Pengarang projek itu, Ma Yansong dan biro MAD, membandingkan terminal masa depan Lapangan Terbang Antarabangsa Harbin dengan kepingan salji yang besar: ini adalah rujukan ke dataran China yang ditutupi salji tanpa henti, yang dijadikan pusat pengangkutan untuk dilayan. Kini, kira-kira 20 juta penumpang melalui Taiping dengan dua terminal setiap tahun, dan pada 2030 terminal ketiga sahaja akan menampung 43 juta orang (320,000 penerbangan setiap tahun).
Rancangan dalam bentuk kepingan salji, dengan "sinar" yang jauh, memungkinkan untuk menjadikan bangunan dengan luas 918.5 ribu m2 (luas plot - 3269 hektar) kurang besar dan lebih besar skala manusia. Di samping itu, skema seperti ini mengurangkan masa perjalanan ke pintu gerbang, mengelakkan kesesakan kerana banyak orang dan menjadikan pengurusan apron lapangan terbang lebih efisien. Untuk keselesaan pelancong, kebun musim sejuk telah diciptakan, memisahkan kawasan utama terminal: mereka menghubungkan tingkat bangunan yang berbeza dan memberi ruang kepada penumpang untuk berehat dengan tenang. Penonjolan atap, yang mengingatkan pada salji salji, menyembunyikan bukaan kaca yang memberikan cahaya semula jadi di pedalaman dan membantu orang menavigasi di angkasa dengan irama biasa mereka.
Kompleks lapangan terbang merangkumi Pusat Pengangkutan Darat yang menghubungkan bas Aeroexpress, stesen metro bandar, kereta api berkelajuan tinggi, dll. Strukturnya yang berlapis-lapis meliputi landskap "semula jadi".
