Menara 1 Pusat Dagangan Dunia pada asalnya seharusnya menjadi bangunan paling penting di kompleks ini: peranan ini dipercayakan kepadanya oleh pengarang rancangan induk, Daniel Libeskind. Sejak pemulihan tapak Manhattan di tapak menara kembar yang dihancurkan oleh serangan pengganas pada 11 September 2001 sangat penting dari segi politik dan psikologi, "Bangunan No. 1" dinamakan "Menara Kebebasan" dan ketinggian simbolik tahun 1776 kaki (541 m), yang mengingatkan pada 1776 m - tahun ketika Deklarasi Kemerdekaan AS diadopsi.
Tetapi pada tahun-tahun sejak 2003, ketika Libeskind memenangi pertandingan seni bina, membina semula WTC telah menjadi tugas yang lebih bermanfaat daripada yang dirancang. Berpusing
ensemble menara patung digantikan oleh projek yang cukup biasa, walaupun berkualiti tinggi oleh Foster, Rogers, Mackie (menaranya sudah siap), dan pencakar langit # 1 kehilangan namanya "Menara Kebebasan" dan juga menjadi kurang "artistik" semasa kerja pada projek biro Skidmore, Owings & Merrill dan arkitek utamanya David Childs. Keperluan keselamatan (bahagian bawah bangunan mestilah tahan letupan) dan pertimbangan faedah: seperti menara WTC lain, ini adalah bangunan pejabat di mana setiap kaki mempunyai harganya sendiri.
Yang tinggal dari idea asal adalah puncak panjang dan 1.776 kaki, yang menjadikan WTC Tower 1 tertinggi di Amerika Syarikat dan ke-4 tertinggi di dunia. Ia memiliki 104 tingkat, dengan 24 yang ditempah oleh penghuni pertamanya, penerbit Condé Nast, yang merancang untuk menampung semua 3.400 pekerjanya. Pencakar langit menarik penyewa ini dengan pemandangan dan susun atur yang baik, tetapi pada masa ini kurang dari 60% kawasan tersebut telah disewa di bangunan - walaupun status dan lokasi bangunan ini.
325,500 m2 dari keseluruhan kawasan bangunan pencakar langit tidak hanya pejabat, tetapi juga dek pemerhatian (ia akan dibuka pada musim bunga 2015); di bahagian bawah tanah terdapat tempat letak kereta, kafe dan kedai. Pelan menara, yang berbentuk persegi di dasar, berubah apabila ketinggian meningkat: ia berubah menjadi segi delapan di tengah-tengah "jalan" ke atas, dan di bahagian atasnya kembali menjadi persegi, hanya berpindah 45 darjah dari pangkalan.
