Bagaimana Kapal Pengukus Dilihat?

Bagaimana Kapal Pengukus Dilihat?
Bagaimana Kapal Pengukus Dilihat?

Video: Bagaimana Kapal Pengukus Dilihat?

Video: Bagaimana Kapal Pengukus Dilihat?
Video: REVIEW FOOD STEAMER IDEALIFE 2024, April
Anonim

Värtaterminalen kebanyakannya menerima penerbangan tetap dari Finland dan Negara-negara Baltik. Dijangkakan dalam setahun sekitar 4 juta orang akan menggunakan perkhidmatannya. Pakar salah satu biro seni bina tertua di Scandinavia tidak bersusah payah mencari gambar yang jelas untuk pembinaan mereka: mengikut rancangan mereka, ia harus menyerupai kapal layar, dan bahan yang digunakan dalam hiasan harus dihantar ke gudang dan kren yang mengelilingi laman web baru-baru ini. Dengan idea ini, mereka memenangi pertandingan antarabangsa pada tahun 2010.

mengezum
mengezum
Паромный терминал Värtaterminalen © Adam Mørk
Паромный терминал Värtaterminalen © Adam Mørk
mengezum
mengezum

Terminal pengangkutan baru dengan keluasan 16,000 kaki persegi. m (1100 m persegi lagi diduduki oleh zon kastam yang berasingan) akan menjadi salah satu objek terpenting dari kawasan perumahan dan perniagaan Norra Djurgårdsstaden yang terbentuk di sekitar pelabuhan, dan oleh itu para arkitek menganggap tugas utama mereka untuk mencari jalan interaksi antara bandar bersejarah dan pelabuhan. Akibatnya, bahagian penumpang terminal terletak di tingkat atas, dengan bangunan kota, yang meningkatkan aksesibilitasnya untuk pejalan kaki dan kereta. Dan bumbungnya telah diubah menjadi ruang umum yang menarik dengan medan tinggi, ruang hijau, sudut, bangku dan pemandangan air dan bandar yang menakjubkan.

Паромный терминал Värtaterminalen © Adam Mørk
Паромный терминал Värtaterminalen © Adam Mørk
mengezum
mengezum

Terminal itu sendiri mempunyai susun atur bebas dan kaca panorama sepanjang keseluruhan perimeter, mengaburkan sempadan antara dunia dalam dan luar. Ruang ruang tunggu utama ditentukan oleh cahaya langit yang memanjang dengan bentuk geometri yang kompleks. Ia membiarkan cahaya semula jadi masuk ke dalam bangunan dan mewujudkan hubungan menegak penting antara tingkat pelabuhan dan penumpang.

Паромный терминал Värtaterminalen © Adam Mørk
Паромный терминал Värtaterminalen © Adam Mørk
mengezum
mengezum

Dan, seperti biasa dengan C. F. Lebih baik, perhatian besar diberikan kepada prinsip-prinsip pembangunan lestari. Sistem pemanasan dan penyejukan panas bumi bangunan, penggunaan tenaga suria dan haba, kaca cekap sumber khas, turbin angin, bumbung hijau dan teknik dan teknologi lain menjadikan terminal baru sepenuhnya bebas dari sumber tenaga luaran dan membolehkannya memenuhi syarat untuk sijil emas pematuhan alam sekitar.

Disyorkan: