Apakah slogan "form follow function" relevan hari ini, atau apakah bangunan sedang dibangun sebagai cangkang universal, dan fungsinya dapat berubah dari waktu ke waktu?
Anton Barklyansky: Semuanya menjadi mudah alih, tidak stabil, bandar ini berubah dengan cepat. Anda boleh berusaha menjadikan bandar dalam bentuk asalnya, membuat "cadangan", atau anda dapat membantu kedatangan bandar baru. Untuk menjaga tempat itu hidup, penting untuk memperhatikan senario kehidupan. Oleh itu, tidak begitu banyak bentuk yang penting, tetapi peristiwa apa yang kita masukkan ke dalamnya, bagaimana kita mewujudkan peluang untuk kedatangan fungsi baru.
Apa skrip anda?
Contohnya, projek perumahan dan pembinaan semula laluan ASTRA kami. Yang penting, di sana kami menciptakan peluang untuk mengatur sejumlah besar pintu masuk di sekitar perimeter dan meletakkan pembahagian kawasan yang fleksibel - agar premis dapat dibahagi dan digabungkan. Kami faham bahawa kami tidak hanya memerlukan kafe, tetapi sesuatu yang tambahan: kecergasan, cucian kering, kedai roti dengan croissant, yang membolehkan penduduk yang tinggal di rumah itu mendapat pelbagai perkhidmatan. Kami membuat peta fungsi, mengetahui apa yang hilang di kawasan itu, untuk ditambahkan dan penduduk mempunyai semua yang mereka perlukan dalam jarak berjalan kaki.
Kini terdapat lebih banyak kafe per kilometer persegi daripada jalan-jalan utama di bandar ini. Dulu sunyi, tetapi sekarang tempat itu hidup.
Atau ambil projek bangunan pejabat kami di jalan Permskaya pejalan kaki di Perm. Kami melihat bahawa tidak banyak aktiviti di jalan dan kami membina projek sedemikian rupa sehingga dapat meningkatkannya. Kami telah mengatur tiga pintu masuk, salah satunya di kafe kompleks. Menyediakan tingkap ke lantai, kotak kecil di pintu masuk utama. Oleh itu, bahagian depan laman web ini terlibat dalam interaksi dengan jalan. Kami juga menyediakan senario fleksibel untuk menggunakan pejabat, sesuatu di antara pejabat dan ruang kerja. Sebagai contoh, kami telah meletakkan ruang makan yang biasa di pejabat, yang biasanya tidak terdapat di bangunan pejabat. Dan di sini ada peluang untuk pergi ke ruang bersama, makan siang, termasuk menyediakan makanan anda sendiri, bersila dengan seseorang, membaca buku.
Ternyata senario yang berjaya sedikit bergantung pada bentuknya, dan arkitek berubah menjadi urbanis? Atau adakah imej bangunan masih penting?
Sudah tentu ia. Agar bangunan mempunyai identiti, dapat dilihat dengan latar belakang umum. Imej seni bina, bersama dengan susun atur dan senario, membantu membina komunikasi antara objek dan masyarakat, menarik pengguna berpotensi, dan juga harus menjadikan jalan lebih menarik.
Pelanggan bangunan pejabat di Perm mengharapkan gambar dari kami, antara lain.
Di sebelah rumah bata dua tingkat yang bersejarah, beberapa jilid moden muncul, tetapi dengan bumbung bernada dan jalan-jalan kecil yang serupa dengan bangunan bersejarah. Kami berusaha untuk tidak menyesuaikan diri dengan estetika masa lalu, tetapi muncul dengan idea menggunakan mesh logam untuk membuat imej awan. Dan dengan latar belakangnya, rumah bersejarah itu padat dan material. Pada waktu petang, bangunan baru akan bersinar, kerana bangunannya telus dan halus.
Dan jika tidak ada bangunan bersejarah, bagaimana anda dapat membuat senario yang menarik?
Sebilangan besar dari kita senang berada di persekitaran bersejarah, dan ia diciptakan oleh prinsip perancangan tertentu yang dapat digunakan. Sebagai contoh, anda boleh membina satu pusat membeli-belah dengan dua pintu masuk, dan ia tidak akan mewujudkan persekitaran yang sama. Atau anda boleh mengubahnya menjadi jalan untuk membentuk sejumlah besar kecil yang berorientasi ke jalan. Lalu jalan akan terus hidup, dan peluang baru akan ditambahkan pada lapisan prinsip-prinsip sejarah pembangunan: ruang dalaman pusat membeli-belah yang besar, yang memungkinkan untuk mengadakan acara besar, menyatukan lebih banyak orang, menarik minat.
Beritahu kami tentang resipi untuk objek anda yang dirancang dari awal
Untuk Irkutsk, kami membuat projek yang kompetitif seperempat dengan dewan konsert dan perumahan. Kami merancang perumahan di sana, dan kehidupan sosial, dan kawasan terbuka, tertutup, pejabat dan pasar. Idea utama adalah untuk mengatur ruang tamu bandar di tingkat pertama dewan konsert, di mana sesiapa sahaja boleh datang, di mana ia hangat, pemandangan sungai yang indah. Ini belum menjadi dewan konsert, tetapi ia bukan lagi jalan. Ruang tamu akan membolehkan penghuni membuat senario berjalan kaki yang lebih kompleks: di sini, anda boleh, misalnya, tinggal setelah gelanggang luncur, memanaskan badan di kafe, dan petang akan berterusan. Dan bandar ini boleh mengadakan acara dan pamerannya di sini. Pelancong boleh datang ke sini untuk mendapatkan maklumat mengenai bandar ini, untuk berkenalan dengan penduduknya. Oleh itu, namanya adalah "ruang tamu".
Konsep ini juga disediakan untuk pasar - tempat di mana anda dapat membeli makanan segar, makan makanan ringan, dan bertemu dengan rakan-rakan. Format ini telah menjadi popular sekarang. Di Rotterdam, kumpulan MVRDV membina pasar - ini adalah gabungan fungsi yang sama: tempat letak kereta di bawah, kedai runcit di atas, pasar di tingkat persegi, dan di atas semua ini dilindungi oleh bangunan kediaman. Pasar di sana menyenangkan: penyewa dipilih, ada peraturan tentang bagaimana berkelakuan. Pasar tidak bersaing dengan kedai runcit: mereka mempunyai tugas yang berbeza.
Kami membincangkan senario yang melibatkan bangunan bersejarah atau dari awal, tetapi adakah anda mempunyai contoh di mana keadaan awalnya tanpa bonus, dan senario anda mengubah hidup anda menjadi lebih baik?
Di Kampus Universiti Perm, kisah utama adalah dengan wilayah. Ini adalah hutan pinus seluas 340 hektar. Bandar Perm berada di seberang sungai. Seringkali dalam praktik dunia, kampus termasuk di kota, seperti di Singapura, ketika fakulti berada tepat di bandar, dan anda dapat mencari perumahan dan kedai di dekatnya, dan kampus dan kota saling memperkaya satu sama lain.
Dan di Perm mereka memutuskan untuk membuat kampus di seberang Kama. Pelajar yang tidak berpuas hati harus menempuh jarak sekitar sepuluh kilometer di seberang Jambatan Kamsky. Dan di kawasan hutan yang besar, asrama, bandar untuk guru, bangunan pendidikan, makmal berada di antara satu sama lain. Tempatnya tidak selamat, ada semacam jalan lingkar dan tidak lain, hutannya gelap. Cadangan utama kami adalah untuk membina lorong pejalan kaki melalui hutan, di mana semua objek yang ada digantung, dan kemudian yang baru. Lorong ini adalah senario: anda boleh bergerak ke sana dengan skuter, ski … Setakat ini, serpihan kecil telah dibina.
Adakah skrip anda entah bagaimana berkaitan dengan utopia avant-garde tahun 1920-an? Terdapat projek perumahan untuk pelajar seluas 4 m2 untuk dua orang, seperti di rumah komuniti Nikolaev, dengan sosialisasi kehidupan seharian yang lengkap
Bangunan kediaman benar-benar berkembang menuju kompleks multifungsi, di mana terdapat semua jenis perkhidmatan. Ketika di wilayah ini ada peluang untuk menghabiskan waktu di luar dinding pangsapuri - ada tempat untuk berjalan-jalan, bekerja, menghabiskan waktu luang, maka jumlah meter persegi tidak lagi begitu penting - kriteria lain menjadi penting. Dan inilah persoalannya: untuk membuat rumah dengan pangsapuri dan dapur besar, di mana semua fungsinya ada di dalam, atau rumah dengan studio, tetapi di sekitar persekitaran dengan banyak fungsi? Mungkin kompleks seperti ini akan lebih menguntungkan daripada yang biasa. Kehidupan di dalamnya akan mendidih, dan orang-orang dari rumah lain akan datang. Dan pangsapuri kecil akan dijual serta-merta. Trend ini membawa kepada kapsul Jepun.
Nah, ini berlebihan. Tidakkah jumlah udara di atas kepala anda penting?
Persoalannya ialah berapa banyak masa yang anda habiskan di sana. Sekiranya anda hanya tidur, mungkin kapsul akan mencukupi? Perkara utama adalah infrastruktur yang dibangunkan, yang merupakan elemen yang menarik.
Bagaimana pelanggan dapat menjelaskan bahawa fungsi komersial diperlukan? Bagaimanapun, premis untuk mereka tidak dijual secepat rumah kediaman
Bukan hanya fungsi komersial yang diperlukan, tetapi juga penting untuk membuat infrastruktur yang tepat. Artinya, bukan hanya untuk membangun kembali sejumlah meter persegi perdagangan, tetapi untuk mengantisipasi kebutuhan penduduk dan memastikan fungsi-fungsi ini datang ke sana, untuk mengatur prosesnya. Pemaju akan datang ke sini suatu hari nanti, kerana pangsapuri tanpa persekitaran tidak akan dijual. Ini sudah berlaku di China. Rumah yang dibina tanpa infrastruktur berdiri dan tidak boleh dijual.
Di Asia, secara umum, terdapat banyak kompleks multifungsi yang digabungkan dengan perumahan atau perniagaan hotel. Lebih mudah bagi penduduk untuk turun ke tingkat bawah untuk mendapatkan perkhidmatan.
Adakah bunyi mengganggu penduduk?
Orang sendiri memilih sama ada keheningan pinggir bandar atau kegembiraan kehidupan kota. Di samping itu, arkitek dapat memisahkan aliran dan menawarkan penyelesaian perancangan yang kompeten. Di kompleks perumahan "ASTRA" kami membuat halaman yang tenang untuk penduduk, yang tidak dapat dilihat dari luar. Terdapat kafe dan pejabat di sekitar perimeter, dan hanya di tingkat dua adalah halaman. Pilihan lain: di Singapura, misalnya, sering berlaku bahawa di pusat pejabat besar anda naik ke tingkat 10, dan terdapat sebuah bangunan kediaman lima tingkat.
Anda rasa kita akan datang ke bandar bertingkat seperti itu?
Mungkin, megalopolisasi telah berkembang ke arah ini sejak sekian lama. Paling tidak di Moscow, di mana kepadatan bangunan cenderung meningkat dan kos tanah tinggi, ada prasyarat untuk komplikasi persekitaran. Di Hong Kong dan Tokyo, ruang runcit besar dihubungkan dengan jalan kaki bawah tanah dan di atas tanah. Di Hong Kong, feri bergerak di antara pulau dan daratan, dan galeri di atas jalan raya bergerak terus dari feri ke pedalaman. Untuk banyak blok! Mereka merempuh semua bangunan ini. Mula-mula anda berjalan di jalan, kemudian anda memasuki pusat membeli-belah. Anda boleh melaluinya ke blok lain, ke pusat membeli-belah lain.
Terdapat banyak jalan bawah tanah di Singapura, tetapi anda tidak menyedari bahawa anda berada di bawah tanah - ini adalah jalan membeli-belah. Ia selesa di sana, kerana terdapat jalan +30 yang kekal di jalan. Di sana anda, secara relatif, boleh keluar dari rumah dengan selipar dan, tanpa keluar, berjalan beberapa blok dan berakhir di pusat membeli-belah atau makan tengah hari dengan seseorang. Mengapa ia tidak muncul di negara kita, dengan kesejukan kita, tidak jelas.
Kecenderungannya sedemikian rupa sehingga kota menjadi lebih kompleks, menjadi bertingkat. Fungsi digabungkan di satu tempat, pengangkutan membolehkan anda bergerak dengan cepat. Kereta api berkelajuan tinggi dari Tokyo ke Kyoto membawa fungsi lebih dekat. Di Jepun, terdapat kelancaran ketika anda bergerak dari kereta api berkelajuan tinggi di pinggir bandar ke kereta bawah tanah - dan anda sudah berada di pusat bandar.
Trend global: penyambungan ruang multifungsi yang unik di bandar, dan pelbagai mod pengangkutan yang meningkatkan aksesibilitas. Bandar ini berusaha untuk mewujudkan tempat di mana orang mahu pergi. Bangunan menampung banyak fungsi di bandar dalam bandar. Dan bandar ini berbaris menegak, bukan hanya melintang.
Adakah pembangunan seperti itu akan menghancurkan jalan raya, kerana kawasan sekitar sudah berusaha meratakannya?
Tahap hanya membenarkan aliran menyimpang dengan lebih mudah. Adalah menyenangkan bagi seseorang untuk berjalan melalui ruang di mana sesuatu berubah, dan tidak hanya di seberang lapangan dengan objek. Jalan menjadi lebih rumit, kedua-dua laluan pengangkutan dan pejalan kaki muncul di tingkat atas. Terdapat lebih banyak fungsi per kilometer persegi, dan sebagai hasilnya, ini adalah tempat yang lebih berjaya.
Penyewa akan datang jika ada aliran, dan orang akan datang jika ada tempat. Arkitek mesti mencipta peluang sedemikian untuk kehidupan bandar yang rancak - dengan penyelesaian perancangan yang menarik.
