Menurut Konstantin Romanov, seorang pakar dari Knight Frank, kompleks multifungsi (MFC) secara tradisional difahami sebagai struktur di mana tiga atau lebih destinasi yang membawa pendapatan komersial dihubungkan. Pada masa yang sama, pakar menambahkan bahawa kumpulan pengguna tidak boleh saling berhubungan hanya akan menjadi kompleks multifungsi. IFC dibahagikan kepada dua kumpulan: menegak dan mendatar. Bangunan bertingkat tinggi lebih sukar untuk dibina dan dikendalikan, ia mempunyai faktor kerugian yang lebih tinggi - 30% dan kurang keluasan. MFC, secara semula jadi, adalah program perancangan bandar yang bertujuan untuk pertumbuhan semula kawasan, oleh itu pembinaannya memerlukan pelaburan besar dan hanya pemaju besar yang dapat melakukannya. Permintaan untuk kompleks sekarang kecil dan lebih daripada 50 projek telah dijual di Moscow.
Ucapan arkitek di persidangan itu diadakan dalam keadaan stady mode - iaitu, menggambarkan topik itu dengan contoh projek mereka sendiri. Roger Klein, pengarah SwankeHaydenConnell Architects (AS), membuat beberapa kompleks multifungsi di Moscow - menara Eurasia di Moscow-City MIBC dan mengubah kilang Slava menjadi kompleks multifungsi di persimpangan Leningradskoye Shosse dan Tverskaya-Yamskaya. Arkitek menganggap peraturan aliran lalu lintas menjadi syarat terpenting bagi kewujudan IFC - "jika tidak, pelaburan tidak akan membuahkan hasil," oleh itu projek itu merancang untuk mewujudkan lebuh raya tambahan dan tempat letak kereta bawah tanah 4 tingkat. Kumpulan kompleks ini terdiri daripada enam bangunan dengan yang tertinggi adalah 22 tingkat di tengahnya, di mana layar besar akan didirikan. Di tengah-tengah bangunan akan ada ruang awam wajib - Winter Garden, yang dapat diubah menjadi gelanggang es dan panggung. Klein mengatakan bahawa perkara yang paling penting di kompleks dan apa yang ingin dilihat oleh pelanggan: "… tentu saja, ini adalah yang asli, tidak seperti projek apa pun, gabungan pelbagai fungsi dan bahagian, dan yang terakhir tetapi paling tidak penting - pengembalian pada pelaburan. " Kunci kejayaan dalam kes ini adalah jalan masuk yang mudah, dengan kata lain, akses ke objek.
Arkitek Mikhail Khazanov menyatakan bahawa topik kompleks pelbagai fungsi pada amnya baru - cukup untuk mengingatkan biara-biara abad pertengahan, penjara, rumah tumpangan Soviet - semua ini adalah bandar-bandar mikro. Pada masa yang sama, menurutnya, IFC moden mempunyai sejumlah batasan - mereka tidak boleh dibina di tengah, menangkis pukulan dari bahagian bersejarah bandar, dan secara umum lebih baik mereka dilakukan dari bandar, untuk memisahkan satelit, seperti di Washington atau Astana. Salah satu projek tersebut adalah sebuah kota di kota "Khimki-City", di mana, selain dari tempat-tempat bersejarah, akan ada penyediaan kehidupan moden yang lengkap: rumah, pejabat, kedai, pusat kebudayaan dan hiburan, kemudahan sosial, juga sebagai taman, taman, kolam air dan kawasan perairan. Projek ini dirancang untuk mengembangkan wilayah yang kusam dan menyedihkan - dengan membuat aksen baru "lebih besar, lebih luas, lebih tinggi", di belakangnya seluruh dunia akan terbuka, ditutup dari Jalan Lingkaran Moscow. Ketika ditanya mengenai beban utama di lebuh raya utama, arkitek menjawab bahawa kerana Moscow selalu berkembang "dari bintang ke bulatan", pemasangan objek besar di persimpangan daya sentrifugal dan gelang akan menimbulkan perkembangan jalan raya, kerana ia akan bermanfaat terutamanya bagi para pelabur.
Biro seni bina RMJM, yang baru-baru ini terkenal di Rusia kerana pencakar langit Gazprom, yang diwakili oleh pengarah eksekutif Tony Kettle, menyatakan bahawa ketika membuat IFC, mereka dipandu oleh konteks kawasan - untuk membuat penyelesaian yang unik, budaya kandungan wilayah dan gabungan fungsi yang rasional. Untuk menyokong hal ini, biro tersebut mempresentasikan sebuah projek istana perkahwinan Istana Kota untuk Kota Moscow, di mana sebuah menara berpusing berputar harus menjadi simbol pelukan. Seperti yang dinyatakan oleh penulis, penciptaan bentuk seperti itu diilhami oleh bentuk spiral menara Tatlin dan kubah katedral Ortodoks. Projek pembinaan ikon kedua, juga berbentuk memutar, adalah menara Gazprom City, yang, dengan kata-kata penutur sendiri, "adalah percikan api yang dapat menyalakan kawasan yang tertekan." Lebih-lebih lagi, menurut pendapat pengarang, tidak seperti Moscow, format City tidak sesuai di sini dan hanya diperlukan satu menara. Seperti yang dijangkakan, para wartawan mengajukan pertanyaan mengenai tempat yang betul untuk menara bertingkat tinggi, yang mana penulis dan pengarah umum Istana Kota Andrey Marinichev menjawab bahawa untuk St. Petersburg idea menegak adalah tradisional dan projeknya terletak cukup jauh dari pusat sejarah. Mereka mengatakan bahawa mereka menyukai projek ini dan mengharapkan kelulusannya.
Ucapan arkitek Belanda Erik Van Egerat, yang kedudukannya agak bertentangan dengan pendahulunya, cukup ambisius. Arkitek percaya bahawa kehidupan moden sangat pelbagai dan oleh itu penggabungan fungsi yang paling pelbagai dari "segala-galanya dan semua orang" mencerminkan ini dengan cara yang terbaik: "tidak kira gaya yang anda miliki, arah apa, dll. - perkara utama adalah bahawa objek itu baik dan menyenangkan seumur hidup."
"Mengapa Moscow adalah kota yang kaya, tetapi bangunannya begitu monoton di sini?" - tanya Egerat dan mencadangkan beberapa projek IFC untuk Rusia - satu untuk St Petersburg berhampiran New Holland dan Marinka, satu lagi untuk "Pulau Emas" di Moscow. Menurut arkitek, fungsi bangunan tidak boleh ditunjukkan, mencolok, semuanya mesti kelihatan seperti satu projek besar. Pada masa yang sama, khusus untuk Rusia, Egerat mengesyorkan setiap masa untuk membuat sesuatu yang tidak biasa dan tidak menyalin apa yang telah dilakukan di Asia atau Amerika. Oleh itu, sebagai contoh, di kompleks multifungsi untuk "Pulau Emas", bertentangan dengan Katedral Kristus Penyelamat, penulis mencadangkan untuk menghubungkan kedua tebing itu dan melekatkan objek tersebut ke dalam konteks Rusia dengan meletakkan lukisan oleh seniman Rusia di fasad - arkitek telah mempromosikan idea ini selama beberapa tahun setelah kegagalan kompleks "Avangard" di Yakimanka. Egerat memperlakukan bangunan tinggi dengan teruk, dia percaya bahawa sukar untuk membangun ke atas, apalagi, ada bahaya membuat "benda mati", serta membina satu bangunan besar di sebelah yang lain. "Bentuknya tidak begitu penting - yang utama ialah projek itu mempunyai nilai jangka panjang."
Sangat mudah untuk melihat bahawa semua arkitek yang bercakap bersetuju bahawa kompleks multifungsi mempunyai masa depan, tetapi dengan tempahan yang berbeza. Mereka diperlukan di daerah yang belum berkembang dan pada saat yang sama memerlukan infrastruktur yang baik, termasuk pengangkutan, dan pelaburan yang cukup besar. Lebih selamat untuk membina kompleks secara mendatar, dan sebelum pembinaan dilakukan untuk menjalankan pemasaran wilayah untuk mengenal pasti fungsi "tidak berpenghuni". Penting untuk menyebarkan janji dan dengan betul, aliran yang tidak berkaitan, serta mewujudkan kawasan awam yang baik. Pada masa yang sama, adalah perlu untuk mencari keseimbangan antara kawasan awam dan komersial agar kompleks dapat terbayar. Namun, setiap projek harus "asli" dan pada masa yang sama mengambil kira konteksnya, yang juga mempengaruhi permintaan dan harga.
