Arma: Peningkatan

2024 Pengarang: David Durham | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-01-16 00:58

Selama lima tahun kebelakangan ini, kata "peningkatan" itu sendiri berjaya tersekat di gigi, sepanjang meyakinkan semua orang tentang kepentingannya. Idea mengenai nilai komersial seni bina akhirnya muncul dari dalam - luar, dari bahagian dalaman yang indah pada tahun sembilan puluhan hingga fasad yang indah tahun 2000-an - hingga pemahaman tentang nilai ruang bandar yang lengkap. Dalam kes ini, terdapat dua projek: penambahbaikan wilayah bekas kilang itu dikembangkan oleh arkitek AM SK&P pada tahun 2012 dan dilaksanakan pada 2014-2015, dan arkitek terlibat dalam Nizhny Susalny yang berdekatan pada tahun 2015, dengan umumnya menyiapkan kerja menjelang Hari Bandar pada bulan September. Terdapat dua projek, tetapi tujuannya adalah satu: untuk mengatur ruang bekas kilang dan kawasan sekitarnya, sehingga semuanya memprovokasi untuk melihat peningkatan "Arma" secara umum.

Dia mempunyai sekurang-kurangnya dua ciri. Pertama, dana itu relatif ekonomik dan minimalis, tanpa berpura-pura dengan kemewahan materialis moden dan Biedermeier dengan bangku melengkung yang sangat kami sukai di jalan raya Moscow. Mungkin hakikatnya adalah bahawa kelompok kreatif dan penghuninya, menurut definisi, harus memperlakukan apa sahaja yang menggembirakan; dan ada kemungkinan bahawa alasannya adalah keyakinan ketua arkitek kedua-dua projek landskap, Alexei Medvedev, seorang minimalis yang setia, tetapi landskap itu ternyata dengan gaya "kilang" yang keras. Dan itu benar: di sebelah paip bata tumbuh dari tanah dan injap gas tumbuh di luar dinding, fintiflyushki tidak sesuai: tempat itu sendiri menentukan pendekatannya. Pada masa yang sama, dibandingkan dengan kluster seni yang berdekatan, Winzavod dan Artpley, di mana terdapat peningkatan sama sekali, hampir tidak dapat dilihat, di sini terdapat banyak usaha yang telah dilaburkan.

Арма: благоустройство территории. Вид с высоты птичьего полёта. Визуализация, 2012 © Сергей Киселёв и Партнёры

Арма: благоустройство территории © Сергей Киселёв и Партнёры. Фотография © Юлия Тарабарина

Elemen penambahbaikan ditebal ke arah tengah dan ditipis di sepanjang pinggirnya, mencari keselesaan "teras" pejalan kaki di dalam wilayah dan memberikan kontur luar pada kereta. Watak utama adalah jalan raya pejalan kaki antara bangunan 3 dan 4, dengan paip dan injap yang sama. Keluli Corten digunakan di sini - bahan yang kejam, tetapi sama sekali tidak murah, hanya dari sebilangan bahan seni. Tempat tidur dilapisi dengannya, dinaikkan ke paras lutut, membingkai bangku kayu. Sebaliknya, terdapat barisan tanglung tiub kaca susu yang menetapkan skala manusia rendah yang sama. Ini adalah jalan raya untuk perhimpunan dan perbualan, untuk berhenti, tarik nafas.

Jalan raya kedua bertepatan dengan paksi utama dan, sebaliknya, bergerak dan dibahagikan secara membujur antara kereta yang masuk melalui pusat pemeriksaan No. 1 dari lorong Nizhniy Susalny dan pejalan kaki. DAS memegang deretan tanglung, tanglung moden yang bagus yang kelihatan di dua sisi. Bahagian pejalan kaki, mengikuti perbezaan ketinggian, dan jaraknya lebih dari dua meter di wilayah "Arma", juga terbahagi kepada dua: atas dan bawah, yang pertama bersebelahan dengan bahagian automobil dan anda dapat melaluinya ke dalam atau bahkan melalui itu, yang kedua berada di bawah satu setengah meter, di sini kita menuruni tangga dan dari sini kita berada di bangunan 4-5, di sini pergerakan melambatkan dan mini-boulevard berubah menjadi kotak mini.

Dua boulevards adalah paksi ruang dan kehidupan dalaman, tetapi ia juga mempunyai beberapa cabang: taman dengan monumen Perang Dunia Kedua antara bangunan 3 dan 1, nampaknya, setelah semua pekerjaan selesai, ia akan dilanjutkan dengan pejalan kaki dan jalan kereta; ruang antara pemegang gas dan bangunan ke-5 sudah bertukar menjadi dataran dengan rumput bulat, di mana gadis-gadis Moscow rela mengatur sesi bergambar, satu demi satu.

Арма: благоустройство пешеходной зоны © Сергей Киселёв и Партнёры. Фотография © Юлия Тарабарина

Ciri kedua adalah keterbukaan wilayah, sama seperti yang dilakukan oleh setiap pembinaan semula zon perindustrian di Moscow dengan kata-kata, tetapi akhirnya menutup sama ada sepenuhnya atau secara emosional, mendedahkan pusat pemeriksaan seperti itu di luar di mana anda tidak dapat bertahan dengan tujuan terbiar. Ini tidak betul: orang melewati dengan bebas, di dalamnya juga, anda boleh menjadi tenang. Ternyata ini adalah wilayah kota-dalam, terasa bahwa wilayah ini adalah persis seperti yang ditambahkan ke kota, dan berpotensi untuk berkembang lebih jauh. Yang sangat penting untuk kesan keterbukaan, tentu saja, adalah penciptaan empat pintu masuk: dua dari lorong Nizhniy Susalny, satu dari Mruzovsky dan pintu masuk keempat untuk mereka yang tahu, dari lorong yang tidak disebutkan namanya di sudut timur laut.

Jalur Nizhniy Susalny, yang sebelumnya terhalang oleh perbedaan ketinggian dan warung, dibersihkan, dilanskap dan disumbangkan ke kota. Semua perbezaan difahami dan digunakan untuk membuat ruang "melangkah", dengan rumput yang tinggi dan tangga yang lebar - menjadi lebih mudah untuk bernafas di dalamnya, perasaan gaung itu digantikan oleh kegembiraan di hadapan ketidakpastian Moscow lega, sama ada curam atau rata.

Арма: главный въезд. Вариант 1. Визуализация, 2015 © Сергей Киселев и Партнеры

Arma: landskap

Di mana:	Rusia Moscow. Jalur Nizhny Susalny, 5
fungsi:	Projek Perancangan Bandar / Penambahbaikan
bengkel:	AM Sergey Kiselev & Rakan Kongsi /
arkitek:	Vladimir Labutin, Alexey Medvedev

Wilayah untuk pusat Moscow adalah luas, 5.5 hektar. Masuk ke dalam melalui pusat pemeriksaan nombor 1 dari lorong Nizhny Susalny, anda faham bahawa kerja-kerja pembinaannya belum selesai sepenuhnya, atau, lebih tepatnya, tidak mempunyai batasan yang jelas. Untuk kluster kreatif dengan reka bentuk loteng, ini cukup normal dan bagus, kerana ia menimbulkan perasaan semula jadi yang tumbuh ke dalam atau di luar kehidupan. Kami memasuki sepanjang paksi bangunan kilang lama, yang kemudian menjadi paksi ruang wilayah; di sebelah kanan - bahagian selatan yang lengkap, di sebelah kiri - bahagian utara, yang sedang menunggu giliran. Tetapi bangunan-bangunan yang menghadap ke sumbu juga merupakan bagian dari "Armagh", mereka dirancang untuk dilengkapkan semula, sementara itu mereka kelihatan alami dan tidak romantis. Di suatu tempat di kedalaman menumpuk menara tinggi, seseorang ingin mengesyaki tinggalan sayap kiri bangunan kilang lama, yang bertahan lebih lama daripada sayap kanan. Tetapi sejarawan mengatakan bahawa ia telah dibuat sepenuhnya pada abad ke-20. Selain itu, di cakrawala, selain kekosongan, menjulang bangunan Soviet, "Mosgaz" yang sama - dengan kata lain, wilayah itu terasa seperti terbuka, lebih-lebih lagi, kerana berdekatan dengan stadium Institut Pendidikan Jasmani di estet Count Razumovsky, dari bahagian dalam sempadan "Arma" - hujung dunia atau ladang besar.

Banyak yang disusun di sini secara sederhana, tetapi dengan makna. Wilayahnya luas, dan terdapat banyak laluan untuk kereta; bagi mereka - jalan masuk aspal, untuk pejalan kaki - trotoar yang nyaris dinaikkan dengan bongkah kelabu dan banyak rumput, yang masing-masing, sebagai peraturan, membingkai satu atau lebih pokok. Tidak ada begitu banyak pokok, tetapi mereka mempunyai spesies yang berbeza: pohon aras jarum panjang bergantian dengan pokok Krismas dan birch yang kelihatan sederhana - tanda dagang perancang landskap moden. Di beberapa tempat, di antara pokok dan birch, terdapat beberapa semak kebun yang cukup.

Di Moscow, terdapat kawasan-kawasan yang jarang, selesai dengan perawatan khas - mikro-paradise, yang sepertinya dipotong dengan gunting dan ditampal ke ruang bandar yang masih liar. Kawasan-kawasan ini tidak buruk, tetapi garis antara indah dan mengerikan sedikit mengejutkan. Pada "Arma" tidak ada penurunan tajam: dia pergi ke kota, menyebarkan pengaruh landskapnya ke lorong, bukan yang mengganggu, dan di dalam ruang entah bagaimana diatur secara merata dalam rasa demokratik hidup berdampingan secara aman orang dan kereta, pokok dan tanaman kebun. Oleh itu, di dalam diri anda merasa tenang: bukan sahaja kerana para pengawal tidak berminat setiap 20 minit, siapa anda dan apa yang anda lakukan di sini, tetapi juga kerana kereta-kereta memandu perlahan, tetapi tidak dihalau sepenuhnya; atau kerana tidak kosong di sini, orang berlama-lama, berdiri, duduk, berjalan - walaupun pada hari cuti. Kesenangan ruang berperabot larut ke persekitaran dan nampaknya tidak terlalu ditanam. Ia mudah, dan orang tertarik kepadanya.