Bandar kecil di Surrey terkenal dengan jambatan granit putih tiga rentangnya, yang dibina pada tahun 1832. Tepat di sebelahnya, di jalan yang telah ada sejak zaman Romawi, ia dirancang untuk mendirikan bangunan kediaman dengan luas 18,754 m2. Bangunan ini akan terletak di atas tempat letak kereta 2 tingkat yang ada untuk 126 kereta dan akan menelan belanja - menurut data awal - £ 30 juta.
Arkitek memilih bentuk bulatan untuk projek mereka, menjelaskan ini dengan keinginan untuk memasukkan bangunan sebanyak mungkin dalam lingkungan yang sangat padat, sehingga menjadikannya pusat sosial yang signifikan dari seluruh daerah. Lingkaran ini tidak ditutup: fasad luar menghadap ke tanggul, jambatan dan lebih jauh, ke jalan yang meneruskannya, dan bahagian dalam, yang meliputi halaman kecil, terbuka ke ruang bandar. Lebih-lebih lagi, bahagian bangunan yang menghadap ke tebing secara beransur-ansur turun, membuka pemandangan sungai kepada penghuni pangsapuri yang menghadap ke dalam.
Di sisi fasad "kota" ada dua tanjakan untuk pintu masuk ke tingkat pertama dan kedua tempat letak kereta dan kawasan hijau awam, yang, melewati bangunan, turun dengan beberapa langkah menuju ke tambak. Pangkalan berkaca dirancang untuk premis runcit, hotel, kafe dan galeri. Tujuh tingkat kediaman dengan pangsapuri untuk satu, dua atau tiga bilik tidur terbuka ke bahagian depan dengan modul kaca segi empat tepat. Oleh itu, pembinaan bangunan mempunyai persamaan dengan peletakan jambatan. Struktur konkrit dari pangsapuri yang lebih rendah menjadi balkoni untuk yang lebih tinggi, dan penghuni tingkat pertama mempunyai akses ke kebun peribadi kecil. Modul itu sendiri berputar dengan lancar antara satu sama lain, mengikuti kelengkungan fasad, yang membentuk bentuk yang dinamik.
Projek ini dirancang untuk mengurangkan kesan negatifnya terhadap alam sekitar. Arkitek telah membayangkan penggunaan panel praktikal dan kayu laminasi yang tahan lama, dan peratusan tinggi bahan kitar semula dan abu dirancang untuk ditambahkan ke konkrit dan simen; halaman akan ditutup dengan kayu kitar semula. Berkat kaca panorama, lokasi yang kompeten dan bentuk bangunan yang dikira, sinar matahari dapat menembusi kawasan pedalaman dengan mudah, memungkinkan untuk mengurangkan masa operasi LED yang sudah ekonomik dan memungkinkan untuk menggunakan jisim termal struktur dengan berkesan. Kebolehtelapan fasad juga memungkinkan untuk membuang pengudaraan semula jadi.
