapun, produk kilang sejak penubuhannya bertanggungjawab untuk komunikasi dan cahaya: Siemens & Halske melancarkan trem pertama di St. cara berfikir yang berbeza mengenai cahaya. Ruang dengan latar belakang sedemikian mestilah ringan dan koheren. Setakat ini ternyata.
