Kementerian Kebudayaan baru-baru ini membentangkan draf peraturan dan peraturan perancangan bandar di wilayah Pusat Pameran All-Russian. Pembangunan semula tidak jauh, bagaimanapun, seperti yang dicatat oleh penyelaras Arkhnadzor Konstantin Mikhailov di Gazeta.ru, secara konseptual tidak ada yang berubah dalam projek pembangunan ensembel unik: warisan itu masih dianggap sebagai pemberat, demi harta tanah komersial yang luas sedang dibina. Benar, dia sekarang kelihatan "tidak agresif" dan ditempatkan di suatu tempat di pinggir, tidak ada "penambahan" di lorong depan, tetapi tersirat, pembela kota itu pasti. Masalahnya adalah bahawa pereka dan pengurusan Pusat Pameran All-Russian menganggap kompleks pusat bangunan bukan sebagai kumpulan monumen seni bina, tetapi sebagai mercu tanda: Konstantin Mikhailov menekankan bahawa pembinaan baru mungkin berlaku di sini dengan izin khas, dan ia pasti akan menyusul, seperti yang berlaku semasa stadium pembinaan semula "Dynamo".
Sementara itu, Walikota Moscow Sergei Sobyanin percaya bahawa keadaan dengan warisan di ibu kota telah meningkat secara radikal - dalam wawancara dengan The Village, walikota menyatakan bahawa hari ini terdapat puluhan kali lebih banyak monumen dalam pemulihan daripada yang ada di bawah pendahulunya. Lebih-lebih lagi, menurut pegawai itu, pihak berkuasa telah menghapus dari peta Moscow hampir semua "titik konflik" yang ditandai oleh aktivis hak-hak bandar, di mana terdapat lebih dari dua ratus sebelumnya. Tetapi aktivis mempunyai bilangan yang berbeza: pakatan In Defense of Moscow menyatakan bahawa tahun 2013 menewaskan bandar bersejarah itu kehilangan lebih dari 20 monumen, termasuk Rumah Bolkonsky, yang cacat oleh penyusunan semula, Rumah Pangsapuri Proshins, bangunan Novo- Catherine Hospital, dll, menulis Yopolis.ru … Bangunan bersejarah di wilayah Biara Sretensky baru-baru ini telah dimasukkan ke dalam senarai yang menyedihkan. Walaupun dengan tujuan yang tinggi (pembinaan Kuil Syahid Baru), para pembaharu semasa meneruskan pekerjaan kaum Bolshevik, yang menghancurkan tiga kuil kuno dan sebuah menara lonceng di wilayah biara pada tahun 1929, Gazeta.ru memetik Konstantin Mikhailov.
Kembali ke rancangan pejabat walikota untuk tahun depan, yang diumumkan oleh Sergei Sobyanin kepada portal The Village, kami melihat projek mega baru untuk pembinaan rangkaian jalan dan jalan beratus-ratus kilometer di kawasan perumahan, yang akan dilaksanakan di bawah slogan pengangkutan dan akses pejalan kaki stesen metro dan hab pemindahan. Seperti yang ditunjukkan oleh artikel di portal mr7.ru, masalahnya juga wujud di St Petersburg: di sini penduduk kawasan perumahan, kerana kepadatan rendah dari rangkaian jalan raya, terpaksa memandu ke kedai roti dan berjalan kaki dari satu kilometer pulang perhentian pengangkutan awam.
Sobyanin tidak membicarakan projek yang tidak berjaya tahun ini - tetapi mereka disebut "Moscow News". Yang paling kuat, mungkin, adalah "penghijauan" yang tidak masuk akal dan mahal dari Tverskaya Street. Aktivis kota juga mengingatkan tentang pembaziran dana anggaran untuk menarik tanda untuk pejalan kaki di barat daya Moscow, "taman panduan" yang tidak berfungsi di Sokolniki dan Central Park of Culture and Leisure yang dinamakan Gorky, dll.
Gambaran menarik mengenai walikota Moscow dalam wawancara dengan The Village diberikan oleh arkitek Belanda terkenal Erik van Egeraat. Arkitek tidak menyembunyikan bahawa dia nostalgia untuk era Luzhkov dan sangat kecewa dengan salah satu larangan Sobyanin pertama - yang sedang dibina di pusat bersejarah. "Sobyanin lebih kepada teknokrat, pentadbir. Luzhkov sangat meminati perancangan bandar, dia merasakan dan menyukai dinamika perniagaan ini,”kata Egeraat. Idea untuk melupakan pusat dan memperluas New Moscow, menurut orang Belanda, akan menyebabkan bandar menyebar seperti minyak yang licin, seperti Los Angeles, dan lalu lintas hanya akan berhenti di situ."Kita perlu membina garaj parkir di pusat untuk membebaskan ruang awam dari kereta, untuk mengganti bangunan berkualiti rendah dengan yang baru"; adalah masalah lain bahawa perniagaan pembinaan, menurut Egeraat, "mundur" di Rusia dan sangat sukar untuk mencapai kualiti ini.
Moskovsky Komsomolets dan The Village sekali lagi menulis mengenai kajian "Arkeologi Periphery" yang dibentangkan di Urban Forum, yang kini mudah disebut di mana-mana. "Bandar ini untuk penduduknya sendiri adalah salah satu pinggiran besar, tidak perlu menambah Moscow baru," tulis Alexander Urzhanov di The Village. Panel "beg tidur" - projek moden hanya dalam penampilan, memetik "Moskovsky Komsomolets" Grigory Revzin, persekitaran yang dibentuk seharusnya avant-garde, tetapi konservatif; 46% responden menghabiskan masa lapang secara eksklusif di "daerah" mereka sendiri. Berdasarkan pengalaman di London, Alexander Urzhanov percaya bahawa satu-satunya cara untuk meredakan ketegangan sosial adalah dengan menghubungkan ghetto yang berpotensi dengan "daratan" menggunakan metro. Baiklah, bagaimana dengan portal Urbanurban.ru yang diberitahu oleh salah seorang penulis kajian pinggiran, arkitek Yuri Grigoryan, anda boleh baca di sini.
Arkitek Sergei Skuratov pada masa ini dalam wawancara dengan RBC berkongsi pemikirannya mengenai status profesion seni bina, yang, menurut pendapatnya, "kita selalu berada di suatu tempat, seolah-olah pada masa yang sama, itu tidak termasuk dalam sistem nilai. " Perkara yang paling menyedihkan adalah bahawa sikap seperti itu kepada arkitek menghasilkan lalu lintas yang akan datang, kata Skuratov; kononnya Daerah pengadilan di St Petersburg adalah contoh yang jelas mengenai "pemberian kuasa oleh arkitek, keutamaan citarasa, khayalan, kurangnya pemikiran ke depan, mengabaikan pendapat majoriti profesional" dan sebagainya.
Dan pada akhir tinjauan, sebaliknya, sama sekali bukan projek komersial, yang dilahirkan pada akhir tahun oleh sekumpulan pereka dan arkitek Moscow yang memutuskan untuk meletakkan plak peringatan di rumah-rumah ibu kota dengan nama penduduk ditembak selama bertahun-tahun penindasan. Projek ini dipanggil "Alamat Terakhir". Menurut Afisha, idea itu dimiliki oleh wartawan Sergei Parkhomenko, arkitek Yevgeny Ass terlibat dalam reka bentuk, dan versi tanda peringatan yang paling mungkin dikembangkan oleh arkitek Alexander Brodsky.
