Pemimpin A. V. Shutikov, V. A. Kolgashkina, A. D. Kopeina dan E. S. Vasiliev, menetapkan pelajar kumpulan Senibina Bangunan Kediaman tugas menggabungkan garaj dengan ruang bandar awam. Untuk secara bebas memilih situasi untuk merancang, lakukan analisis wilayah, tentukan masalah yang akan diselesaikan oleh projek.
Oleh itu, para pelajar berusaha untuk mengenal pasti keperluan sebenar bandar, merumuskan senario yang menarik dan relevan, termasuk: penghijauan atap garaj, mengoptimumkan ruang garaj untuk kemudahan pemilik kereta, melaksanakan penyelesaian automatik, dan lain-lain. Semua idea yang dikembangkan menjadi asas bagi penciptaan konsep spatial volumetrik yang ditunjukkan di bawah.
Kami menerbitkan projek pelajar yang ditandai oleh tenaga pengajar sebagai yang paling menarik dan dikembangkan.
Jambatan garaj berhampiran stesen metro "Skhodnenskaya"
Kirill Volkov
Di persimpangan Khimki Boulevard dan Heroes Panfilovtsev Street, penulis mencadangkan untuk membuat jambatan garaj. Ini akan menyatukan jalan raya yang dibahagi dengan lebuh raya dan memberi peluang selamat dan selesa kepada warga untuk menyeberangi jalan tanpa meninggalkan taman. Di samping itu, bumbung garaj hijau akan memberi ruang tambahan untuk berbasikal dan mendaki.
***
Garaj di Serpukhovskaya Zastava Square
Ivan Marchuk
Laman web yang dipilih terletak di Dataran Serpukhovskaya Zastava, di mana, kerana kekurangan tempat letak kereta, tempat letak kenderaan spontan muncul, yang mengganggu pergerakan pejalan kaki dan melanggar integriti wilayah. Idea Projek:
- buat tempat letak kenderaan persimpangan di mana pemandu kenderaan boleh menyewa basikal atau kereta elektrik untuk terus bergerak di sekitar pusat bandar;
- menyelesaikan masalah tempat letak kenderaan untuk pengunjung pasar, membebaskan kawasan pasar dari kereta yang ditinggalkan secara rawak, dan juga menjalankan kerja-kerja landskap;
- buat kawasan awam hijau dengan kafe dan laluan basikal di bumbung garaj yang dikendalikan.
Penyelesaian seni bina dan perancangan dikembangkan dengan mempertimbangkan kemungkinan mengintegrasikan garaj ke dalam sistem lalu lintas kenderaan yang ada di alun-alun.
***
Garaj orang 2.0
Veronica Babenko
Idea penulis adalah untuk membuat sistem penyimpanan kereta alternatif di tapak kompleks garaj lama di sepanjang landasan metro berhampiran stesen Slavyansky Boulevard. Di sini, penghuni rumah berdekatan akan ditawarkan pelbagai jenis tempat letak kereta, serta kotak untuk menyimpan barang, tayar dan basikal.
***
Garaj di wilayah hospital oftalmologi
Daria Naumochkina
Oleh kerana bangunan dan pejabat kediaman terletak berhampiran hospital, pengunjung menghadapi kekurangan tempat letak kenderaan. Sebuah taman hijau kecil, terletak di laman web terpilih, dikelilingi oleh semua kereta. Cadangan pengarang:
- menyediakan tempat letak kenderaan dalam jumlah yang tepat untuk kedua-dua pelawat hospital dan penghuni rumah;
- memelihara sebanyak mungkin wilayah taman yang ada, mengimbangi landskap di bumbung garaj yang dikendalikan.
Objek ini disatukan secara organik ke dalam lingkungan berkat teras, penggunaan tanjakan dan lantai pertama yang telap.
***
Garage tribune dengan fungsi kompleks sukan
Rueda Marcelo
Untuk reka bentuknya, sebuah laman web dipilih di kawasan metro VDNKh, antara Yaroslavskaya Street dan Kosmonavtov Street. Kawasan ini dikelilingi oleh bangunan kediaman, bersempadan dengan sekolah dan stadium bola sepak. Halaman-halamannya penuh sesak dengan kereta dan stadiumnya kekurangan infrastruktur. Penulis mencadangkan untuk menggabungkan tempat letak kenderaan untuk penduduk dengan kompleks sukan yang dibangunkan. Bangunan garaj secara serentak berfungsi sebagai tribun untuk stadion, dan atapnya dirancang sebagai kawasan taman - terdapat kafe, kawasan berjalan kaki dan tempat sukan luar.
***
Tempat letak kenderaan mekanikal dengan fungsi awam
Polina Svetlitskaya
Kawasan yang dipilih terletak di kawasan pembangunan bandar yang padat di Jalan Trubnaya. Penulis mencadangkan untuk menyelesaikan masalah kekurangan tempat letak kereta dengan cara parkir mekanis, yang memberikan kemungkinan meletakkan sebilangan besar tempat letak kenderaan di ruang lantai yang padat. Garaj mempunyai blok tanah dan bawah tanah. Lantai pertama dan kedua dihuni oleh fungsi umum - kafe dan pusat kecergasan. Penyelesaian ruang-volumetrik garaj sesuai dengan skala bangunan di sekitarnya. Blok tanah bangunan menggantung, menyokong garis merah jalan, dan tingkat pertama "tersembunyi" untuk meningkatkan lebar Jalan Trubnaya.
***
Garaj di bangunan kediaman
Natalia Loginova
Matlamat projek ini adalah untuk membebaskan halaman bangunan kediaman di Sredny Tishinsky Lane dari kesesakan kereta dan mengatur ruang yang selesa untuk penduduk. Ideanya adalah untuk menggabungkan tempat letak kereta bawah tanah dan infrastruktur halaman moden. Di tingkat bawah, terdapat pintu masuk garaj dengan kawasan penyimpanan basikal yang berdekatan. Di halaman, diusulkan untuk membangun klub anak-anak, perpustakaan kecil, sistem tanjakan dan teres untuk berjalan dan bersantai, serta taman permainan.
***
Taman garaj
Valeria Bazinovskaya
Sebuah garaj di daerah kediaman Moscow berhampiran landasan kereta api akan melindungi halaman kediaman dari kebisingan kereta api dan akan membentuk ruang yang menarik dengan taman permainan dan tempat sukan, kawasan untuk berjalan kaki dan rekreasi.
***
Stesen bas
Anastasia Markina
Penyelesaian yang dicadangkan adalah pembinaan stesen bas di lokasi sebagai sebahagian daripada hab pengangkutan Tushino, yang akan menjadi aksen yang terang dan dominan di lingkungan pembangunan periferal yang beragam. Penyelesaian ruang-volumetrik stesen bas memastikan pengedaran aliran lalu lintas dan pejalan kaki yang cekap. Kawasan menunggu dilengkapi dengan kawasan awam.
