Perumahan Elit Dan Bukannya Lif

Perumahan Elit Dan Bukannya Lif
Perumahan Elit Dan Bukannya Lif

Video: Perumahan Elit Dan Bukannya Lif

Video: Perumahan Elit Dan Bukannya Lif
Video: Ical Mosh "Orang Macam Aku" (Official Lyrics Video) 2024, Mungkin
Anonim

Wilayah luas kilang terbengkalai No. 4, yang terletak tidak jauh dari Moscow-City MIBC, diramalkan oleh rancangan umum baru sebagai kawasan yang memerlukan penyusunan semula. Tapak yang diduduki oleh kilang itu adalah trapezoid dalam rancangan: dari arah barat laut melewati Shmitovskiy proezd, dari barat, di belakang Mukomolny proezd, terdapat sebuah bangunan kediaman lima tingkat pada tahun 1960-an, dan di dua sisi lain terdapat adalah kereta api. Pelabur itu mencadangkan untuk mempertimbangkan pembangunan semula wilayah ini di sebuah kompleks dengan kawasan perumahan berdekatan, tetapi Majlis Publik menolak idea ini pada tahun 2008. Pada masa yang sama, 40 peratus wilayah zon perindustrian diperuntukkan untuk pembangunan rangkaian jalan dan jalan raya, dan selebihnya dibahagikan kepada tiga bahagian, yang mempunyai satu ruang bawah tanah yang berkaitan dengan hab pengangkutan yang berdekatan: lobi stesen metro baru (di Shmitovsky pr.), Direka oleh stesen Okrug. landasan kereta api dan kompleks Eurovokzal yang dirancang.

Pasukan pengarang yang diketuai oleh arkitek Sergei Tkachenko menyampaikan kepada dewan tiga varian komposisi volumetrik-spatial. Yang pertama mempunyai nama bersyarat "komposisi pasca-rasuk" dan mewakili prisma pencakar langit, di mana "balok" mendatar diletakkan di atas, pada gilirannya, dihiasi dengan patung. Siluet geometri yang sengaja dibuat bertujuan untuk bertentangan dengan bayangan kota yang kompleks, dan dari sisi Sungai Moskva, jilidnya yang kuat akan membentuk "fasad sungai baru". Di bahagian atas kompleks dirancang untuk menempatkan hotel terpisah, di bahagian bawah - pejabat.

Pilihan kedua adalah, sebaliknya, komposisi patung yang kompleks dari beberapa jilid bertingkat tinggi, yang merupakan kesinambungan logik dari Kota. Oleh kerana ketinggiannya yang lebih tinggi, ia mempunyai kawasan bangunan yang lebih padat: jika dalam kes pertama tanda maksimum adalah 155 meter, maka pada dua yang lain adalah sekitar 180 meter. Dan akhirnya, pilihan ketiga adalah sejenis tafsiran percuma yang pertama, di mana bentuk geometri digabungkan dengan hiasan, berbentuk telur, yang jelas mengingatkan seni bina pascamoden Sergei Tkachenko pada tahun 1990-an. Dalam varian ini, dua jilid diperuntukkan untuk sebuah hotel, satu untuk pejabat. Dalam ketiga-tiga penyelesaian tersebut, tingkat bawah adalah ruang awam yang menghubungkan kompleks ini dengan hab pengangkutan. Terdapat juga objek infrastruktur sosial dan tanjakan-ketibaan ke tempat letak kereta bawah tanah.

Majlis memuji pasukan pengarang untuk penyampaian semua bahan yang terperinci dan cekap. Keprihatinan pakar yang paling besar bukan disebabkan oleh seni bina, tetapi oleh komponen sosial projek, yang secara langsung mempengaruhi kawasan berdekatan. Khususnya, bangunan kediaman di sini mempunyai orientasi pangsapuri satu sisi, jadi mereka perlu ditempatkan semula sebelum kilang itu dirobohkan dan pembinaan berskala besar bermula di tempatnya.

Bahagian sejarah dan budaya projek ini merupakan topik lain bagi pemikiran para pakar. Ternyata bahagian ini tidak ada sama sekali, kerana pelabur merobohkan semua bangunan kilang yang ada sepenuhnya. Namun, menurut pembantu projek, Alexander Tsivyan, jumlah lif yang dominan adalah kemudahan industri mercu tanda di rantau ini. Dibina di bawah arahan arkitek Nikolai Kolli, strukturnya, setinggi 60 meter dan berdiameter 12.5 meter, masih memiliki faktor kekuatan dan keselamatan yang besar dan dapat dibina semula untuk fungsi moden. Tsivyan menyatakan bahawa, walaupun ada arahan untuk memelihara objek ini dalam kajian sejarah dan budaya awal, keputusan untuk menghancurkannya entah bagaimana melalui komisen dan ECOS yang boleh diterima. Pasukan pengarang juga melengkapkan versi asalnya dengan penyelenggaraan lif, tetapi pelabur dengan tegas menolak untuk mengikuti jalan ini, dan, dengan cara itu, sekali lagi mengesahkan ini pada mesyuarat Majlis Senibina.

Akhirnya, satu lagi bulatan soalan muncul dari para pakar mengenai hotel terpisah yang diproyeksikan. Alexander Tsivyan mendesak untuk memanggil spade sebagai spade: hotel terpisah di Moscow bermaksud bukan hotel, tetapi perumahan elit, hanya tanpa infrastruktur yang tepat. Anggota Majlis bersetuju bahawa lebih daripada setengah juta kaki persegi perumahan dan pejabat mewah berhampiran hab Bandar yang sudah sesak terlalu banyak. Selepas itu, rujukan mendesak para arkitek untuk memikirkan pilihan dengan pemeliharaan lif dan pembinaannya semula untuk fungsi yang berbeza, misalnya, budaya, atau sekurang-kurangnya tempat kediaman yang sama, tetapi pada skala yang lebih rendah.

Sebilangan besar anggota dewan menyokong Alexander Tsivyan bahawa pengagihan semula kapasiti dan fungsi kompleks dengan penurunan beban pada rangkaian yang ada di tempat ini akan lebih sesuai. Para pakar mendesak para penulis untuk sekali lagi berusaha meyakinkan pelanggan untuk menggunakan potensi sejarah tempat itu dan menjelaskan kepadanya bahawa hari ini, seperti yang dinyatakan oleh Alexander Kudryavtsev, bukan lagi fantasi seni bina, tetapi seni bina berdasarkan sejarah, adalah maju arah dalam reka bentuk”.

Mengenai penyelesaian seni bina sebenar kompleks, ahli dewan, dengan suara majoriti, memilih pilihan pertama sebagai alternatif yang diperlukan untuk Bandar. Yuri Platonov dan Alexander Kudryavtsev mendesak untuk tidak menyamakan objek baru dengan bangunan pencakar langit yang sudah didirikan dan tidak membiarkan "model yang di Amerika" ini runtuh. Tetapi para pakar mengesyorkan mengeluarkan patung: meletakkannya pada ketinggian 155 meter adalah, dengan meletakkannya dengan ringan, tidak berguna. Secara keseluruhan, projek ini telah diluluskan, tetapi arkitek menerima cadangan untuk menambahkannya dengan bahagian sejarah dan budaya dan pilihan keempat sambil menjaga lif yang ada.

Perkara kedua dalam agenda pertemuan itu ialah pembinaan semula pusat membeli-belah serantau "Capitol" berhampiran stesen metro Belyaevo. Kami bercakap mengenai penyelesaian pusat membeli-belah dan hiburan yang ada di Jalan Miklukho-Maklaya dengan jumlah tambahan 4 tingkat di tapak tempat letak kereta semasa, serta penambahan satu tingkat ke bangunan lama untuk penempatan sebuah pawagam. Hasil daripada pembinaan semula, kawasan ini hampir dua kali lipat, tetapi penampilannya akan tetap sama - pengarang (bengkel yang diberi nama Shekhoyan) membuat fasad dengan gaya bangunan lama. Berbeza dengan yang pertama, projek ini sepertinya tidak begitu penting bagi para pakar, dan ia diterima tanpa perbincangan.

Disyorkan: