Pusing Hingga Ke Syurga

Pusing Hingga Ke Syurga
Pusing Hingga Ke Syurga

Video: Pusing Hingga Ke Syurga

Video: Pusing Hingga Ke Syurga
Video: OFFICIAL LYRIC VIDEO HINGGA KE SYURGA - OST CINTA RAHSIA 2 2024, Mungkin
Anonim

Menara ujian, yang memenangi Hadiah Neumann Balthasar 2018 sebagai contoh teladan kolaborasi antara wakil kepakaran yang berbeza dalam projek seni bina dan kejuruteraan, dibina berhampiran bandar Rottweil di Baden-Württemberg. Loji ThyssenKrupp terletak 75 kilometer, di Neuhausen, tetapi mustahil untuk membina menara di sana: ia akan mengganggu kerja lapangan terbang Stuttgart.

mengezum
mengezum
Испытательная башня ThyssenKrupp. Фото © Detlef Berndt, Zimmern
Испытательная башня ThyssenKrupp. Фото © Detlef Berndt, Zimmern
mengezum
mengezum

Di Rottweil, menara itu tidak melanggar penampilan pusat bandar yang bersejarah, kerana terletak satu setengah kilometer darinya, tetapi menarik perhatian tambahan pelancong di sana: bersama dengan fungsi teknikal, ia juga memiliki

dek pemerhatian adalah yang tertinggi di Jerman, 232 m (tertinggi kedua, di menara TV Berlin, mencapai ketinggian 203 m). Oleh itu, baik burgomaster maupun penduduk tidak membantah pembinaan baru tersebut. Dalam cuaca baik, laman web ini menawarkan pemandangan hingga 200 km ke jarak - Alps dan Black Forest; di bawahnya adalah bilik mesyuarat tertinggi di negara ini untuk disewa.

mengezum
mengezum
Испытательная башня ThyssenKrupp. Фото © Zooey Braun, Stuttgart
Испытательная башня ThyssenKrupp. Фото © Zooey Braun, Stuttgart
mengezum
mengezum
Испытательная башня ThyssenKrupp. Фото © Rainer Viertlboeck, Gauting
Испытательная башня ThyssenKrupp. Фото © Rainer Viertlboeck, Gauting
mengezum
mengezum

Bangunan konkrit bertetulang dengan diameter 21 m berisi 12 poros, termasuk yang ditujukan untuk pemadam kebakaran dan elevator panorama berkaca, di mana mereka dapat diuji pada kecepatan hingga 18 m / s. Di sini mereka menguji lif tanpa kabel "magnetik" dari sistem Multi, yang mampu bergerak tidak hanya secara menegak, tetapi juga secara mendatar.

Испытательная башня ThyssenKrupp. Фото © Rainer Viertlboeck, Gauting
Испытательная башня ThyssenKrupp. Фото © Rainer Viertlboeck, Gauting
mengezum
mengezum

Beban angin yang kuat 40% dikompensasi oleh cangkang luar, ditenun dari kaca gentian dan dilapisi dengan polimer ETFE. Dengan ketinggian 1.8 m di belakang dinding konkrit, ia juga melindungi bangunan dari panas terik matahari. Di samping itu, bentuk spiralnya memberikan dinamika ke silinder konkrit lakon menara itu sendiri, mengubahnya dari objek utilitarian menjadi karya seni bina. Apabila ketinggian meningkat, kain menjadi kurang padat, yang membolehkan menara mengubah penampilannya bergantung pada cuaca dan waktu hari.

Испытательная башня ThyssenKrupp. Фото © Armin Scharf, Tübingen
Испытательная башня ThyssenKrupp. Фото © Armin Scharf, Tübingen
mengezum
mengezum

Mekanisme utama untuk menangani beban angin adalah pendulum penyerap getaran yang dipasang pada ketinggian 200 m; beban papak konkrit digantung pada kabel 9 meter. Tetapi mekanisme ini tidak hanya mengimbangi getaran menara di bawah pengaruh angin: ia mempunyai motor yang memungkinkan, ketika diuji, dengan mempertimbangkan beban angin atau kemungkinan gempa, mengayunkan menara dengan amplitud 20 cm (menara itu sendiri boleh menyimpang dari menegak sebanyak 75 cm sekiranya angin kuat).

Испытательная башня ThyssenKrupp. Фото © Rainer Viertlboeck, Gauting
Испытательная башня ThyssenKrupp. Фото © Rainer Viertlboeck, Gauting
mengezum
mengezum

Bilik yang memerlukan pemanasan menerima semua haba yang diperlukan dari alat simpanan yang mengambilnya dari peralatan operasi. Dalam mod tertentu, lif berubah menjadi penjana elektrik dan, sebagai hasilnya, menara dengan 30% tenaga.

Disyorkan: