Pada abad ke-19, di stesen keretapi di kota Saint-Nazaire di muara Loire barulah penumpang penerbangan transatlantik tiba dari Paris. Tetapi semasa Perang Dunia Kedua, kawasan itu rusak teruk oleh pengeboman dan secara beransur-ansur berubah menjadi zon industri yang kusam.
Teater moden yang baru menjadi sebahagian rancangan besar untuk pembinaan semula seluruh kawasan ini. Karin Ehrman dan Jérôme Sigwalt dari K-arkitek mengubahsuai dua paviliun pintu masuk dari tahun 1860-an, dihubungkan oleh arcade - satu-satunya bahagian bangunan stesen yang tinggal. Mereka menempatkan pejabat pentadbiran dan pejabat tiket.
Di belakang kiri, paviliun timur menaikkan volume teater itu sendiri. Sangat menarik bahawa dari beberapa sudut ia tidak dapat dilihat dan tidak melanggar persepsi holistik mengenai seni bina sejarah. Blok cahaya besar, hampir konkrit putih dipilih sebagai bahan utama. Bahan ini adalah padanan terbaik untuk bangunan di sekitarnya. Sebilangan blok ini, monolitik, dilemparkan di tempat. Yang lain, yang dibuat khas di kilang, mempunyai corak bunga mendalam yang disalin dari kain Perancis abad ke-17. Lebih-lebih lagi, di beberapa tempat ia memotong tepat melalui konkrit, sehingga permukaannya secara harfiah "dicantum". Tema ini diteruskan dalam reka bentuk ruang legar - melalui pagar tangga berlubang yang terbuat dari logam emas.
Penyelesaian fasad diulang pada dinding dalaman dewan, yang dapat menampung 900 orang - 550 tempat duduk di parterre (110 daripadanya dipasang tambahan di tempat lubang orkestra) dan 350 di balkoni. Dinding putih yang diukir secara efektif digabungkan dengan beludru merah yang dipilih oleh arkitek untuk kerusi berlengan: ini adalah penghormatan kepada tradisi dan usaha untuk menambahkan status ke pedalaman.
Sebenarnya, keseluruhan projek ini dibina berdasarkan gabungan yang berlawanan: konkrit kasar dan ukiran berharga yang halus, permukaan yang dicincang dan kain yang indah. Akibatnya, bangunan dan bahagian dalamnya menjadi hiasan teater sebenar.
L. M.
