Kami telah bercakap mengenai pemenang pertandingan untuk reka bentuk stesen metro Moscow "Nizhnie Mnevniki" dan "Terekhovo", yang hasilnya disimpulkan pada akhir minggu lalu. Berikut adalah projek lapan finalis lain yang, bersama biro Timur Bashkaev dan BuroMoscow, bertanding di peringkat kedua.
Nizhniye Mnevniki
Biro seni bina "Khvoya", Rusia
Bahan utama dalam projek ini adalah batu bata, yang mencapai kesatuan gaya. Penyelesaian hiasan utama adalah kebolehubahan bata. Teknik ini membolehkan anda memisahkan kawasan fungsional antara satu sama lain, dan meletakkan aksen yang diperlukan. Kawasan di sekitar paviliun dirancang dengan gaya yang sama dan lanskap: ada tempat untuk rekreasi, tempat letak basikal, dan ruang hijau.
***
Biro Senibina Praktika, Rusia
Projek ini cerah. Satu-satunya kawasan yang gelap di sini adalah zon kereta api. Garis-garis mengalir dengan lancar satu sama lain, siling-siling menjadi kesinambungan dari dinding, sebilangan besar lengkungan dan peti besi menimbulkan perasaan kesungguhan dan kelapangan. Sebagai tambahan kepada set fungsi standard, para arkitek membayangkan ruang awam: forum dan amfiteater, yang akan menjadi tempat pertemuan dan komunikasi.
***
Alexander Neznamov, Rusia
Paviliun stesen adalah sejenis kiasan untuk hutan pinus - sebuah kotak dibentuk oleh batang tiang-tiang. Ruang dalaman dibezakan oleh sistem navigasi yang mudah: garis-garis di lantai dan siling berfungsi sebagai garis panduan untuk aliran orang, dan bintik-bintik cahaya yang besar menumpukan pada objek berfungsi utama. Salah satu dinding di atas eskalator digunakan sebagai kanvas untuk projektor: di bangku di kawasan rekreasi anda bukan sahaja dapat menarik nafas, tetapi juga melihat lampu utara.
***
Traian Bompa, Perancis
Paviliun jalan dirancang dengan semangat minimalis, tetapi sudah berada di zon penyeberangan pejalan kaki, dindingnya hidup dan benar-benar mekar. Tema hidupan liar menjadi asas untuk hiasan ruang bawah tanah stesen. Menurut penulis, mereka bertujuan untuk mewujudkan perasaan sejagat yang ajaib. Oleh kerana kelengkungan dinding, hiasan bunga menjadi hidup dan tebal, yang menimbulkan kesan kehadiran.
***
Terekhovo
Biro arkitek Gerber Architekten, Jerman
Tema hutan dalam projek ini bermula dengan reka bentuk paviliun luar dan terus di bawah tanah. Berjalan di sepanjang jalan pejalan kaki seperti berjalan melalui hutan lebat. Malah bangku-bangku nampaknya tumbuh di luar dinding, yang membolehkan anda mencapai keindahan yang maksimum, dekat dengan alam. Di platform, tema hutan digantikan dengan tema air. Di sini para arkitek membuat analogi dengan Sungai Moscow.
***
Biro seni bina Variant Studio, Latvia
Penekanan utama diberikan pada penggunaan bahan anti-vandal yang tahan lama, serta kandungan maklumat dan kemudahan navigasi. Irama panel di dinding dan siling menimbulkan rasa terburu-buru dan memandu penumpang ke arah yang betul. Sebilangan besar skrin maklumat diletakkan di sepanjang dinding, di mana anda tidak hanya dapat melihat jadual waktu kereta api, tetapi juga ramalan cuaca dan berita terkini.
***
Evgeny Volkov, Rusia
Dalam konsep ini, maklumat disiarkan walaupun oleh paviliun, di dinding di mana anda dapat melihat tarikh dan waktu, suhu udara, statistik kesesakan tempat letak kenderaan terdekat. Menuruni laluan, penumpang terus menerima maklumat mengenai kesesakan lalu lintas di bandar, mempelajari fakta menarik dan metro. Tembok lobi membenarkan pengundian dalam talian untuk program bandar seperti Active Citizen dan lain-lain. Dan di kawasan platform, anda boleh berinteraksi dengan panel interaktif menggunakan telefon pintar dan alat lain.
***
Alexander Mergold, Amerika Syarikat
Seorang arkitek dari AS mencadangkan skema warna paling terang untuk stesen tersebut. Warna yang dominan adalah kuning, biru, merah dan hitam. Penulis menghiasi struktur pendukung dengan motif mosaik lukisan Vasily Perov "Hunters at Rest".
