Portal Archi.ru telah mengetahui pembacanya dengan hasil pertandingan untuk projek kompleks kediaman di lebuh raya Rublevskoe, yang dianjurkan oleh kumpulan syarikat PIK. Projek ini, yang dikembangkan oleh arkitek biro Atrium, menempati tempat ketiga dengan hasil pengundian terakhir juri, hanya meninggalkan bengkel TPO Reserve dan Sergey Skuratov.
Tapak seluas 2.6 hektar terletak di persimpangan Jalan Yartsevskaya dan Lebuhraya Rublevskoye, lima minit dari stesen metro Molodezhnaya. Ia adalah sebahagian dari kawasan yang sangat hijau di ibu kota, dari sudut persekitaran, mungkin salah satu yang terbaik di seluruh bandar. Walau bagaimanapun, dari segi perancangan bandar, entah bagaimana tidak berubah untuk menyebutnya makmur: pembangunan Lebuhraya Rublevskoye sangat monoton dan tidak semestinya selalu berada pada skala yang sama dengan pejalan kaki. Itulah sebabnya salah satu tugas utama yang dihadapi para peserta adalah untuk meredakan ketegangan perancangan bandar di bahagian kota ini dengan meletakkan arsitektur yang dominan di pinggir Bukit Krylatsky.
Sesuai dengan terma rujukan, arkitek Vera Butko dan Anton Nadtochy membahagikan kompleks itu menjadi dua bangunan. Perbezaan asas dalam pembahagian ini adalah perbezaan skala: megah untuk lebuh raya bandar dan manusia untuk kawasan perumahan dalaman. Bangunan bertingkat tinggi terdiri daripada tiga menara, yang terletak di sepanjang lebuh raya Rublevskoye dan menyokong skala pembangunannya. Ketika mereka menghampiri persimpangan, mereka bertambah tinggi dan membentuk siluet melangkah yang menakjubkan. Tertinggi, 40 tingkat, "memegang" sudut dengan tanda seru yang kuat. Arkitek sebahagiannya meminjam komposisi ini dari kompleks kediaman "Rublevskiye Ogni" yang terletak di seberang Jalan Yartsevskaya, hanya di sana menara itu kelihatan terpaku bersama, sementara "Atrium" dengan hati-hati mengartikulasikan volume setiap pencakar langit dan menempatkannya di mengimbangi sudut ke satu pangkalan, yang menjadikan bayangan "Propyl" lebih jelas dan menarik. Sebagai tambahan, seperti yang dijelaskan oleh pengarang, "tembok" menara yang dihasilkan dengan sempurna melindungi halaman kompleks kediaman dari kebisingan lebuh raya yang berterusan, dan giliran mereka memberikan persepsi yang berbeza terhadap kompleks ketika bergerak dari pusat dan dari wilayah.
Oleh kerana menara terletak di sudut jalan raya, dua daripadanya membentuk konsol ekspresif dari sisi halaman, dan sudut yang bersandar pada bangunan kediaman yang didirikan di sepanjang Jalan Yartsevskaya, sehingga membentuk ketinggian multi-spektakuler lengkungan, yang bukan hanya berfungsi sebagai pintu masuk utama, tetapi juga menjadikan ruang halaman lebih cerah.
Dinamika pembalikan menara ditekankan oleh hiasan fasad yang terbuat dari panel volumetrik yang terletak pada sudut yang berbeza, disebabkan oleh riak yang hampir tidak kelihatan di sepanjang permukaan, dan ketika perspektif persepsi berubah, pola fasad menjadi dinamik. Kesan ini dikalikan dengan gabungan warna: pelapis keperakan dan salji putih di sini bersebelahan dengan warna emas.
Dengan menyusun jilid bertingkat tinggi di sepanjang lebuh raya, para arkitek menggunakan kawasan selebihnya untuk pembangunan blok pada skala yang lebih kecil dan lebih berperikemanusiaan: dari empat hingga sembilan tingkat. Ini memungkinkan untuk memasukkan bahagian kedua kompleks kediaman secara organik ke dalam struktur perkotaan di daerah-daerah mikro sekitarnya, tanpa melanggar integritasnya dengan kemasukan menara bertitik - sejenis contoh ilustrasi untuk mencapai kepadatan yang diperlukan dengan cara yang berperikemanusiaan. Juga, untuk penyatuan kompleks kediaman baru ke bangunan sekitarnya dengan lebih baik, para arkitek meletakkan permukaan halamannya pada tahap lega yang ada; tempat letak kereta tersembunyi sepenuhnya di bawah tanah, yang memungkinkan untuk mematuhi sekatan di kawasan bangunan.
Walau bagaimanapun, penulis tidak hanya mengurus gabungan kompleks dengan bangunan di sekitarnya, tetapi juga prospek pembangunan di seluruh kawasan secara keseluruhan. Ketika bekerja dengan sketsa pertama konsep, menjadi jelas bahawa kepadatan jalan di sini (kerana, secara kebetulan, di hampir semua wilayah mikro Moscow) jelas tidak mencukupi - dan arkitek mencadangkan penambahan dua jalan baru, meletakkan jalan mereka di sekitar laman web: satu laluan melintas di antara bangunan yang ada selari dengan lebuh raya Rublevskoe, yang kedua mengulang arah jalan Yartsevskaya. Jalan-jalan baru dapat, menurut penulis, menjadi kerangka pengangkutan untuk penyatuan kawasan sekitar berikutnya - dengan kata lain, untuk membangun ruang kosong dengan bangunan yang relatif rendah, yang juga dapat menjadikan persekitaran bandar di kawasan tersebut lebih manusiawi.
Bangunan kediaman ditempatkan di sepanjang kawasan, membentuk halaman yang selesa dan luas dengan taman permainan dan taman sukan, tempat tidur bunga dan rumput hijau, dan menurunkan jumlah tingkat ke perbatasan selatan kompleks memberikan halaman dan bangunan dengan maksimum insolasi. Arkitek menggayakan rumah-rumah ini dengan lebih sederhana, tetapi memberi mereka bentuk khas. Irama menari tingkap beraksen warna, tonjolan kantilever dan lantai pertama yang berkaca - semuanya cukup konsisten dengan apa yang biasa kita lihat dalam karya "Atrium". Dan di tengah halaman, sebuah rumah kuning yang terang dan kaya memenuhi ruang dengan emosi dan keplastikan, mewujudkan peralihan ke skala manusia dan membentuk pengezonan dalaman halaman.
Hierarki pangsapuri di kompleks diproyeksikan dibina sesuai dengan penyelesaian komposisi umum, memenuhi keperluan pelbagai kategori calon pembeli. Oleh itu, di tiga menara bertingkat tinggi, arkitek mencadangkan menempatkan pangsapuri perwakilan dengan pemandangan bandar yang indah. Bangunan itu, "menopang" menara setinggi 40 tingkat, ditujukan untuk perumahan sewa ekonomi, yang sangat kekurangan di ibu kota; bangunan bertingkat rendah dengan tingkap yang menghadap ke halaman sangat sesuai untuk keluarga dengan anak-anak, dan pangsapuri jenis koridor di dasar menara sangat sesuai untuk golongan muda. Lantai pertama kompleks diperuntukkan untuk penempatan fungsi awam, kerana, pada gilirannya, masalah kekurangan objek dalam jarak berjalan kaki dapat diselesaikan dan aktiviti pejalan kaki di sepanjang Lebuhraya Rublevskoye diaktifkan, di mana fungsi awam berada bahkan pada dua peringkat.
Juri menyatakan idea untuk mewujudkan persekitaran berskala manusia, yang dilindungi dari pencemaran bunyi dan gas di Lebuhraya Rublevskoye oleh tembok tiga menara tinggi, di blok berasingan, sebagai penemuan khas Atrium. Di sinilah Vera Butko dan Anton Nadtochiy melihat kunci untuk menyelesaikan situasi perancangan bandar yang sukar di tempat ini, yang, pada pendapat mereka, dapat diperbaiki secara radikal.
