Mari kita ingatkan bahawa pasukan seni bina Rusia-Eropah yang bersatu merupakan prasyarat untuk pertandingan ini. Eric van Egeraat, seorang arkitek yang sangat terkenal dan bertindak sebagai penjamin kepada perkara yang tidak remeh dan terang dari projek akhir, telah dijemput oleh penganjur pertandingan, VTB Bank, salah satu yang pertama, bersama dengan institusi Moscow Mosproekt-2. Ketua Mikhail Posokhin menarik bengkel Alexander Asadov No. 19 untuk mengerjakan projek itu.
"Pertama sekali, tugas menjaga stadium lama diselesaikan. Kami mendapat peluang untuk memelihara perimeternya sepenuhnya: walaupun hanya fasad utama yang tidak dibina semula di sini, kami berpendapat bahawa untuk sejarah bandar ini, untuk sejarahnya, akan lebih menarik untuk menyimpan segala-galanya secara keseluruhan, "kata Mikhail Posokhin, pengarah umum Mosproekt-2. "Izinkan saya mengingatkan anda bahawa pada masa itu terdapat perbincangan berterusan mengenai bahagian Dynamo mana yang dapat dipecahkan atau dibongkar, dan kami secara radikal menyelesaikan masalah ini, dan paling tidak terima kasih kepada ini, Menteri Kebudayaan Persekutuan Rusia, Encik Avdeev, menyokong projek kami."
Andrei Asadov ingat bahawa beberapa minggu pertama dari dua bulan yang diperuntukkan untuk penciptaan projek pertandingan, setiap biro bekerja sendiri. Arkitek Rusia yang diketuai oleh Mikhail Posokhin dan Alexander Asadov membuat lakaran pertama, di mana mereka segera menggariskan idea komposisi utama. Khususnya, stadium baru itu seharusnya terletak di kawasan bersejarah Dynamo dan menutupnya dengan atap berteknologi tinggi. Pada masa yang sama, dari sisi Leningradskoye Shosse, para arkitek memotong sebahagian bumbung sehingga stadium baru melihat jalan raya dengan "mata" raksasa fasad media. Dan zon taman (ingat, reka bentuknya bukan sahaja kemudahan sukan yang terkenal, tetapi juga sebahagian kecil dari Taman Petrovsky - baji tanah yang panjang dan sempit di sepanjang lorong Petrovsko-Razumovskaya) Posokhin dan Asadov berubah menjadi pelbagai tingkat dan struktur hijau pelbagai fungsi. Secara amnya, projek untuk pembinaan semula stadium ini didasarkan pada idea hidup berdampingan secara damai dengan sejarah, alam semula jadi dan teknologi tinggi, dan dengan cadangan inilah ayah dan anak Asadov mengadakan pertemuan dengan Eric van Egeraat Rotterdam pada akhir bulan Mac tahun lalu.
"Pada pertemuan pertama, perbezaan mendasar antara pendekatan Rusia dan Belanda terhadap pengembangan projek seperti ini menjadi jelas," kata Andrei Asadov. “Semasa kami mengerjakan formulir dan hubungannya dengan konteks yang ada, rakan Belanda kami berurusan dengan masalah pemasaran. Khususnya, Erik van Egeraat, mengetahui bahawa salah satu keutamaan pertandingan TK adalah pemeliharaan taman yang ada, yang menetapkan kepada rakan-rakannya tugas untuk mengetahui apakah ada kemungkinan untuk tidak membangun wilayah yang berdekatan sama sekali. " Dengan kata lain, orang Belanda pertama-tama cuba menyelesaikan masalah matematik yang paling sukar yang disebut "bagaimana menjejalkan sesuatu yang tidak penuh sesak", iaitu, sesuai dengan perimeter sejarah stadium kedua arena baru yang diperlukan oleh pelanggan, dan 20,000 meter persegi ruang niaga dan komersial. Dan intinya tidak begitu banyak sehingga Erik van Egeraat berusaha dengan bersungguh-sungguh untuk mengekalkan beberapa hektar ruang hijau tambahan. Pragmatik utama Eropah menganggap hakikat bahawa stadium bola sepak, secara definisi, tidak dapat bekerja untuk bandar sepanjang tahun, dan hanya fungsi tambahan, iaitu perdagangan, kemudahan rekreasi dan arena sukan kedua, yang dapat membuatnya terus diminati dan, sebagai hasilnya, berdikari. Pada mulanya, arkitek Rusia sangat malu dengan pendekatan radikal seperti itu, tetapi kemudian mereka menyedari bahawa risiko itulah yang boleh menjadi faktor utama kejayaan projek ini. "Kami faham: sama ada pan atau hilang," mengakui Andrei Asadov. "Juri akan segera menghapus projek semacam itu dari pertimbangan yang tidak sesuai dengan program pertandingan, atau dengan segera mencalonkannya sebagai pemimpin sebagai yang paling berani dan mengantisipasi keperluan kota."
Mengenai penampilan seni bina kompleks multifungsi, maka pereka Belanda bersetuju sepenuhnya dengan rakan-rakan Rusia mereka: keseluruhan perimeter sejarah mesti dipelihara, dan bumbung mesti diberi bentuk yang jelas dan tidak dapat dilupakan. Usul Posokhin-Asadov untuk membuat fasad media dalam bentuk "mata semua" juga diterima. Dan arkitek bersatu dalam niat mereka untuk mengubah paksi padang bola utama. Faktanya ialah stadium moden semestinya berorientasi di sepanjang paksi utara-selatan (matahari terbenam tidak boleh mengganggu mana-mana pasukan), tetapi Dynamo, yang dibina lebih dari 80 tahun yang lalu, mempunyai orientasi timur-barat. Untuk stadium-monumen, UEFA, pada prinsipnya, membenarkan pengecualian, tetapi arkitek dengan tepat menilai bahawa keselesaan pemain lebih penting dalam kes ini. Untuk mencari kompromi antara kepentingan tapak warisan dan pemain bola sepak, lapangan harus dinaikkan di atas perimeter sejarah, dan inilah yang dilakukan oleh pengarang projek pada akhirnya.
Dalam struktur Dynamo yang ada mereka menempatkan kompleks perbelanjaan dan hiburan dengan beberapa tingkat, dan atapnya diubah menjadi ruang legar kedua arena. Secara semula jadi, tembok konstruktivis tidak dapat menahan berat dua mangkuk sekaligus, jadi di kawasan membeli-belah para arkitek (syarikat Jerman Bollinger + Grohmann yang berwibawa terlibat dalam projek ini sebagai perunding) mencadangkan untuk membina tembok penahan beban baru, dan pasang tembok penahan beban yang kuat di sepanjang tepi medan bekas. kekuda dengan penyokong dalam bentuk eskalator. Rangka dan dinding saling berkaitan dengan balok, dan dinding melintang menyokong pendirian dan bumbung kedua arena yang sudah ada di atasnya. Struktur kompleks dimahkotai dengan shell mesh heksagon dengan atap yang dapat ditarik di atas padang bola utama. Sel logam bumbung dipenuhi dengan Teflon, yang sangat terkenal hari ini dalam pembinaan sukan, dan secara luaran - baik dari segi bentuk dan struktur yang dihasilkan - ia menyerupai kepala ular. Walau bagaimanapun, arkitek sendiri mengatakan bahawa bentuk heksagon sel adalah petunjuk bola sepak.
Penempatan arena sukan di atas kompleks membeli-belah dan hiburan, tentu saja, memerlukan penyusunan semula radikal sambungan pejalan kaki dan kenderaan di dalam stadium. Seluruh sistem pelbagai tanjakan tumbuh di sepanjang fasad bangunan bersejarah barat dan timur: perlahan-lahan condong untuk pejalan kaki, berpusing untuk kereta, satu untuk VIP dan satu lagi untuk peralatan memadam kebakaran. Dan di bawah stadium dan jalan keluar metro yang terletak lebih dekat dengan Leningradka, terdapat tempat parkir yang luas - pusat pengangkutan baru ini dinamakan oleh arkitek sebagai Transferum.
Ruang bawah tanah di atas stesen dalam, secara tegas, bukanlah subjek reka bentuk yang kompetitif - seperti dalam kawasan taman, penulis menunjukkan kebebasan yang cukup besar di sini. Namun, keputusan seperti itu memungkinkan VTB Arena Park di masa depan menerima sejumlah besar ruang tambahan, dan ini memberikan projek Egeraat-Posokhin dengan "nikmat" yang kuat dari pihak pelabur.
