Keletihan dari masalah metropolitan metropolitan adalah topik rangkaian abadi yang menjadi tumpuan spekulasi bandar amatur. Futurologi seni bina baru-baru ini ditambahkan ke topik popular mengenai tempat letak kenderaan, kesesakan lalu lintas dan kawasan metropolitan Moscow. Komuniti RUPA baru-baru ini membincangkan satu ramalan seperti itu untuk pembangunan bandar moden berjuta-juta di blog alanbigulov.livejournal.com. Sehingga kini, urbanis dan deurbanists telah berhujah dalam futurologi seni bina; tetapi pengarang blog Alan Bigulov menulis mengenai senario "perombakan semula". Pembandaran semula adalah pembinaan bandar-bandar baru (pada masa akan datang dalam 50 tahun), di mana prinsip-prinsip kehidupan baru pada awalnya akan diletakkan. Menurut blogger itu, kota besar yang ada tidak perlu dibina semula dan orang akan meninggalkannya secara sukarela, kerana mereka akan menghabiskan fungsi pusat perindustrian dan pengangkutan mereka. Megalopoli akan hilang dari pemandangan sejarah, seperti ladang feodal, penulis blog menyimpulkan. Bandar-bandar baru akan menjadi pelbagai, sedikit bilangannya, mesra alam dan selesa; penduduk mereka akan bekerja dari jauh dan mencetak barang-barang harian pada pencetak 3D mereka.
Seperti yang dicatat oleh Anton Chupilko mengenai RUPA, "kota adalah penjara yang telah mengubah orang dari individu menjadi alat". Walaupun begitu, kota-kota tradisional telah dan akan, sejak tujuan utama kota ini dari zaman kuno hingga sekarang, seperti yang ditulis oleh pengguna Nikolai Nikolay, misalnya, adalah pertukaran idea, barang, pengetahuan, teknologi. Igor Popovskiy mencatat, "kota ini baik kerana dapat memberikan pilihan paradigma lingkungan, yang berarti masa depan milik aglomerasi yang akan mempertimbangkan kesalahan". Untuk menempatkan semula semua orang di wilayah baru dan mengubah bandar moden menjadi "Detroits", pengguna menambahkan, bermaksud keputusan mengenai keseimbangan eko. Dan menurut pengguna Tujuh Ketujuh, pembinaan bandar-bandar baru di Rusia adalah khayalan dengan sendirinya, kerana "di 23 bandar terakhir, bandar-bandar belum dibina di negara kita, tetapi hanya ditutup sebagai hampir tidak ada kerana pemergian dari penghuni terakhir."
Tetapi di blog Yuri Kuznetsov di Facebook, para urbanis menemui ahli ekonomi yang menuduh yang pertama membuat spekulasi mengenai masalah sebenar kota itu. Pengarang blog tersebut menulis bahawa penduduk bandar membuang idea "betul" mereka kepada penduduk bandar tanpa mengambil kira. "Orang-orang adalah kanak-kanak yang tidak masuk akal, kecuali penduduk bandar, yang dapat melihat dengan lebih baik bagaimana mengatur kehidupan serangga yang tidak signifikan dan tidak masuk akal ini," kata Yuri Kuznetsov ironisnya. "Elit intelektual ingin mengajar yang tidak masuk akal dengan menggunakan kekuatan dan kekerasan, dan urbanisme adalah alasan yang baik." "Sehingga kita mengetahui cara memperkenalkan kepemilikan ruang awam secara munasabah, kita ditakdirkan untuk menghadapi berbagai macam masalah," kata Vladimir Nazarov, yang melancarkan perselisihan itu.
Dalam blog Ilya Varlamov, yang juga gemar menulis mengenai urbanisme, satu catatan muncul pada hari yang lain mengenai Moscow, yang tidak dibina kerana tercetusnya Perang Patriotik Besar. Lakaran yang indah untuk pembinaan semula ibu kota dalam semangat neoklasikisme tahun 1930-an. dan perjalanan dengan Alexander Usoltsev membawa Varlamov ke idea bahawa jika bukan kerana perang dan rancangan umum tahun 1935 telah dilaksanakan sepenuhnya, Muscovites tidak akan tersekat dalam kesesakan lalu lintas sepanjang kilometer. Perang itu menghalang pemotongan semua jalan raya yang ditetapkan dalam rencana umum, dan, menurut blogger, adalah salah satu sebab organisasi lalu lintas buta huruf ketika ini: “Pusat ini tidak ditutup, ia tidak ditukar menjadi pusat pejalan kaki, seperti yang dilakukan pada separuh kedua abad ke-20. di banyak bandar di Eropah, tetapi pada masa yang sama, projek penyusunan semula gerakan baru yang bijaksana tidak dilaksanakan. "Varlamov, bagaimanapun, tidak meyakinkan semua orang: sebagai contoh, shurik_m percaya bahawa perang jelas mempengaruhi penolakan hanya satu projek - Istana Soviet - dan segala yang lain adalah tidak masuk akal; "Di sini, menurut saya, ini bukan perang, tetapi revisi sikap terhadap seni bina pihak berkuasa, dan, terutama sekali, setelah kematian Stalin," kata pengguna.
Pengguna seregalk di blog culturewar.livejournal.com, sementara itu, menyatakan bahawa dari segi kekuatan caj ideologi, Kerajaan Stalinis tidak kalah dengan garis seni bina selari yang lain, yang dihubungkan oleh pengarang dengan konstruktivisme dan modernisme yang lewat. Penulis memanggil kedua-duanya, dan yang lain "supermodern". Tidak layak mencari ketepatan dari segi catatan ini, bagaimanapun, penulis dengan tepat memperhatikan potensi besar gaya itu, yang, sayangnya, tidak sempat mengembangkan sepenuhnya.
Dalam koleksi seregalk, sementara itu, Museum Kaluga Sejarah Kosmonautik, sebuah karya modenisme Soviet yang diakui, juga akan mendapat tempat yang layak. Sekarang, di bawah bangunan utama (berdiri di tebing tinggi takungan Yachensky), pembinaan panggung besar muzium kedua bermula, hampir empat kali ganda dari jumlahnya. Maklumat mengenai projek ini setakat ini boleh didapati terutamanya dari blog. Pertandingan terbuka untuk projek ini diadakan pada tahun 2009 dan diketahui bahawa Voronezhproekt OJSC menjadi pengarang penyelesaian seni bina, dan Kumpulan Syarikat Rospan (yang terlibat dalam pembinaan semula planetarium Moscow) adalah kontraktor umum. Bangunan baru dalam projek ini dibina di lereng pesisir, dan kubah balai cerap suria akan terletak di bumbungnya. Perincian boleh didapati dalam persembahan muzium.
Tetapi satu lagi projek besar di Moscow - pembangunan Pelabuhan Barat yang berdekatan dengan Gereja Syafaat Perawan yang terkenal di Fili - mengancam untuk memusnahkan pemandangan panorama yang indah. Blog filidom2.livejournal.com menerbitkan hasil perbicaraan awam yang diadakan pada akhir Disember. Sementara itu, projek ini bukan sahaja memakan sebahagian zon terlindung monumen, tetapi juga melibatkan pembinaan jalan raya berhampiran bangunan kediaman. Selain itu, pengembangan, seperti yang dicatat di blog, akan menghilangkan harapan terakhir untuk pembangunan kembali harta tanah Naryshkin dengan kolam bertingkat dan dermaga untuk kapal kesenangan di sebelah kuil.
Dalam komuniti "Warisan seni bina" pada malam Tahun Baru terdapat "buku hitam vandalisme perancangan bandar St. Petersburg" untuk tahun 2013. Menurut blogger holicin, kerugian yang paling teruk adalah pemusnahan bangunan di stesen St Petersburg-Varshavsky. Namun, dalam proses konfrontasi ini, tambah holicin, beberapa bangunan pembela hak bandar masih berjaya kembali di bawah perlindungan negara, dari mana mereka dipindahkan di bawah gubernur sebelumnya.
Pada akhir - catatan oleh Alexander Rappaport mengenai "seni bina chimerical" moden. Rappaport menyebut pembangunan besar kawasan perumahan di bandar-bandar Rusia sebagai chimera kerana ia tidak sesuai dengan konsep gaya atau "pendekatan persekitaran" yang menentangnya. Persekitaran perancangan bandar baru di Rusia tidak sesuai dengan apa-apa dan pada masa yang sama, menurut ahli falsafah, ia bukan bencana, tetapi hanya mencerminkan peralihan ke perdamaian global. Di samping itu, raksasa chimerical seni bina semasa dapat diatasi: untuk ini, tulis Rappaport, seseorang harus beralih kepada kategori "skala, normalitas dan zat."
