Pengangkutan Awam Menentang Tugu

Pengangkutan Awam Menentang Tugu
Pengangkutan Awam Menentang Tugu

Video: Pengangkutan Awam Menentang Tugu

Video: Pengangkutan Awam Menentang Tugu
Video: myBAS T51 2024, Mac
Anonim

Projek utama dalam karya Antoni Gaudí telah dilaksanakan selama 125 tahun, dan direncanakan untuk menyelesaikannya dalam 30 tahun lagi. Tetapi semua karya ini mungkin sia-sia jika pemerintah merancang untuk menghubungkan Madrid dan Barcelona dengan -laju kereta api direalisasikan.

Ini adalah bahagian terakhir dari laluan ini, yang mesti membawa penumpang ke pusat Barcelona. Ini penting agar mod komunikasi baru antara kedua bandar berjaya bersaing dengan laluan yang sama, yang dianggap paling popular di dunia. Perbezaan waktu antara kereta api dan pesawat akan kecil dalam hal ini: kereta api baru akan merangkumi keseluruhan laluan antara kedua kota (600 km) dalam dua setengah jam.

Di sebelah karya Gaudi, dirancang untuk menggali terowong dengan diameter 12 m, dan tanah di bahagian ini berisi peratusan pasir yang besar dan tepu dengan air. Tetapi walaupun gereja tidak tersapu atau tanah surut, getaran dari kereta api yang melintas dengan kelajuan tinggi dapat menyebabkan retakan di dinding tugu atau runtuhan papak lantai, yang terletak 75 m di atas lantai bahagian dalam bangunan.

Penduduk mempertahankan simbol bandar mereka, piket dan tandatangan sedang dikumpulkan. Uskup Agung Barcelona dan Majlis Antarabangsa untuk Monumen dan Tapak Bersejarah juga menentang pembinaannya. Tetapi pemerintah Sepanyol dan pihak berkuasa kota tidak akan mengubah rancangan mereka, meyakinkan pengkritik projek itu bahawa itu sama sekali tidak berbahaya bagi gereja Sagrada Familia.

Disyorkan: