Mengikuti arkitek kluster kediaman, peserta lain dalam projek Rusia terbesar dalam beberapa tahun terakhir berusaha untuk "bermain Tetris," menggunakan wilayah pusat ilmiah dan teknikal eksperimen sebagai bidang. Menjadikan pusat penyelidikan untuk salah satu pengeluar paip terbesar, arkitek ABD menghadapi tugas yang sukar: perlu meletakkan jumlah pejabat dan industri di kawasan yang agak sempit dan luas. Akibatnya, bengkel segi empat rendah dan memanjang, di mana produk diuji, "dipeluk" oleh kawasan kerja tujuh tingkat, berbentuk L - dua tokoh yang sangat dikenali dari permainan terkenal, yang inovatif pada masa itu.
Petak bangunan dengan keluasan lebih dari 1 ha terletak di zon D4. Ia terjepit di antara dua arteri pengangkutan utama di bandar inovasi masa depan: Parkway dan Skolkovsky Boulevard. Pada bangunan terakhir, pusat bangunan "dibuka". Di sisi ketiga, tempat letak kenderaan tamu dirancang dalam bentuk "kepingan" raksasa, belum ada maklumat yang lebih tepat mengenainya. Pusat pejabat sedang dirancang di depan fasad panjang yang lain, tetapi ciri visual dan perancangannya belum dapat ditentukan. Persekitaran tidak banyak "menolong" arkitek, mereka hanya dapat dipandu oleh jeneral, yang agak dirumuskan standard untuk pembinaan di wilayah Skolkovo dan keperluan teknologi pelanggan.
Menurut ketua arkitek projek, Ilya Levyant, tipologi inilah yang menjadi cabaran terbesar bagi semua peserta. "Kami merancang bangunan untuk pelanggan tertentu, dan ia harus memenuhi keperluan teknologinya," jelas arkitek. “Di sini kami dibantu oleh pengalaman TMK, yang sudah memiliki dua pusat tersebut. Bagaimanapun, kami tidak kekurangan maklumat."
"Bahagian sempit dan panjang tidak membenarkan penciptaan dua bangunan yang terpisah, dengan jelas memisahkan bahagian pejabat dari bahagian produksi," sambung Ilya Levyant, "dan timbul kompromi tertentu: setiap bahagian mempunyai asasnya masing-masing, masing-masing dirancang mengikut standardnya sendiri, tetapi secara komposisi mereka digabungkan dan dihubungkan oleh koridor komunikasi yang panjang. Dan agar getaran mesin penguji spesimen empat paip (masing-masing juga di atas landasannya sendiri) tidak mengganggu kerja para pekerja, sambungan pengembangan khas harus dibuat."
Tetapi makmal penyelidikan masih berada di bahagian pejabat. Secara amnya, ia diatur seperti pejabat kelas A. Atrium berkaca tinggi tinggi terletak di tengah: ia mengumpulkan semua premis di sekitarnya dan menghubungkan mereka ke lobi. Penyelesaian ini juga memungkinkan untuk memberikan cahaya alami di dalamnya, sehingga memberikan kemampuan untuk memaksimumkan fleksibilitas dalam mengezonkan ruang kerja. Susunan dalaman yang berkaitan dengan fungsi tercermin dalam komposisi fasad: sudut utama bulat di tingkat bawah secara logik memenuhi ruang pameran; penonjolan yang ketara di tingkat dua menandakan adanya dewan persidangan dua tingkat yang luas, dan akhirnya, tingkat tujuh, tingkat atas, juga dengan bahagian kaca yang menonjol, disediakan untuk kawasan VIP dengan pemandangan panorama yang paling menguntungkan ke semua arah. Terdapat juga akses terancang ke bumbung hijau yang indah dengan dek kayu, yang dilengkapi untuk rundingan tidak formal di tingkat tertinggi.
Perbezaan fungsional antara kedua-dua bahagian bangunan dapat dilihat dengan tepat pada hiasan luaran. Skop gabungan pusat ujian diputuskan dengan agak ketat. Ini memiliki fasad dua lapisan, di mana kepingan aluminium yang diperluas digunakan sebagai panel luaran. Tidak ada bukaan tingkap dalam "kisi" yang berterusan ini, dan cahaya semula jadi hanya datang melalui tanglung khas, bulat dan rata di bumbung - "anggukan" penasaran dan agak tidak dijangka dari arkitek menuju perpustakaan Alvar Aalto di Vyborg. Blok pentadbiran juga mempunyai fasad berventilasi dua lapisan, tetapi cangkang atas biasanya kaca, dengan elemen pencahayaan LED terbina dalam dan perlindungan UV khas di sisi selatan dan barat bangunan.
Sesuai dengan kehendak pengurusan kota inovasi, bangunan ini akan menerima sijil lingkungan LEED: selain fasad berventilasi dan perlindungan matahari, sistem pengumpulan air hujan disediakan, kecekapan tenaga meningkat, dan lapisan khas digunakan di bumbung yang melindungi daripada pemanasan. Arkitek juga harus secara terpisah mengembangkan dan menyetujui pilihan untuk penghantaran sampel paip untuk diuji, kerana pergerakan kenderaan dilarang di wilayah Skolkovo, kerana anda hanya boleh bergerak di sini dengan basikal dan kenderaan elektrik.
Pembinaan pusat penyelidikan TMK dirancang untuk disiapkan pada awal tahun 2017.
